Sabaka

Первый раз в живую увидел 4 кратную запасовку гака) Ссыль

Работа над моделью тормознула, зато работа над организацией литья в самом разгаре)) Немного фоток из последнего:

Вот теперь все встало на свои места)) А то я смотрю моделька совсем "жиденькая" на вид и понять не могу в чем прикол))

Блоки квадратные на вид, может добавить полигонов побольше? или как там в максе это делается..

Увидел в новостях сегодня, качество УГ зато теперь известно что где то под Донецком стоит ещё один редкий зверь) Видео тут, смотреть с 1.45 мин.

Вот эта стрёмная стрела, разница в месте соединения: Она же на относительно поздней машине: Вот нормальная стрела: ЗЫ. Первые четыре фото не мои)

На старых кабинах со скругленной крышей еще сзади справа 1 люк а на эо-5111б и старше уже два. Еще стрелу видел чуток другую, сначала подумал самопал но увидев минимум три таких засомневался в самопальности. Еще ходовая есть такая же как у эо- 5111б но упоры колеса там гораздо тоньше, это поздний э-10011е при том что кузов один в один как у эо-5111Б

Это легко, проставлю размеры и сфотаю со временем. Только у меня сразу в 43м и придется пересчитать под свой масштаб, это не трудно) Кузов в целом совсем сырой, справа сзади даже двух люков еще нет) На стреле есть "дыра" но расположена с одной стороны, вот тут видно.

И как назло нет фоток этого места вообще, сделать нужную "дырку" можно в любой момент, деталь в модели как и положено полая внутри)

Тут масса таких форм которые не разворачиваются или состоят из массы мелких солидов образующих какую то сложную деталь, это при условии если они не забулены для простоты работы, такие не разворачиваются вообще. Модель состоит полностью из тел. Сурфейсов тут нет, так как будет применяться 3д резка а не резьба по контуру. А в автокаде вы что с ней делать будете? Шаблоны печатать плоские?

Собрал воедино все что можно было на данный момент. На стреле все же упустил момент)) забыл ограничитель подъема стрелы сделать.

Стрела, готовность 100%, но может что то и забыл после отпуска. Защита от выпадания троса на блоке головы пока под вопросом, без неё как то красивше)) Решил сделать мини мастерскую под это дело, недолго думая утеплил балкон под литьё и приобрел часть оборудования))

Да, только разграбленное. Знатное место, только достал фот как подошла тетя и строго стала допрашивать кто такой и что делаю, я честно как пионер рассказал вкратце что это раритет и у нас в ближнем Подмосковье уже их хрен найдешь. Чем судя по немного открывшемуся рту ее удивил. На мою реплику она предложила посетить их заведение и посмотреть документацию на кран и другую интересующую технику но только не сегодня ибо уже никого там нет. В общем посетить не смог заведение так как расположено не совсем удачно от места прибывания но в будущем как туда поеду вновь то запланирую поход в эту путягу. ЗЫ. Тетя оказалась то ли завуч то ли препод этого заведения, оказалась нормальной понимающей так сказать)) Сказала что им кто то пару дней назад стекло разбил а тут я что то фотаю...

Пара на стройке. Альбом

С-981А 1977г. если правильно разобрал еле читаемую табличку) Продолжение

Посмотри на яндекс фотках у Поганца, Стрела на каждое рабочее оборудование своя кроме решетчатой) Название альбома: "Одноковшовый универсальный экскаватор-кран модель э10011д альбом чертежей узлов и быстроизнашивающихся деталей"

Зачётная книжка, спасибо)

Да, только справа висят, при том что например у Э-10011Д они лежат вдоль пола под днищем ближе к кабине и длинней раз в 6. Еще такой вопрос, совсем ламерский вопрос)) Д-108 и Д-160 выглядят одинаково или нет? Кто то мне сказал что они внешне одно и тоже)

Вот эти штуки, как их правильно назвать то)) (фото не моё) Дружище, спасибо! Тут важна любая инфа, прямую лопату тоже по возможности надо бы обмерить, она пойдет следующим Р/О к этой модели) Видео можно на ютуб выложить и сюда ссыль или мне на почту я сам залью и кину сюда)

Промежуток померю, может что сдвинулось случайно) А в 35 увы не получится, с 3д проблем перевести не будет а вот вырезать его надо будет заново..

1 - Фото механизма тормоза (я их видел 2 варианта) 2 - Это место сфотать, там не понятно, вроде бы там "дыра в полу" 3 - Тормоз. 4 - Расположение и крепление "бочек" и в целом место. 5 - Место в целом. 6 - Длина по круглякам и их диаметр. 7,8,10,11 размеры частей стрелы. 9 - Диаметр блока. ЗЫ. Если фотать и прикладывать рулетку к частям то будет вообще замечательно. Внутри вообще можно фотать то что видишь по сути) ЗЫЗЫ. Я сам кода была возможность брал рулетку, 2 магнита от компьютерного харда и фот, смысл думаю понятен, еще важно делать снимки как можно ровней к объекту, в идеале это: спереди-сверху-слева-справа-низ-зад. по факту обычно доступны всего три стороны, их и снимаем с приложенной линейкой.

Петель нету, забыл про них, теперь будут Кресты на траках я уберу вообще, суть в том что если их нарисовать в 43 то они получаются 0.03мм примерно, фрез или граверов с такой пяткой просто не существует в природе, есть 0.05мм но стоимоть их 0т 50 до 100$ за штуку. В то же время я решил попробовать сделать их под минимальный гравер, увеличил до 0.1 мм а потом и до 0.2 мм (на фотках как раз 0.2мм кресты) но уже не то, тут даже не размер их пугает а идеальная ненужная ровность, в общем я решил их сделать штихелем вручную на мастер моделях траков, будет как в реале с некой кривостью для правдоподобности. Что зафотать я покажу отдельно чуть позже, сканы с альбома посмотреть это вообще было бы супер Да, это он красаучек)) Не, я видел где то на другом сайте, там сам мастер постил его фотки) ЗЫ. Коллекция у тебя

Братцы, я не против массового тиража по адекватной цене, сейчас главное "оживить" ЭО в реале, посмотрим как это будет выглядеть в итоге, там и видно будет. Как это сделать я знаю, по сути это и есть моя профессия ЗЫ Видел модель ЭО - 4121 в металле, прямо убойная модель, она меня вдохновила)) вот надо не хуже что бы было) Что то потерял где экс этот видел..

А оно кому то надо кроме меня? Если надо могу и вам собрать, я как то не думал об этом) Только сроки туманные, сколько займет времени даже примерно не знаю. Воплощение будет в металле)

Очень надо фото некоторых мест, я так и не вытащил материал с убитого винта собранный для этой модели за пару лет(( Тут еще масса недоделок, мелочевка рисуется только после полного утверждения основных частей, Задний капот еще совсем сырой, я еще туда не дошел толком) Но спасибо большое за то что оценили опытным глазом мастера этих машин) На данный момент ходовая выглядит так: ЗЫ. Угол кабины по прежнему не исправил)