Sabaka

Это справедливо только при условии что картинка уже загружена на любой ресурс в сети но напрямую с компа это не сработает. С другой стороны постить ссылями фотки с того же яндекс фото выходит более надежным ибо скорее ляжет этот сайт чем хранилище яндекса.

Он то может и хотел но банки как назло не было, пришлось по старинке трехэтажным крыть))) Хотя подозреваю что в его понимании это обычное общение)) Прррошу понять и пррростить что не по теме..

Думаю связано при работе с поднятой стрелой, так нагрузка на тележку меньше.

Фотографии в альбоме «КЖС-16»

Фотографии в альбоме «КЖС-16»

Станция Мытищи, Офф-топ: пока фотал этот кран меня обматерил Стас Борецкий, такой толстый мужик)) Фотографии в альбоме «КЖС-16» [more]

А противовесы отличаются? Я вот почему то думал что как бы блоки 6 шт. это 403 а вот плиты у 160, или это совсем не признак?

Первым делом необходимо реанимировать загруженные фотки что бы открывались в полном размере, сейчас превью видно а с открытием проблемы. А вдруг Бобер не знает) Второе, исправить загрузку фото ибо не работает совсем. Третье, могу предложить свою помощь, у меня ненормированный график да и работаю сам на себя так что время свободное имею.

Попробуй еще раз написать на его мыло с вопросом "до коле" и "что за нах". Заходил, не заходил это не ответ на вопрос, от того что кто то напишет напрямую думаю много не потеряет. Я просто реально не понимаю момента когда у людей есть контакты а они вместо того что бы накатать месагу с вопросами напрямую лично "хозяину" пусть и бывшему начинают ждать погоды у моря с надеждой что ответят тут. Я исхожу из того что никто никому ничего не должен и если есть проблема то решать ее надо любыми возможными способами.

А что там узнавать то? От 30$ и до бесконечности, в зависимости от популярности ресурса. Прайс

Ребят, может я глупость конечно скажу но все же раз известны контакты некоего Алексея то может стоит ему в контору напрямую написать? Есть кто его знает? Может все проще и человек просто не в курсе ситуации.. Готов посодействовать в технической работе сайта, опыт был но правда маленький. Главное что бы владелец был заинтересован и дал добро на изучение проблем. ЗЫ. Я бы мог сам написать ему но думаю что это лучше сделать знакомому человеку, если такой есть конечно.

Похож на тот который работал на реконструкции стадиона в Киеве к евро 12, точнее работал краном на прокладке коммуникаций) Евгений, это пять!

Это не опера, это яндекс внес сайт в раздел небезопасных. Надо хозяевам вытаскивать ручками. основные причины, из-за которых сайт мог попасть в чёрный список: - Черная оптимизация сайта - Применение запрещенных программных кодов в сайте, скрытых переадресаций. - Сайт нарушает правила поисковой системы YANDEX.

Я целый час слушал волшебный звук работающего Э-651, наверно я болен

Ну так вопрос был про внешние отличия)) А так да, пожалуй единственное отличие это наличие двух подтрубков из которых торчат уже две трубы. Хотя у нас встречаются такие когда торчит только одна труба. Жаль фото не вставляется) Фото 1 Фото 2

У 5116 ход тракторного типа, 5116-1 и 5119 имеют гребневый ход и внешне они не отличимы, разница только внутри в приводе механизмов.

Да, снизу. Причем сбоку) На предыдущей странице есть видео монтажа.

Ярославские редкие 420тые, их там в городе минимум 2шт, фото с контакта, фотали дом а не кран.

Краской отличается?

Не, это точно КБ-100.0А возможно С.

Евгений, спасибо! В коллекцию однозначно. По моему обычный карьер, какого нибудь не большого кирпичного завода. На фото видно заскладировали верхний травяной слой грунта, на стройках смысла нет в сортировке. Размер соответствует технике, просто все привыкли к гигантским ямам и ЭКГ в них)

Короче ясно, это такая редкая хрень как гусек на 402)

А есть фото как и где должна стоять эта редчайшая штука? А то я попытался вообразить написанное но фантазии не хватило.

Просто супер! Его похоже на электрический переделали, движок махнули и блок для веса повесили, ну это так, предположение)

По мне так наоборот, полезные фотки, общих планов много а вот таких детальных с одного угла мало так же как и фоток одной детали.