Перейти к содержанию

Sabaka

Пользователи
  • Постов

    1 885
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    200

Весь контент Sabaka

  1. Почему бы и нет? Даже очень интересный маленький краник с криво расположенной лебедкой. Я бы к примеру сделал все интересные мне модели будь на то время.
  2. Значит я из тех кто считает что общих планов и так достаточно а вот детальных мало, особенно днищ и внутренностей, все то что трудно сфотать не имея доступа к технике. Ну и что бы не флудить немного скринов от меня, потом как доделаю сделаю нормальные рендеры со стену размером чтоб каждый болт был виден))
  3. А почему не видно? Надо что бы было видно))
  4. Вот смотри, на первой фотке видны два крепления на подобие двух загнутых проволок, на втором фото видно как они цепляют стрелу.
  5. Sabaka

    КБ-308

    Прикольная обвязка. Что то подсказывает что это решение должно было применяться при например консервации крана или в случае штормового предупреждения. Каждый раз так извращаться это реально нереально))
  6. Похоже на опалубку для монолита, у нас именно так привозят новую на строительные объекты.
  7. Пластилин ваш конек, продолжайте в том же духе, в этом и есть прелесть и необычность этих работ. Я сам когда то "творил" из алюминиевых банок)) То же очень бюджетно выходило)) Тут дело не в материале это точно, дело в желании творить.
  8. Чуток осветлил и увеличил, за кабелем просматривается что то круглое, возможно палец, возможно нет.
  9. Что то их много таких одинаково "перепутанных") Да все механизмы в основном однотипные, ходовые тележки, ОПУ, лебедки, датчики, кабины, блоки.. все что не приварено)) Есть отличная книжка на эту тему.
  10. Марий Эл. Что то не так на этом фото, опять 405 со стрелой от 403?
  11. Так они же как и многие другие части унифицированы с кранами одной группы, вот тележки от сотки (3 группы) немного меньше в размере чем эти (4 группы) а визуально одно и тоже.
  12. Делайте сразу жесткую конструкцию исходя из максимальной скорости передвижения головы. Шпильки строительные плохой вариант, лучше чуть денег добавить и собрать из конструкционного алюминиевого профиля, для ваших задач самое то будет. Можно поближе глянуть на драйвер?
  13. По просьбе Tompfmych, 405й со стрелой от 403го. Похоже их два таких, у одного есть щиток в оголовке а у другого нету.
  14. У которого стрела от 403? А куда его закинуть такого переделанного? Есть несколько фоток его же на других объектах.
  15. Чебоксары, это КБ-515-11?
  16. Загорает)
  17. Фотографии в альбоме «КБ-503Б»
  18. Фотографии в альбоме «КБ-503Б»
  19. Мытищи, в последнее время эта кучка 503их строит новый район) Фотографии в альбоме «КБ-503Б»
  20. Далее резка ходовой части, из за того что воск прозрачный в тонких местах и его становится не видно то сфотать его нормально получается с трудом. Как результат любая шероховатость выглядит как царапина, особенно заметны следы от 2 мм фрезы на детали с подшипником. На всех деталях торчат части литников, не обращайте на них внимания. Две балки: Мелочевка к этим балкам, сфотал не отряхая сразу после станка, детали все в стружке: Боковые части: Сверху основание под подшипник и ОПУ в целом:
  21. Освежу немного тему В целом тридэ экс готов, осталось сидение нарисовать в кабине, не могу найти нормальной фотки кресла, размеры даже есть.
  22. Не, это ЭО-5116-3 И еще один такой же)
  23. Похож на Э-754
  24. Может это ДЭК-631?
×
×
  • Создать...