Kela177

Фотографии в альбоме «Гусеничные краны» Kela на Яндекс.Фотках [more]

Фотографии в альбоме «Автокраны» Kela на Яндекс.Фотках [more]

Фотографии в альбоме «Автокраны» Kela на Яндекс.Фотках [more]

Фотографии в альбоме «Совхоз ООО Родина » Kela на Яндекс.Фотках [more]

Фотографии в альбоме «Совхоз ООО им. Пряхина В.Г.» Kela на Яндекс.Фотках [more]

[more] [more]

Фотографии в альбоме «Гусеничные краны» Kela на Яндекс.Фотках [more]

Фотографии в альбоме «ЭО-4321Б (АТЕК)» Kela на Яндекс.Фотках [more]

Фотографии в альбоме «Автокраны» Kela на Яндекс.Фотках [more]

Фотографии в альбоме «Автомобили Маз» Kela на Яндекс.Фотках

Фотографии в альбоме «Автомобили Камаз» Kela на Яндекс.Фотках [more]

Фотографии в альбоме «Автомобили Камаз» Kela на Яндекс.Фотках [more]

Фотографии в альбоме «Краз» Kela на Яндекс.Фотках [more]

Фотографии в альбоме «Сваебойные и буровые установки» Kela на Яндекс.Фотках [more]

Фотографии в альбоме «Автобаза Ильинское» Kela на Яндекс.Фотках [more]

Автобаза № 3 была организована в 1972 году для осуществления грузовых перевозок грунтов, сыпучих материалов, железобетонных конструкций для строительных и механизаторских управлений Главмосинжстроя. В 1990 году был согласован «Проект строительства Автобазы на 500 автомашин» и в 1992 году началось строительство нового предприятия. В связи с прекращением финансирования строительства московским правительством в 1993 году, строительство новых сооружений и реконструкция старых, имевшихся на территории Автобазы, велось хозяйственным способом. В 1993 году, в соответствии с Распоряжением Правительства Москвы, предприятие было приватизировано в Открытое Акционерное Общество «Автобаза Ильинское». Парк автобазы располагает 200 единицами техники для выполнения различных строительных работ и грузовых перевозок: автосамосвалы (МАЗ, КамМАЗ, Volvo), пассажирские автобусы, низкорамные площадки грузоподъемностью до 60 тонн, краны на базе Маз, КамМаЗ, гусеничные и колесные экскаваторы (Volvo, Hitachi, Case-Poclain, Fiat-Hitachi) экскаваторы-грейдеры (Poclain, Volvo, Coterpiller) экскаваторы с навесным оборудованием (гидромолот, гидравлические ножницы), бульдозеры, погрузчики, каток, грейдер, полуприцепы и другая спецтехника. [more]

Конек СУ-155 что они весь цикл строительства от котлована до отделки полностью осуществляют своими силами, есть свой завод по производству башенных кранов "Строммашина", огромное управление механизации и автотранспорта насчитывающее около 1500 машин и механизмов https://tcfs.ru/index.php/topic/1427-%D0%BC%D0%B8%D0%B0%D1%82-%D1%81%D1%83-155/, в структуру СУ-155 входит множество предприятий РФ http://www.su155.ru/ru/about/structure/, вообщем мощная строительная фирма, которой походу выгодно самой возить и собирать дома своей серии в Питере.

Фотографии в альбоме «Башенные краны» Kela на Яндекс.Фотках

Т-170

ДЭТ-250М2

Т-150К

Фотографии в альбоме «Ивановская ДСК (СУ-155)» Kela на Яндекс.Фотках

Управление механизации и автотранспорта Ивановской ДСК имеет около 200 едениц техники, Вот небольшой список машин и механизмов: Экскаваторы: ЭО-3322,ЭО-3323,ЭО-3323А,ЭО-4124,МПТ-71, ЭО-2621В, ЕК-18, ЭО-5111 Трактора: К-701 с прицепом для перевозки техники, МТЗ-82 с буровой установкой,МТЗ-82, Т-40АМ с насосом для откачки воды Бульдозеры: Т-130, Т-170, Б-10М, ДТ-75, ДТ-75М, ДТ-75МЛ, Т-100 Баровые установки на ДТ-75М и Трубоукладчики на базе ДТ-75М Краны : Автокраны КС-3577, КС-4561А, КС-3562Б, КС-45717-1, КС-3574, КС-45721,КС-6478, КС-3571 Башенные краны: КБ-КБ-403, КБ-405, КБ-515 Пневмоколесные: КС-4361А и КС-5363 Погрузчики :ТО-25 Тягачи: КРАЗ-255Б и КРАЗ-258 Самосвалы: Зил, Маз, Камаз, Краз Автовышки на базе Зил и Камаз Бинзовозы:ТЗА-7,5-5334, на шасси ГАЗ и ЗИЛ Седельные тягачи: Камаз, МАЗ-500, Маз-6422, Зил, КРАЗ-258 И множество разной отечественной техники, в том числе автобусы ПАЗ, ЛАЗ, КАВЗ, Автомастерские и техпомощи на шасии ГАЗ и Зил Фотографии в альбоме «Ивановская ДСК (СУ-155)» Kela на Яндекс.Фотках