AmuseSBor

Верно! Для информации 132-й кран может оказаться 112-м, а 154-й кран 140-м, визуально между собой они не отличаются.

Денис, это слишком просто, эти две модели очень сильно визуально отличаются. Лучше тогда заострить внимание на разницу между 132-м и 154-м. Основное это оголовок башни, на 154-й модели он выше, лестница на площадку оголовка башни тоже другая, обрати внимание на ограждение лестницы. Расчал консоли на 154-м состоит из трех вант на каждую сторону, у 132-го по две. На фотографии верхний кран 132, нижний 154.

На этом всё, пути видимо позже заберут.

Жаль что пропустил начало демонтажа, так бы записал. 😕 Как-то затянулся у них демонтаж, создается впечатление что кран повезут на дальнее расстояние чем это было обычно. Может повезут пакетом, на подкатных тележках?

УМ-3 был хозяином.

От себя тоже добавлю архивных фоток 😉

Онлайн трансляция только одна на их сайте, фотоотчеты удобно смотреть у них в группе в ВК.

Привет! Хостингами сейчас не пользуюсь, всё новые фотографии гружу на прямую на форум, поскольку появилась такая возможность и это очень удобно. Единственное, меня давно волнует вопрос объема хранилища, современные фотики и смартфоны делают фотки больших размеров файлов, как обстоят дела на форумес объемом хранилища?

Пожалуйста! Часть фоток смотрю не отображается, надо обновить, подгрузить. В настоящее время вся старая техника списана и порезана в металлолом.

Если быть точным, то Управление Механизации которое входило в состав Северного Управления Строительства, сейчас так и называется Северное Управление Строительства, входит в состав Холдинга Титан-2. Сейчас Управление Механизации переименовано в Управление Механизации и Автотранспорта (УМиАт).

Я так понимаю этот кран был во владении у застройщика или нет?

А половину стрелы уже куда-то дели или она за кадром осталась?

Это тот что рядом со Старой Купавной стоит на вновь долгострое?

Денис, и тебя это остановило? 😄 Ты меня поражаешь, 😆 а на перекрытую автомобильную эстакаду без проблем ходил. 🤪

Там же на видео просматривается оголовок крана РДК.

Снят в прошлом году на "Зиле"

Лучше пусть снег летит чем дождь пойдет 😆

Погода сегодня была отличная чтобы выгулять фотоаппарат. 😉

Вроде бы он, красиво стоит 🙂

СПб, Балтийский бульвар, август 2021 года

Об этом думал, но насколько это будет логично? Нет у нас тут столько фотообзоров. А он весь покрыт какой-то пыльцой от окружающих деревьев и других растений, я именно про это, а после дождя она вся отмокает и становится довольно скользкой. Класс, интересно. Я тогда обратил внимание на аппаратку, но к ней как-то не пошел, мне больше нравится когда шкафы по бокам поворотки. Я конечно поражен, с него сняли практически весь легкодоступный металл по низу крана, стройки под телескопы и то сняли.

Секция "анкерная" получается габаритная, похоже минимум 2,3 х 2,3м, по цвет анкеров возможно ZTM.