-
Постов
4 680 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
113
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент AmuseSBor
-
DONG JIAN QTZ 80 Наращивание стрелы на высоте 84м
-
По башне разъясню маркируется эта секция как 630 EC-H Base Tower Section, идет она как длинная 12.4м усиленная опорная секция башни, после нее идут обычные рядовые секции башни маркировки 500 HC.
-
Ого, большой какой! Стреловое оборудование крутянское. А само машинное отделение в планах переделать есть желание?
-
Да ладно тебе Анатолий, ребята же заинтересовались и каждый пытается угадать, причем такие производители звучали, что я даже не ожидал Jaso, а тем более Kroll. Ты прав это Liebherr, кран тяжелый, один из топовых в серии Flat-Top, сейчас его уже не выпускают. За оценку спасибо.
-
Еще добавлю: кран будет очень большой по размерам. Стрела полная 150см Высота крана ~ 186см
-
Спасибо Михаил. Очень много ушло времени и нервов на эту секцию, а конкретно как всегда на мелочевку. А это площадки, перила, фланцы, лестницы и как это штука называется у лестницы защита, эти обручи? только на третий раз получилось добиться нужного вида, только вот в диаметре немного промахнулся чуть большеваты вышли. А так все отлично, секция очень мощная вышла, как в реале! Да, иностранец. Европеец. Нет, не литье. Латунные трубочки и клей Poxipol. Первым делом были нарезаны латунные трубочки по 6мм 24шт., приклеены суперклеем по 6шт на каждую стойку в нужные места, потом пространство между трубками заливал клеем Poxipol, далее обрабатывал с помощью инструмента ( напильник, надфиль где напильником не подлезть, модельный нож и скрабер со сменными насадками. ) и таким образом фланцы начали обретать нужный вид. Сил и времени на это ушло прилично, а еще это предстоит повторить два раза: для анкеров и секции башни под опорную раму
-
Кран Башенный: LIEBHERR 280 EC-B Масштаб: 1:50 Начало разработки: 01.12.2014 Срок окончания проекта: 2019 Материал: Пластик, Сталь, Медь, Латунь. Статус: остановлен! Кран будет эксклюзивно установлен на башенной системе 500 HC без перехода в систему 256 HC. Неподвижная часть ОПУ будет такой же как на кранах серии EC-H с башенной системой 500 HC. Кран будет в 3-х вариантах установки: Анкера. Стационарная опорная рама 20 х 20см. Ходовая опорная рама на подкрановых путях 20 х 20см. Кран будет в полной комплектации: Стрела: максимальная длинна 150см Высота крана: максимальная 186см Секция башни: размеры 248 х 50 х 50мм + для сравнения секции башни от модели 30 EC-B 630 EC-H Base Tower Section
-
Зато моднячую кабину повесили и новые плиты противовеса подняли кран на новый уровень, можно отправлять за границу
-
Нет, токая же как 10 тонных. Консоли были раздельные только на самых первых сериях 180-х еще со старой кабиной, 200-х тогда наверное еще не было. Автор: BKT
-
Филипп, 180 EC-H / 200 EC-H были версии 12 тонные, но только FR. tronic. И похоже большой популярностью не являлись, поэтому такие редкие.
-
Терекс и Либхер каких моделей?
-
1_ye.4yjmrAXjIybvDpGk+CdmlYvQ=_a29e7_e0cc0b6a_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_zaLIn0.F3SOWwaCtqDsNsoNBIGU=_a29f5_5b519f22_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_ZXkn4XAT5nckbkBWYdTIadfZ1X8=_a29df_54e2b610_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_2.9z0pOAzi8GK702evujR6MsKbY=_3ced3_304618d3_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_3qBblrAh9Q+yh2SMf.1mU+T6gRY=_563cb_9ae6dd4f_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_8DjSc8KTzzP2Lifhu2KrFr5Kt6s=_3b92a_15814007_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_97t+u29avQsOEPDo3O7X1wAcrps=_563cd_3ed22e60_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_BekYGRpe2Mo+EX3SSjB4bRAXEs8=_5295e_ea2e318b_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_bJ9gVnCCZ9Hnkl5mwQbgjwbY2qo=_3ced5_d8de65db_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_eVOFI9IvlkofOkGpf02PqoGhW.U=_3ced1_c6df689_orig by Road-Building Machines, on Flickr
-
1_orqau..PGv7Tm2mr9aSOyD6O7Gk=_a29e0_26ed957_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_OvPHJe9zRAv+qBhLICdAvr.9fSM=_a29e2_3ab8193e_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_OWVYJ+6JuEESTVs4n3974sMQ4Mo=_a29f0_94cd5c08_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_oxuEripI2CU.8iMkKtQI14vEjTg=_a29eb_4d524ce_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_qwMVIXMPkVC0s4XJyWYqjluhlvE=_a29ee_eb9c01ec_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_rfjCz6XR2ukdYQENwIJSR9Wyx48=_a29ef_517652a1_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_ThSvf1lbaBMFR+mEl.OqonnF7aw=_a29ec_afb77cdb_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_twmfrePD6rddZVOSYYcuk9kW54I=_b5fcf_dbd3a129_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_uEwBJWOsSZrLYsXAbasOnlb2xdc=_a29dd_66705300_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_y4rG+0J.sxiwJGFXg7WDC7k.9Ok=_a29e9_848889f0_orig by Road-Building Machines, on Flickr
-
1_EprxDvf9YzmpvJ+0lmCsRF12zG4=_a29f4_f33126c3_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_eUXvAn6r1WcS3i1uYwuAOFR0wFc=_a29ea_971ade0a_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_GyNB4hZxOWGw3hrFDC5977Bmq3s=_a29f2_a718f545_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_hRzyoeq7nBIzXBKU9uGHjLQh8iE=_a29e4_b64c2e60_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_i+lVO3aLMdgIeZSXNC8hVULQmaU=_a29ed_b357393_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_i+lVO3aLMdgIeZSXNC8hVULQmaU=_a29ed_b357393_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_i+lVO3aLMdgIeZSXNC8hVULQmaU=_a29ed_b357393_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_iRiUPjCLifovDCa3rID9FLEJ44A=_a29e5_2b4b4de_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_KLk2dqEOKiSvrljoGwSaULqax6I=_b5fc7_e1d14bfd_orig by Road-Building Machines, on Flickr 1_lr63EEhQKDjqUPk8Ci7QOs.AnSg=_a29e6_76a9d216_orig by Road-Building Machines, on Flickr
-
1000 EC-H Филипп, это уже перебор, тут и сравнивать бессмысленно. А что со стрелой у 132-х не так почему 55м много?
-
Да ладно тебе, сравниваете краны разных весовых категорий, тут тогда надо сравнивать 20тонные модели. А по поводу 674-х хоть вы и крановщики работавшие на них говорите, что они стоят как мертвые, а я вот когда работал на станции там стояли два экземпляра, стрелы клюют у них тоже хорошо, конечно не так как у городских кранов 8-ми тонных, но есть такое дело. Опять же разные весовые категории! А когда башня 674-го находится в ~ 3-х метрах от окна и ты смотришь на первые секции башни от основания, а он начинает стартовать поворотом зрелище не очень, скручивает башню у него по страшному да еще и рывками.
-
Фотографии в альбоме «CTT 231», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках
-
Фотографии в альбоме «180 EC-H / 200 EC-H», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках
-
Фотографии в альбоме «КБ-473», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках
-
Очень даже, мне нравится! Молодец!
-
Новая стройка, строительство малоэтажного жилого комплекса.
-
Кран поломался, делали его три дня сейчас уже работает
