AmuseSBor

Ход строительства на данный момент. Сейчас там задействованы тяжелые гусеничные краны: LIEBHERR 2 x LR 1350 2 x LR 1750 MANITOWOC 1 x 18000 привезенный с ЛАЭС-2 Фотографии в альбоме «Май 2015 г.», автор bezd-a на Яндекс.Фотках

Уже начали их собирать, оказывается их еще и два Фотографии в альбоме «Май 2015 г.», автор bezd-a на Яндекс.Фотках

КБ-405 радиоуправление

КБ-571Б а что его показывать? Он же давно не новинка, или это уже обновленный кран? Выставка конечно отличная, жаль только в СПб ничего подобного не проводят. Будем ждать фотоотчетов с выставки ребята, не подведите, очень интересно!

Не встречал такой по цвету очень похоже на красный от ABRO, что я использую, очень насыщенный цвет, на солнце вообще отлично смотрится.

Краска не ABRO случайно?

Очень редкие краны этого производителя, особенно модельный ряд TCK, возможно это 3660 или младше. Есть еще фотографии?

Оставил ребят без надежды...

Фотографии в альбоме «Строительство», автор den-sosed на Яндекс.Фотках

А что он так простаивает? Только сейчас заметил интересные крючья на портале в верху где проем для завода секции. Спасибо за фотографии.

Похож на KOBELCO PANTHER RK250

Глядя на его фото, находится она не далеко от ручки открывания двери кабины, у тебя она на том месте отсутствует... Даже и не знал что Коматсу выпускает краны, всем спасибо за фоты.

Ну да, заточили его под само выдвижение, интересно Гр. лебедка у него с увеличенным барабаном большой канатоемкости или как?

Во даёте! Выкладывал же попутно фото с той же стройки в тему КБ-100.2, там почти хорошо видно, по стреле БКСМ 5-5 или 7-5

Пожалуйста, были еще БК-1000 и СКР-2200 возможно и 3500 ну и тяжелые самоходные краны.

Всю историю к сожалению не расскажу это Управление Механизации входит в состав Северного Управления Строительства ОАО "СУС" которое специализируется на строительстве сложных сооружений таких как АЭС, всяких исследовательских институтов связанных с атомной энергетикой и не только работают по всей стране. Основан ОАО "СУС" собственно и этот УМ в период 1960-70гг. У нас строили действующую ЛАЭС 4-ре блока, а так же другие крупные предприятия Научно-исследовательский технологический институт им. А. П. Александрова (НИТИ), Научно-исследовательский институт оптико-электронного приборостроения ОАО "НИИ ОЭП", Ленинградский филиал" ФГУП "РосРАО" ("Радон") и др. и собственно сам город Сосновый Бор, в Санкт Петербурге строили комплекс защитных сооружений против наводнений и так по всей стране. У ОАО "СУС" был свой сайт и там была написана история основания и развития каждого предприятия и род деятельности, но после того как Холдинг Титан 2 выкупил этот ОАО "СУС" и все в него входящие предприятия собственно сайт пропал и вся информация.

Наше городское управление механизации наскребло денег на новый башенный кран, определить, что за кран пока не получается, видны только секции башни и площадки с слестницами, может китаец или европеец, думал FMGru, но как то не очень башня подходит... Ранее УМ сдал в металлолом весь не востребовательный старый хлам: КБ-674 штук 5-7 может больше, КБ-405 не сосчитать, и другие краны :ohno: уже лет 20 они так сдают в лом, изначально база была заполнена всякой техникой, а сейчас это остатки плит противовеса, балласта и подкранове пути этой техники... Фотографии в альбоме «Управление механизации (SBor)», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

Топчется по плитам противовеса КБ-шек Фотографии в альбоме «ДЭК-251», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

Фотографии в альбоме «ДЭК-631», автор AmuseSBor на Яндекс.Фотках

Остекление немного другое, кабина как на первых образцах 415-х и 515-х. Филипп, если сейчас еще работаете на ЗСД, там ведется монтаж Manitowoc 18000 с ЛАЭС-2