coles

Кто сказал, что бульдозер должен быть громоздким и неповоротливым? Уникальная система двуконтурного гидростатического привода бульдозера John Deere 850J не только обеспечивает превосходную управляемость, но и гарантирует непревзойденную мощность. Уверенные повороты с нагруженным отвалом, противовращение гусениц, система удержания на склоне, автоматическая регулировка мощности – всего лишь часть особенностей бульдозера John Deere 850J, которые позволяют повысить производительность машины. Тэн подогрева рубашки охлаждения блока цилиндров, система выпрыска эфира, дополнительный топливный фильтр с подогревом позволяют работать даже в суровых условиях российской зимы. Вентилятор системы охлаждения с гидравлическим приводом и системой реверса изменяет скорость вращения в зависимости от температурных условий. Благодаря этому машина не только быстрее прогревается, но и становится менее шумной. Кроме того, это снижает расход топлива. Различные конфигурации ходовой части (Standart, LT, WT, LGP) и типы отвалов (Полусферический с внешними толкающими брусьями или Прямой поворотный) позволяют вам сформировать машину, идеально подходящую для ваших условий работы. Система защиты компонентов при перегреве, а также запуске в холодных условиях позволяют исключить возможность повреждения машины из-за халатности оператора. http://www.deere.ru/ru_RU/products/equipment/crawler_dozers/850j/850j.page

C VK:

Блин-блинский! как я теперь понимаю китайцев, которые модели автокранов собирают!)) - не хватило терпения, ну не возможно с родными блочками запасовку рабочую сделать... слетает нитка, хоть что ты делай...((( В общем (дабы избежать разбития модели об стенку или пол-ей богу, еле удержался)) пришлось перенимать китайский "опыт" запасовки)) - и то, перетянул чуток - стрелу - хрум, и @ука чуток погнулась (но не отпала, зараза, отчего-то...так-бы проще, пожалуй все было - заново переделывать)). В общем пока так оставляю - стрела будем считать от жизни так согнулась, что и сама установка (совсем неожиданно для меня, в самом конце сборки!) - тоже... Забыл номера прилепить и увидел!) - что стопов еще (оказывается!) - не хватает!) Пусть будет в походном положении модель, пыль проще стирать)) В общем - встречайте: КС-2561М на ЗИЛ-131 (все от SSM)

опять - двадцатьпять... С группы в ОК

В процессе...) И то, что должно получиться...

Не иначе как к следующей выставке СTT-2015 готовят?)

Получил свой (заработанный честным трудом)) АК-75В за полцены! Начинаю разбирать))

С группы в ОК: Парень очень спешил,решил одним подъемом разгрузить. Сбоку с машины взял,задрал выше бортов и стал поворачивать. Вот результат!! и после: поставили обратно сложился и уехал даже стрелу не загнул.ПОВЕЗЛО ПАРНЮ!

Журнал Грейдер №2 - 2015 http://pressa-online.com/ws.aspx?service=issue-file-download&iid=144821

Парочка фото с квадрокоптера свежих) PS ДЕК-251 - тот самый, который неудачно начал работу на этой стройке - полгода восстанавливали...

А кстати! Ув. keksmedved! А почему-бы не показать свою коллекцию моделей - поподробнее? Очень интересно посмотреть!

На территории завода "Зил" при демонтаже в воду рухнул портовый кран Качественные Фото и видео: http://www.mreporter.ru/reports/47128 и http://lifenews.ru/news/151469

Аха!) Жалко, что попался он мне далековато от наших краев... на наших КР газопроводов - не было пока подобных...

Так вот и непонятки тогда по ЛАЗу... на кой они блочки подвижными сделали, если он (в отличии от 3575) - изначально статичный позиционируется!???- а на 3575 клеем все залили напрочь??? А по 3575 - а что там с выдвижной секцией не так? Размеры не совпадают? Ну а штоки...глядишь, на следующей модели сделают уже как надо?) PS По ЛАЗу - потом посмотрю, может тоже "расшевелить" удастся!)

...пациент - скорее - жив, чем - мертв!)) Одно бесит - количество вылитого клея на блочки...если с лебедки (оказалась - разборная! ) и оголовка стрелы более-менее удалось нитку отковырять - то крюковую обойму придется-таки разбирать...залито все клеем намертво...(( И ведь уже вроде прислушался производитель к предложениям (в т.ч. моим)), даже нитку (трос) приложил в комплекте, только толку-то от этого... Ну не мажьте клеем блочки - и все будет как надо, еще и сЪэкономите (на клее!)) PS О, Чудо!)) На ЛАЗ-690 - блочки не в клею, и даже - вращаются свободно, фантастика!)))

решил сравнить на разных шасси) Сейчас буду заводской "оживлять"))

Челябинские фото - вообще улет! Как будто вернулся в детство!)

В Казахстане (прошлой весной) началось строительство выставочного комплекса "Astana EXPO-2017" http://astana.gov.kz/ru/modules/material/category/97/page Пока вот такое фото нашел в группе в ОК - впечатляет, не правда-ли? PS Кому может попадутся еще фото, добавляйте! - на форуме skyscrapercity - есть инфа? - я не смог что-то туда попасть...

Применяется при работе на труднодоступной пересеченной, заболоченной местности, недоступной для колесной техники. Часто применяется в конце технологической цепочки при установке догрузов, при капитальном ремонте, строительстве новых нефтепроводов и газопроводов. Гусеничный самоходный кран серии QUY является гидромеханическим подъемником с круговращательной трёхчленной телескопической стрелой. Разработан по требованиям рынка. Использует двигатель марки Cummins, удлинённое и расширенное шасси, треугольный грунтозацеп с типом болотоход. Шестиугольная трёхчленная телескопическая стрела эффективно повышает стационарность работы, расширяет сферу применения. ТТХ тут: http://tehnika-es.ru/quy25/ А тут: http://avtomarket.ru/journal/special/Daifeng/DGY25G/31227/ - отзыв о работе на таком) Думаю крановым (наземным) будет интересно почитать) Ну и фото:

Сегодня приехал с Е-бурга, и сразу - на почту, за посылками)) Пополнение в УМ-43: Два ЗИЛа и КРАЗ. С ЗИЛами - все понятно, а КРАЗюка под будущую надстройку экса Э-302 (которую планирую в виде КИТа приобрести).

Чего строить будут?

Ну, теперь, увы - только дней через десять (если устроит)....уехал Родину проведать) "зимний отпуск"...

Не-а.. PS А не проще (дешевле) один из SSM-овских взять: АК-75В или ЛАЗ-690?

Professional Lumberjack 2015 (2015/ENG/MULTi8-CODEX) Professional Lumberjack 2015 – новый симулятор от немецкой студии UIG Entertainment. В нем вы будете управлять разнообразной лесозаготовительной техникой. ----------------------<cut>---------------------- Информация об Игре Год выпуска: 2015 Жанр: Simulation Язык интерфейса: Английский, MULTi8... Язык озвучки: Английский Разработчик: PlayWay S.A. Издательство: BANDAI NAMCO Games, United Independent Entertainment GmbH Тип издания: Лицензия Таблетка: Присутствует (CODEX) Формат файла: .rar Размер файла: 4.45 GB (+5% для восстановления) Платформа: PC Системные требования: — OS: Windows 7 or newer — Processor: Intel Core 2 Duo / AMD Athlon X2 — Memory: 3 GB RAM — Graphics: Nvidia GeForce GTS 450 / AMD Radeon HD 5750 with 512MB VRAM — DirectX: Version 11 — Hard Drive: 5 GB available space http://nnm.me/blogs/edikbirnt/professional-lumberjack-2015-2015-eng-multi8-codex/