-
Постов
7 576 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
570
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент coles
-
Все... 2Stive! Диораму как будешь со стр. техникой заканчивать - имей ввиду как дверка на этих эксах перевозится)))
-
Вот оно чё, Михалыч! Главное - клин-бабу не забыли!)) 2Stive! как всегда, снимаю шляпу!!!!
-
-
Вот такой вот Курганский вездеходик с бурилкой. ТТХ можно посмотреть тут: http://www.kzno.ru/production/mobil/
-
Очередной 405-ый... Происшествие случилось на пустыре около строительной площадки между домами по улице Романа Брянского в Советском районе областного центра, сообщает пресс-служба Главного управления МЧС России по Брянской области. Сообщение о происшествии поступило на пульт диспетчера Центра управления в кризисных ситуациях МЧС России по Брянской области 30 июня в 9.44. В результате этого происшествия пострадал 62-летний машинист-оператор, находившийся в кабине крана. Пострадавший госпитализирован с различными травмами. Разрушений прилегающей территории нет. Причина падения крана устанавливается. По предварительным данным, кран мог упасть из-за человеческого фактора. Отметим, что кран находился без нагрузки. Модель крана – КБ-405А, высота 45 метров. На место аварии выезжала оперативная группа Центра управления в кризисных ситуациях МЧС России по Брянской области, личный состав поисково-спасательного отряда города Брянска, а также звено поисково-спасательного отряда Брянской области, представители правоохранительных органов. Планируется, что упавший кран разберут к 18.00 1 июля. http://www.ibryansk.ru/news/disasters/2 ... .7321.html
-
-
-
-
-
-
...а интрига-то - сохраняется!
-
Спасибо, Алекс! тебя тоже с обновкой, да вроде как - не с одной!)) Да без проблем, какой тут офф. - про модели говорим
-
Класс!!! Красивенький такой Аха - красно-белый)) 2flat! Сюда - заглядывал, освежить можно темку)): http://www.cmz.ru/index/?node_id=1455 и https://tcfs.ru/modules.php?name=Forums& ... opic&t=914 2Антон: 2200+пересылка 200...
-
Почти - собрал)), осталась мелочевка, на которую, как всегда! - не хватает времени)) А тут и "тяжелая артилерия" подоспела - Liebherr LTM1400, собирать пока не буду, оставлю на осень, дабы учитывая опыт с предыдущим хоть немножко придвинутся к качеству изготовления моделей Анатолия))
-
dim_uk! Есть возможность - повторить)): Презентация новой техники 2010 года - г. Челябинск, 30 июня 2010 Челябинский механический завод приглашает Вас посетить презентацию новой техники Челябинец модельного ряда 2010 года. Основным событием мероприятия станет демонстрация инновационной новинки– гусеничного дизель-электрического крана ДЭК-401 (НОВИНКА ГОДА по результатам конкурса «100 лучших товаров России»). Модель ДЭК-401 грузоподъемностью 40 тонн, соединив все традиционно сильные качества дизель-электрических и гидравлических кранов ДЭК, является уникальным сочетанием технических и эксплуатационных характеристик: - Высокая точность и плавность строительно-монтажных операций; - Простота и надежность конструкции, максимальные грузовые характеристики для крана данного класса, высокая безопасность и производительность работ; - Возможность монтажа без применения дополнительной грузоподъемной техники; - Уникальные инженерные решения, максимально снижающие затраты при эксплуатации; - Работа в любых климатических условиях; - Ориентация на импортозамещение. На презентации специалисты завода представят уникальные технические решения, расскажут об области применения и особенностях эксплуатации гусеничных кранов ДЭК. Каждому участнику будет представлена возможность самостоятельно выполнить некоторые крановые операции и оценить все достоинства Инновационной разработки. Кроме того, Вас ждут радушный прием и очень приятные сюрпризы… Время проведения презентации: 30 июня 2010 г. Начало в 15-00 Место проведения: Россия, 454119, г.Челябинск, Копейское шоссе, 38, ОАО «Челябинский механический завод» http://www.cmz.ru/index/?node_id=1455
-
При возведении моста на остров Русский подняли блок передвижных подмостей 21.06.2010 Уникальную операцию по монтажу блока передвижных подмостей, на которые будет установлена опалубка для бетонирования железобетонной балки жесткости, завершили строители моста на остров Русский. Собранная на земле конструкция, состоящая из 13 продольных несущих балок общим весом около 1000 тонн, была за двое суток поднята на высоту порядка 70 метров. Подъем до монтажных отметок был выполнен с помощью домкратной системы Heavy Lifting. Монтаж укрупненных блоков передвижных подмостей вели шестью домкратами грузоподъемностью 200 тонн на участке между временными опорами № 4 и № 5. Применение перемещающейся опалубки позволит ускорить процесс бетонирования балки жесткости мостового перехода через пролив Босфор Восточный. Как подчеркнул директор филиала «УСК МОСТ» во Владивостоке Алексей Баранов, параллельно продолжается бетонирование плиты проезжей части эстакады по обе стороны пролива. Оно ведется с помощью специально смонтированных 47-тонных агрегатов, перемещающихся по путям катания. На полуострове Назимова завершено бетонирование первой захватки в пролетах опор ЭН11 - ЭН12. Смесь в непрерывном режиме подавалась на 30-метровую высоту почти 20 часов. Объем захватки составил 168 кубометров. На острове Русском закончилось бетонирование второй захватки плиты проезжей части в пролете опор ЭР1 - ЭР2, в нее уложено 216 кубометров высокопрочной смеси. Продолжают набирать высоту пилоны по обе стороны пролива Босфор Восточный. На полуострове Назимова закончилось бетонирование захватки № 11 правой стойки гигантской опоры М6. Подача смеси велась почти 17 часов, масса армокаркаса составляет 56,4 тонн, объем - 192 кубометра. В настоящее время мостостроители готовятся к бетонированию захватки № 11 левой стойки. Высота пилона над уровнем воды составляет 54,4 метра. Всего в тело опоры М6 уложено 5072 кубометров бетона и смонтировано 826 тонн арматуры. На острове Русском полностью сооружена захватка № 7 пилона М7 - завершено бетонирование на левой и правой стойках. В общей сложности уложено 463 кубометра бетона, израсходовано 72 тонны рабочей арматуры. Сейчас мостостроители завершают армирование захватки № 8 левой стойки. В тело опоры-гиганта уложено 3725 кубометров бетона и смонтировано 574 тонны арматуры. Высота пилона М7 над уровнем моря достигает 36,4 метра, дальнейшие работы по сооружению 320-метровой опоры будут вестись с помощью уникальных башенных кранов Kroll грузоподъемностью 20 и 40 тонн. Высотные «тяжеловесы», способные расти до 200 и 340 метров, заказывались у ведущих мировых производителей специально «под мост». Один из них уже смонтирован до 70 метров, второй мостостроители начинают наращивать до 100-метровой отметки. По мере возведения гигантской опоры их высота станет увеличиваться - краны-исполины будут расти вместе с гигантскими пилонами. http://www.vertikalnet.ru/novosti/detail.php?ID=14680 PS Есть фото.
-
В Петропавловске-Камчатском упал кран, есть жертвы 22.06.2010 В Петропавловске-Камчатском во вторник утром при демонтаже башенного крана произошло обрушение его стрелы на 10-этажную новостройку. В результате происшествия погибли три человека, еще двое пострадали. Крановщица была доставлена в краевую больницу с травмами различной степени тяжести. Жители близлежащих домов не пострадали, однако был поврежден фасад строящегося здания. На место происшествия выехала оперативная группа регионального управления МЧС. В настоящее время на месте аварии работают представители краевого УВД, прокуратуры, Ростехнадзора и администрации Петропавловска-Камчатского. По предварительным данным, причиной падения башенного крана стало нарушение технологического процесса при производстве демонтажа в результате отказа гидравлики. «К такому предварительному выводу пришли специалисты камчатского управления Ростехнадзора и следователи СКП, работающие на месте происшествия», - сообщил представитель следственного управления СКП РФ по Камчатскому краю. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела по части 3 статьи 109 (причинение по неосторожности смерти двум или более лицам) и по части 2 статьи 143 УК РФ (нарушение правил охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть человека), которые предусматривают до пяти и до трех лет лишения свободы соответственно. По словам представителя СКП, следственные действия продолжаются, окончательно установить причины падения стрелы строительного крана удастся только после тщательного изучения всех обстоятельств происшествия и технического состояния механизма. vertikalnet.ru
-
-
в продолжение к моему предыдущему сообщению: комментарий автора фото"продолжение, теперь башенный кран на тот же корпус, место заколдованное какое то... не позавидую жильцам" PS Я так понимаю - Новосибирск? Автор фото: vladant54
-
Оба-на! Вот , наверное, и один из плюсов нахождения кабины не в самом верху башни.. А самосвалу - повезло меньше, надеюсь водила вовремя выскочил или был в стороне в это время... Автор фото: vladant54 PS Выкладывать - некогда, есть еще несколько фоток, выложу чуть позже (или ищите на Яндекс-фотках)).
-
Правильнее,наверное, назвать: это было СМК-7...
-
Road Works Simulator (2010/ENG) Симулятор дорожностроительных работ. Жители вашего города постоянно нуждаются в новых домах, к которым надо вести дороги, а также требуют расширения и модернизации существующих трасс. Вы не должны их разочаровать. http://nnm.ru/blogs/kol4inceva/road_wor ... 0_eng/#cut
-
