coles

Спасибо, Алекс! тебя тоже с обновкой, да вроде как - не с одной!)) Да без проблем, какой тут офф. - про модели говорим

Класс!!! Красивенький такой Аха - красно-белый)) 2flat! Сюда - заглядывал, освежить можно темку)): http://www.cmz.ru/index/?node_id=1455 и https://tcfs.ru/modules.php?name=Forums& ... opic&t=914 2Антон: 2200+пересылка 200...

Почти - собрал)), осталась мелочевка, на которую, как всегда! - не хватает времени)) А тут и "тяжелая артилерия" подоспела - Liebherr LTM1400, собирать пока не буду, оставлю на осень, дабы учитывая опыт с предыдущим хоть немножко придвинутся к качеству изготовления моделей Анатолия))

dim_uk! Есть возможность - повторить)): Презентация новой техники 2010 года - г. Челябинск, 30 июня 2010 Челябинский механический завод приглашает Вас посетить презентацию новой техники Челябинец модельного ряда 2010 года. Основным событием мероприятия станет демонстрация инновационной новинки– гусеничного дизель-электрического крана ДЭК-401 (НОВИНКА ГОДА по результатам конкурса «100 лучших товаров России»). Модель ДЭК-401 грузоподъемностью 40 тонн, соединив все традиционно сильные качества дизель-электрических и гидравлических кранов ДЭК, является уникальным сочетанием технических и эксплуатационных характеристик: - Высокая точность и плавность строительно-монтажных операций; - Простота и надежность конструкции, максимальные грузовые характеристики для крана данного класса, высокая безопасность и производительность работ; - Возможность монтажа без применения дополнительной грузоподъемной техники; - Уникальные инженерные решения, максимально снижающие затраты при эксплуатации; - Работа в любых климатических условиях; - Ориентация на импортозамещение. На презентации специалисты завода представят уникальные технические решения, расскажут об области применения и особенностях эксплуатации гусеничных кранов ДЭК. Каждому участнику будет представлена возможность самостоятельно выполнить некоторые крановые операции и оценить все достоинства Инновационной разработки. Кроме того, Вас ждут радушный прием и очень приятные сюрпризы… Время проведения презентации: 30 июня 2010 г. Начало в 15-00 Место проведения: Россия, 454119, г.Челябинск, Копейское шоссе, 38, ОАО «Челябинский механический завод» http://www.cmz.ru/index/?node_id=1455

При возведении моста на остров Русский подняли блок передвижных подмостей 21.06.2010 Уникальную операцию по монтажу блока передвижных подмостей, на которые будет установлена опалубка для бетонирования железобетонной балки жесткости, завершили строители моста на остров Русский. Собранная на земле конструкция, состоящая из 13 продольных несущих балок общим весом около 1000 тонн, была за двое суток поднята на высоту порядка 70 метров. Подъем до монтажных отметок был выполнен с помощью домкратной системы Heavy Lifting. Монтаж укрупненных блоков передвижных подмостей вели шестью домкратами грузоподъемностью 200 тонн на участке между временными опорами № 4 и № 5. Применение перемещающейся опалубки позволит ускорить процесс бетонирования балки жесткости мостового перехода через пролив Босфор Восточный. Как подчеркнул директор филиала «УСК МОСТ» во Владивостоке Алексей Баранов, параллельно продолжается бетонирование плиты проезжей части эстакады по обе стороны пролива. Оно ведется с помощью специально смонтированных 47-тонных агрегатов, перемещающихся по путям катания. На полуострове Назимова завершено бетонирование первой захватки в пролетах опор ЭН11 - ЭН12. Смесь в непрерывном режиме подавалась на 30-метровую высоту почти 20 часов. Объем захватки составил 168 кубометров. На острове Русском закончилось бетонирование второй захватки плиты проезжей части в пролете опор ЭР1 - ЭР2, в нее уложено 216 кубометров высокопрочной смеси. Продолжают набирать высоту пилоны по обе стороны пролива Босфор Восточный. На полуострове Назимова закончилось бетонирование захватки № 11 правой стойки гигантской опоры М6. Подача смеси велась почти 17 часов, масса армокаркаса составляет 56,4 тонн, объем - 192 кубометра. В настоящее время мостостроители готовятся к бетонированию захватки № 11 левой стойки. Высота пилона над уровнем воды составляет 54,4 метра. Всего в тело опоры М6 уложено 5072 кубометров бетона и смонтировано 826 тонн арматуры. На острове Русском полностью сооружена захватка № 7 пилона М7 - завершено бетонирование на левой и правой стойках. В общей сложности уложено 463 кубометра бетона, израсходовано 72 тонны рабочей арматуры. Сейчас мостостроители завершают армирование захватки № 8 левой стойки. В тело опоры-гиганта уложено 3725 кубометров бетона и смонтировано 574 тонны арматуры. Высота пилона М7 над уровнем моря достигает 36,4 метра, дальнейшие работы по сооружению 320-метровой опоры будут вестись с помощью уникальных башенных кранов Kroll грузоподъемностью 20 и 40 тонн. Высотные «тяжеловесы», способные расти до 200 и 340 метров, заказывались у ведущих мировых производителей специально «под мост». Один из них уже смонтирован до 70 метров, второй мостостроители начинают наращивать до 100-метровой отметки. По мере возведения гигантской опоры их высота станет увеличиваться - краны-исполины будут расти вместе с гигантскими пилонами. http://www.vertikalnet.ru/novosti/detail.php?ID=14680 PS Есть фото.

В Петропавловске-Камчатском упал кран, есть жертвы 22.06.2010 В Петропавловске-Камчатском во вторник утром при демонтаже башенного крана произошло обрушение его стрелы на 10-этажную новостройку. В результате происшествия погибли три человека, еще двое пострадали. Крановщица была доставлена в краевую больницу с травмами различной степени тяжести. Жители близлежащих домов не пострадали, однако был поврежден фасад строящегося здания. На место происшествия выехала оперативная группа регионального управления МЧС. В настоящее время на месте аварии работают представители краевого УВД, прокуратуры, Ростехнадзора и администрации Петропавловска-Камчатского. По предварительным данным, причиной падения башенного крана стало нарушение технологического процесса при производстве демонтажа в результате отказа гидравлики. «К такому предварительному выводу пришли специалисты камчатского управления Ростехнадзора и следователи СКП, работающие на месте происшествия», - сообщил представитель следственного управления СКП РФ по Камчатскому краю. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела по части 3 статьи 109 (причинение по неосторожности смерти двум или более лицам) и по части 2 статьи 143 УК РФ (нарушение правил охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть человека), которые предусматривают до пяти и до трех лет лишения свободы соответственно. По словам представителя СКП, следственные действия продолжаются, окончательно установить причины падения стрелы строительного крана удастся только после тщательного изучения всех обстоятельств происшествия и технического состояния механизма. vertikalnet.ru

и еще в продолжение: видимо этот совсем новый Grove упал там-же? Автор фото: vladant54

в продолжение к моему предыдущему сообщению: комментарий автора фото"продолжение, теперь башенный кран на тот же корпус, место заколдованное какое то... не позавидую жильцам" PS Я так понимаю - Новосибирск? Автор фото: vladant54

Оба-на! Вот , наверное, и один из плюсов нахождения кабины не в самом верху башни.. А самосвалу - повезло меньше, надеюсь водила вовремя выскочил или был в стороне в это время... Автор фото: vladant54 PS Выкладывать - некогда, есть еще несколько фоток, выложу чуть позже (или ищите на Яндекс-фотках)).

Правильнее,наверное, назвать: это было СМК-7...

Road Works Simulator (2010/ENG) Симулятор дорожностроительных работ. Жители вашего города постоянно нуждаются в новых домах, к которым надо вести дороги, а также требуют расширения и модернизации существующих трасс. Вы не должны их разочаровать. http://nnm.ru/blogs/kol4inceva/road_wor ... 0_eng/#cut

Супер! как "живой" - молодца!!!

Командированный к нам заехал))

Дите осваивает зеркалку))

Во, а я думаю, чего это AlexB еще не отметился!? Клаасные фотки, так даже интереснее техника, во время демонтажа! Спасибо! PS Вот еще инфа и немного фото: http://www.vertikalnet.ru/novosti/detail.php?ID=14583

Посмотри тут: http://www.shipmodeling.ru/shop/index.php - хотя здесь больше пластик и дерево, КСТАТИ! - появились уголки, трубки, прутки пластиковые Evergreen + http://www.club-tm.ru/

В Воронеже из-за урагана упал башенный кран 04.06.2010 В Воронеже сегодня утром из-за урагана оказались повалены 30 деревьев, а на одной из стройплощадок упал башенный кран. По сообщению представителя управления ГО ЧС города пострадавших и погибших нет. Источник: www.kp.ru. и В Красноярске плавучий кран врезался в опору моста 04.06.2010 Плавучий кран, буксируемый теплоходом, столкнулся в четверг с опорой Октябрьского моста в Красноярске. Теплоход «РТ-758» (буксир-толкач), принадлежащий ОАО «Красноярский речной порт», буксировал три плавкрана. Когда буксир находился в районе Октябрьского моста, произошло повреждение рулевого управления теплохода. В результате один из плавкранов навалился на опору моста, после чего теплоход и буксируемый груз прибило к берегу. Экипаж теплохода не пострадал, опора моста не повреждена. В настоящее время ведутся работы по восстановлению рулевого управления теплохода. Енисейская транспортная прокуратура по данному факту начала проверку исполнения законодательства РФ о безопасности плавания. Источник:vertikalnet.ru

Linz! Спасибо за фото! А у РДК вроде все так-же после прошлой выставки (кроме БСО)

Linz! спасибо заранее, с нетерпением будем ждать (особенно новинки))

Ну и!? Что, никто не был на выставке из форумчан? (или им сочуствующим)))

Первые фото: 01.06.2010: СТТ’2010: светлое открытие пасмурным утром Перед самым открытием этого знакового мероприятия над выставочным комплексом нависли злые тучи, и пошел дождь. С одной стороны, это поспособствовало генеральной помывке экспонатов, находящихся на открытой площадке, дабы те во всей красе предстали перед неискушенными посетителями. С другой стороны, ненастье несколько охладило пыл тех людей, кто планировал приехать к самому открытию, - утро получилось достаточно пустое. Ситуация начала исправляться лишь после полудня. Далее: фото и текст - http://www.buildernet.ru/item.php?cid=1&id=4484

Да, вроде похож: http://galichanin.ru/rus/catalog/60tonn/model84/params/ довольно свежий краник, причем на это шасси его только начали ставить вроде как...

Ну и ОАО КАЗ отметилось за два дня до начала выставки)): И снова в Москве 31 мая Лето – не только сезон отпусков, но и пора крупных промышленных выставок. Разумеется, без участия ОАО КАЗ не обходятся самые крупные и авторитетные выставочные площадки. Такие, как, например, Международная специализированная выставка "Строительная Техника и Технологии - 2010», двери которой распахнутся для потребителей уже 1 июня. Самая масштабная и престижная строительная выставка в России "Строительная Техника и Технологии» в этом году состоится в Москве уже в одиннадцатый раз. Ежегодно более тридцати тысяч профессионалов из России, стран СНГ и Дальнего зарубежья посещают насыщенную программу этой выставки, здесь встречаются покупатели, производители и поставщики техники, устанавливаются новые деловые контакты. А по количеству участников, занимаемой площади и качественному составу участников среди ежегодных выставок строительной техники и оборудования СТТ не знает себе равных в мире. Активным и постоянным участником СТТ является и Клинцовский автокрановый завод. На этот раз клинцовские краностроители привезут в Москву шесть моделей кранов. Помимо «шестнадцатитонника» - КС-35719-8А, двух автокранов грузоподъёмностью 25 тонн КС-55713-3К на шасси «Урал» и МАЗ и сорокатонного КС-65719-1К с четырёхсекционной телескопической стрелой из гнутого профиля на выставке можно будет увидеть и новинки завода: гусеничный кран RDK-36 с башенно-стреловым оборудованием и самомонтирующийся башенный кран КБ-108. Полную информацию о кранах «Клинцы» посетителям предоставят у стенда завода, где постоянно будет работать команда Клинцовского автокранового завода. При желании там же можно будет обсудить деловые вопросы и с руководством завода. Кроме того, 2 июня для всех приглашенных гостей будет организована пресс – конференция с участием ведущих специалистов ОАО КАЗ, призванная ответить на любые вопросы потребителей. Кроме того, посетители выставки ежедневно смогут наблюдать яркое зрелищное шоу с применением башенного самомонтирующегося крана КБ-108. Приглашаем Вас посетить 1-5 июня наш стенд Е-2/6 и стенд Е-3/10 по адресу: Москва ВК «Крокус-Экспо» (66 км. МКАД пересечение с Волоколамским шоссе). Вход бесплатный Для Вас будут работать на протяжении всего периода действия выставки ведущие специалисты ОАО «КАЗ»: – Генеральный директор – Соколовский Ярослав Геннадьевич – Директор по производству и развитию – Саранчук Иван Иванович – Директор по финансам и экономике - Никоненко Виктор Николаевич - Директор по качеству – Бубенков Юрий Владиславович - Главный конструктор – Гаврилов Кирилл Владимирович - Зам. гл. конструктора по технологии – Емельяненко Виктор Александрович - Начальник ОТК – Казанчук Дмитрий Николаевич - Начальник отдела продаж – Зябкин Анатолий Иванович - Заместитель начальника отдела продаж – Сячина Елена Ивановна - и. о. нач. отдела маркетинга - Романченко Анна Михайловна - Начальник бюро гарантийного и сервисного обслуживания - Зенченко Евгений Александрович - Менеджер отдела продаж - Зубарев Дмитрий Николаевич Пресс-служба ОАО "КАЗ" PS Просьба к посетившим данное мероприятие поподробнее поснимать новинки, и все-таки очень меня интересует с прошлого года РДК36)))), тем более - с БСО (может в этом году после Баумы разрешат к нему подойти поближе, чем на пушечный выстрел?))

Хорошее начало!)) А что, вылет опор - передних и задних - у него разный? PS А, все, вижу - разный!))

В Уфе опрокинулся автокран 28.05.2010 В Уфе на улице Цюрупы упал автокран на базе «МАЗ». Сотрудники МУСП «Уфагорсвет» вели строительные работы: меняли электроопоры для троллейбусных линий и снимали провода. Рядом с дорогой была вырыта канаву глубиной полметра, к краю которой и подъехал автокран. В какой-то момент под правым аутригером начал проваливаться грунт, и машина опрокинулась на тротуар. Стрела крана упала рядом с близлежащим магазином. Скорее всего, провал грунта произошел из-за проливного дождя, который изрядно увлажнил землю. vertikalnet.ru