coles
-
Постов
7 664 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
582
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент coles
-
Бодрячок
-
Ну если учесть из чего они сделаны)) - отлично смотрится! Главное сам Краз...- это что-то!!! -
А по мне - так крановая установка ИЗНАЧАЛЬНО разрабатывалась для более коротких шасси (+бескапотных), а на шасси вездеходного длинного Краза (Зила)была уже приспособлена позднее...
-
Инструкции по эксплуатации Автомобиль УРАЛ-4320 Автомобиль УРАЛ-43206 Автомобиль УРАЛ-5557 Автомобиль УРАЛ-63685 Автомобиль УРАЛ-6563 Автомобиль УРАЛ-6470 Маркировка автомобилей УРАЛ http://www.uralaz.ru/catalog_ural.php?inf=27
-
ЗИС-5 и ЗИС-6 http://auto.crazys.info/1234374484-zis5izis6.html УАЗ-450: Незнакомый УАЗ http://auto.crazys.info/1234550176-uaz4 ... yjuaz.html
-
К-700. История, фотографии и видео http://auto.crazys.info/1233959467-k700 ... video.html Цитата: "История трактора «Кировец» 13 июля 1962 года из сборочного цеха Кировского завода вышел первый трактор К-700 «Кировец». Ленинградский, а ныне Санкт-Петербургский завод был не случайно выбран для разработки и выпуска самого мощного и на сегодняшний день сельскохозяйственного трактора. Старейшее российское предприятие уже в 1924 году сумело наладить выпуск тракторов «Фордзон-Путиловец», так нужных на селе. В 1961 году, по заданию правительства, в рекордно короткие сроки был разработан и в июле 1962 года вышел на поля страны первый в России колесный трактор 5 тягового класса, положивший начало легендарной династии тракторов «Кировец». Первые «Кировцы» имели мощность двигателя 220 л.с. и могли работать с широкозахватными орудиями, что позволяло увеличить производительность работы, по сравнению с другими тракторами, в 2,5-3 раза." История, настоящее, мильон фото (даже 3 моих ))), видео - мегаПОСТ!!!
-
Красота!!! ЗЫ Но стрелу надо удлиннять)))
-
...и для полного счастья не хватает вида с боков и спереди! А так - спасибо!
-
Ура - ты сделал ЭТО! Спасибо! Про музей не интересовался?
-
Кран КС-4671 - на базе трелевочного трактора, видеообзор http://www.youtube.com/watch?v=goUMLE37 ... re=related
-
А вот и видео по посту выше - крановщик (и не только) в рубашке родился... - хорошего качества..., смотреть - обязательно!!! - а потом - удивляемся, ПОЧЕМУ???
-
В Саранске спасатели остановили падение башенного крана 09.06.2009 ЧП случилось в центре Саранска - на строительстве жилого дома по улице Степана Разина, 17А. Башенный кран сошел с держащих его рельсов. Огромное сооружение сильно накренилось, угрожая упасть на стоящее рядом административное здание. Сошедшие с рельсов две колесные пары уперлись в лежащую в нескольких метрах бетонную плиту. Только благодаря этому удачному стечению обстоятельств кран не рухнул сразу же. На место происшествия немедленно выехали все экстренные службы Саранска: спасатели, медики, энергетики. Пришлось оцепить практически целый квартал вокруг стройки, а из близлежащих домов эвакуировать более 170 человек. - Чтобы привести конструкцию в нормальное положение, понадобилось два автомобильных крана и экскаватор, - рассказал старший инспектор отделения пропаганды и связи с общественностью ГУ МЧС РФ по Республике Мордовия Сергей Белов. – Кранами закрепили сошедшие с рельсов колеса, а экскаватором пришлось вытягивать строительный кран до ровного положения. Работа была закончена около пяти вечера. По словам спасателей, возможная причина падения крана – отсутствие ограничителя движения. Именно из-за этой халатности рабочих колесная пара и сошла с рельсов. Источник и фото: http://www.vertikalnet.ru/novosti/detail.php?ID=11802
-
Красотищщаа!
-
А искать - пробовал? По 403-му - точно есть (в тч - на старом форуме), хотя не именно по 403-му, а по 160\401-им, что, в принципе, кроме разницы в стреле - одно и тоже... По 503-ему - имеется подробнейшая инструкция по монтажу... Вот с 405-ым - проблемка, я уже искал - кроме пары схемок - ничего, хотя и есть кто на нем работает\работал - а с документацией - туго((( ЗЫ ответы-то на твои вопросы - в этой-же теме, что самое интересное!!! - заглядывай для начала...
-
Сегодня, ок. 20-00...
-
Наши монтажники - самые монтажистые)))
-
http://www.cranewreck.ru/index.html АВАРИИ КРАНОВ. ПРИЧИНЫ АВАРИЙ "Почему происходят аварии и несчастные случаи. Каждый раздел сайта начинается перечислением основных причин аварий грузоподъемных кранов. Но вначале хочется сказать о другом. Есть причина, которая является основополагающей, в подавляющем большинстве аварий и несчастных случаев. В принципе, об этом все знают, но официально никто не говорит. Назвать эту причину аварий,одним словом трудно. Заложена она в нашем характере, менталитете, если хотите. Вспомните русские пословицы и поговорки: "пока жареный петух не клюнет в одно, самое чувствительное место…", "пока гром не грянет…" и т.д. Одно из самых распространенных выражений у людей, обслуживающих грузоподъемные краны: "А хрен с ним, давай". Мы в последнее время стали очень легко относиться к нарушениям "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов", забывая о том, что все статьи этих Правил написаны кровью. За каждой из статей Правил стоит конкретная авария, а за каждой аварией стоят или человеческая жизнь, или человеческое увечье. Мне довелось много работать с финнами. Так вот. Скажешь, например, финну, что этот забор, допустим, можно обходить только с правой стороны. Его потом из автомата стреляй - он влево не пойдет. Скажи то же самое нашему - из десяти девять пойдут влево. Причем проявляется эта наша особенность в авариях на всех этапах работы крана. И при изготовлении крана, и при его эксплуатации, и при монтаже и демонтаже. Это ни в коем случае не означает, что Вы пойдете сейчас, что-то нарушите, и все краны попадают, и сразу же всех поубивает. Ничего подобного. Можно всю жизнь нарушать все имеющиеся Правила безопасности, и с Вами ничего не случится. Но можно нарушить всего один раз - и погибнуть. Выбор каждый должен сделать сам." Фото - мало, текста - много...
-
Спасибо - оч. колоритные фото!!! ЗЫ А возле проходной ЧМЗ - не бываешь, у них там через забор не видать секретных разработок новых "Челябинцев"? А музея нет случайно при заводе?
