coles

Все равно - косяк! - почему раньше эту тему не поднял!?

Ну личный рекорд - пару лет назад ходил по улице в - 52...., и ничего, нормально, главное чтоб ветра не было... - по мне лучше под 40 но без ветра - чем 15 - с ветром...

нет не сегодня эта фотка у меня еже с полгода Да просто попалась картинка - без комментов, дата стояла седнишняя...

Хе - а у нас - 28! ЗЫ Фотку завтра днем сфоткаю...

Кемеровская область - вроде как - сегодня...

Строительство ледового дворца в Солигорске омрачилось падением крана Предполагается, что не сработали тормоза. 27.05.2008 Чиновники сообщили журналистам, что информации о происшествии у них нет. Как пишет «БелаПАН» вечером 24 мая машинист дистанционно управлял краном до тех пор, пока тот не сошел с рельсов. Стрелой крана незначительно повреждена кровля находящегося рядом со стройкой костела. В дежурной части Солигорского районного отдела по чрезвычайным ситуациям БелаПАН почему-то заявили, что информации о таком происшествии у них нет. В дежурной службе МЧС в Минске заявили, что не имеют права комментировать информацию.

14 марта 2008 14:23 ИТАР-ТАСС Урал Два человека погибли и двое ранены в результате падения башенного крана в Екатеринбурге. ФОТО. Два человека погибли и двое ранены в результате падения башенного крана на стройплощадке в Екатеринбурге, сообщили ИТАР-ТАСС в Управлении информации МЧС России. Падение строительного крана произошло сегодня утром на улице Крупносортщиков во время подъема груза. В результате погиб 46-летний крановщик и 33-летний мастер участка. Еще двое рабочих пострадали и были госпитализированы. "На земле разрушений нет", - отметили в МЧС. Причины падения сейчас устанавливаются. По факту падения строительного крана начата прокурорская проверка. Как сообщила корр. ИТАР-ТАСС старший помощник прокурора Свердловской области Римма Бобина, такое распоряжение дал сегодня прокурору Железнодорожного района Екатеринбурга глава областной прокуратуры Юрий Пономарев. "На место происшествия сейчас выехала бригада прокурорских работников во главе с заместителем прокурора области Александром Чернышевым. Они дадут оценку соблюдения законодательства о труде и технике безопасности", - рассказала Римма Бобина. Фото из фотогалереи на Е1.RU и службы спасения "Сова"

Кран в Великом Новгороде мог упасть из-за заводского брака 11.11.2008 18:16 видео Мэр Великого Новгорода Юрий Бобрышев называет заводской брак одной из вероятных причин падения строительного крана, в результате которого погиб крановщик. "Первое, что я спросил у руководителей стройки, в порядке ли разрешительные документы на техническую эксплуатацию, на каком основании был допущен к работе крановщик. Мы убедились, что все в полном порядке. Строительная организация имеет все необходимые разрешения на ведение такого вида работ, допуск имел и крановщик", - сказал "Интерфаксу" Бобрышев, который выехал на место происшествия. По его словам, к месту происшествия прибыли руководители регионального управления Ростехнадзора, других ведомств. "Обсуждаются все возможные версии произошедшего. Одна из вероятных – заводской технический брак. Но говорить о каких-то выводах можно только после заключения экспертизы", - подчеркнул мэр города. При этом собеседник агентства в региональном управлении МЧС отметил, что "по предварительным данным, причиной ЧП могла стать лопнувшая ось крана". "Почему это произошло – опять-таки даст заключение экспертиза", - добавили в МЧС. Как сообщалось, информация о падении крана по адресу улица Рахманинова, 8 поступила в 14.40. С места происшествия был госпитализирован крановщик. По дороге в больницу он скончался. По данным регионального МЧС, при падении крана 50-летний крановщик выпал из кабины. Кран находился на стройплощадке жилого дома. В МЧС отмечают, что кран упал на восьмой этаж строящегося дома. В настоящее время специалисты решают, каким образом убрать его с места происшествия. На месте работают специалисты Ростехнадзора, МЧС и медслужбы. http://www.vesti.ru/doc.html?id=222523

Пжлста - тока маленькая... http://www.kranov.com/catalogue/kb-586/

Diggerland - необычный парк развлечений, где дети и взрослые могут покататься и поуправлять строительной техникой. http://fishki.net/print.php?id=38763

Музей Военной Автомобильной Техники (ВАТ). Рязанская область Есть видео по теме... http://victorprofessor.livejournal.com/79609.html

Отличный обзор! Я думал сначала - кран годов 70-80-х, а он оказывается - 1994!? А грузоподъемность? - все, нашел, 35 т. - точно, по всем признакам - конец 80-х...))))

Полность поддерживаю!!! ЗЫ И предлагал уже тоже не раз...

Как всегда - модели - на высоте!!! Молодцы! ЗЫ Еще-бы и стоимость немного "поподъемнее" - цены бы им не было...))) В серию (пусть небольшую) - не думаете пускать, ведь есть спрос на такие модели - или я ошибаюсь?

Привет с Севера!

Конечно было-бы интересно посмотреть обзорчик ! Отличные фото, спс.

Спасибо, дорогой товарищ Antcranes!!! PS Диск пока не получил... ЗЫ2 Как с моделью - движется?

Строительный кран опрокинулся на жилой многоквартирный дом в Калмыкии 21.11.2008 Вчера, 20 ноября, в Элисте на жилой многоквартирный дом опрокинулся строительный кран, пострадавших нет, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу Южного регионального центра МЧС. «Вечером в четверг при производстве строительных работ произошло опрокидывание строительного гусеничного крана марки «РДК-250/3» на 12-подъездный пятиэтажный жилой дом в Элисте», – говорится в сообщении. Из дома были эвакуированы жильцы двух подъездов – 35 человек. Пострадавших, разрушений и повреждений, по данным пресс-службы, нет. «Поздно вечером в четверг спасатели завершили работы по демонтажу крана и все жильцы вернулись в свои квартиры», – отмечается в документе.

Да пжлста! Завтра гляну в паспорте (взял погонять на пару дней), может есть там про 2-02...

То-же 35719, тока 3-02, на базе Урала.

У автокрана на базе Краза - ломается стрела... http://rutube.ru/tracks/713687.html

О тожжжжж!!! Сами нифига не освещаете стройки (пускай и долгостройки...) свои, вот, приходится...))) А ирония по поводу чего? В журнале примерно такие-же фотки, покажи что есть на самом деле, интересно глянуть....

Сегодня полистал журнал За рулем, №11, прочитал про строительство моста, пришел домой и вот что нашел: В этом году на волжском мосту в Ульяновске установят сразу 4 пролета 2007-10-10 УЛЬЯНОВСК, 10 октября - РИА Новости, Любовь Чиликова. На волжском мосту, который строится в районе Ульяновска с середины 80-х годов, и считается одним из самых длинных в Европе, в этом году установят сразу четыре пролета, ранее ежегодно строили по 1-2 пролета. Во вторник мостостроители поставили 18-ый пролет из 25-ти спроектированных. Монтажные работы начались рано утром и закончились под вечер. Металлоконструкцию весом более четырех тысяч тонн и длиной 220 метров переправили с берега и установили на капитальные опоры. Это уже третье пролетное строение, установленное в 2007 году. Первые два поставили в июле и августе. "Мост растет на глазах. Уже в ноябре мы установим еще один пролет и фактически соединим мост, строящийся с середины реки, с левым берегом. Таким образом, мы выполнили взятые на себя в текущем году обязательства по установке четырех пролетных строений нового мостового перехода", - сказал журналистам губернатор Ульяновской области Сергей Морозов. По его словам, к концу 2008 года планируется полностью завершить установку оставшихся пролетов и соединить оба берега. Как ожидается, в конце 2009 года новый мост через Волгу будет введен в эксплуатацию. Как уточнили в пресс-службе губернатора, за девять месяцев план строительно-монтажных работ выполнен полностью. Общий объем финансирования составил 2,3 миллиарда рублей. "Областной бюджет выполнил свои обязательства по софинансированию объекта в полном объеме и кредиторской задолженности перед подрядными организациями не имеет", - добавил сотрудник пресс-службы. Мостовой переход через Волгу в Ульяновске включен в Федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", имеет общероссийское стратегическое значение и станет важнейшим транспортным коридором, соединяющим европейскую часть России с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Это одно из самых крупных мостовых сооружений в Европе. Его собственная протяженность составляет 5,8 километра, а вместе с подъездными путями - 13 километров. Мост строится в двухъярусном исполнении. По верхнему ярусу предусмотрено четырехполосное движение автомобильного транспорта, а по нижнему пойдет скоростной трамвай. Прогнозируемая интенсивность движения по мосту - до 30 тысяч автомобилей в сутки. Заказчиком строительства является департамент автомобильных дорог Ульяновской области. Генеральный подрядчик - ЗАО "Балтийская строительная компания - Санкт-Петербург", субподрядчик - ОАО "Волгомост". Финансирование строительства мостового перехода осуществляется из двух источников: 95% средств поступают из федерального бюджета и 5% - из бюджета Ульяновской области. Фотки есть тут: http://www.trip-guide.ru/foto_17144_.htm

Прям полигон испытательный КБ-581 какой-то! ))))))