Перейти к содержанию

coles

Активные пользователи
  • Постов

    7 664
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    582

Весь контент coles

  1. Виталий! А ты как-то раньше декали заказывал - там один комплект можно заказать? (например) - или от 5-10 штук только?)
  2. А доступа к лебедкам, я так понял - нет?
  3. Я вот, к стыду своему, когда жили еще в Тольятти (до 1976 года) , прямо под окнами строили 3 16-ти этажки, так вот краны КБ-160.2 я запомнил хорошо, и запомнил что они , все 3 были желто-красные, НО вот какой была ходовка и пп - не вспомню, увы...(( Я чего думаю - краску (желтую для начала) - как подберу, портал башни можно будет покрасить и ПП (красную краску надор тоже подбирать!?)) - а ходовую пока черной оставить, посмотреть, как будет смотреться!?)) ПС: Большая просьба к Денису, раз он такие цветные фотки подогнал!?)) - время будет, подбери, пожалуйста желтый и красный по РАЛу? НЕ СРОЧНО!!!) - у тебя хорошо это получается!)) ПС2: просто я с желтым и красным цветом в дешевом сегменте (типа КУДО) как-то не могу "подружиться" - не ложится эти цвета, хоть ты тресни...Другие цвета , этой-же фирмы - ложатся на ура, а эти вот цвета...Большую часть кисточкой пришлось красить желтые и красные.....модели. Желтую как-то пробовал и подороже - опять не получилось!?) Ну, в крайнем случае, снова за кисточку придется браться!))
  4. ...плавно переходим из темы крана в тему модели!?)) Сделал штанги телескопические, портал , осталось по мелочевке, но процентов на 90 наземная часть крана - готова!) Спасибо Денису за фотки красно-желтого, именно такие и искал! "А я соглашусь с Кириллом, красный наряднее смотрится и в целом интереснее. И главное, сразу даёт визуальную отсылку к ранним кранам. Но раз уж покрасил.. И ещё пара фото краснострелых с красным низом. Года примерно те же, конец 70ых. Всё таки очень красиво они смотрятся в таком сочетании." "такой цвет наряднее. Ты по думай подумай )" Думаю, думаю...Перекрасить - не проблема, проблема краску теперь похожую подобрать....
  5. Ну, можно подравнять - не проблема, это же не окончательная сборка) Отлили так на месте, они-же с краном не идут с завода... ЗЫ - да перекрасить ходовку - не проблема (остальное - грунтовка!)), проблема краску красную найти в доступе похожую... ЗЫ2: переходим в модельную тему)) https://tcfs.ru/index.php/topic/174-kollekcija-colesa/page__view__findpost__p__122993
  6. Вот, перекрашивать опять!?)) Сорри за оффтоп маленький)
  7. Аха, спасибо - Антон был прав!)) Будем подумать))
  8. coles

    RDK-250

    Спасибо! Только тут больше вопрос - синие изначально были они, или светло-голубые сразу?)
  9. coles

    RDK-250

    Вопрос от коллеги USSR (у него проблемы что-то со входом сюда)) - как многие знают, он готовит к выпуску модели данных кранов (сначала РДК25 (250.1): У меня вопрос по цветам окраски РДК. Я так понимаю, они изначально были синие? А потом синий выгорал и они становились голубыми? Или голубые шли изначально? Я видел только голубые. Хотя, при работе с некоторыми экземплярами я обращал внимание на места, где сохранилась родная краска и она была тоже странного оттенка синего с небольшой зеленью. Понятно, я пока не спрашиваю про жёлтые. Только про синие. Анализ ч/б фото показывает, что краны в основном тёмные и это явно не голубой или жёлтый. То есть, вариант один - насыщенный синий? Спрашиваю тут, так как и самому стало интересно, когда жил на Северах, мне запомнились только выгоревшие синие (светло-голубые) - как на фото.. Может кто из крановщиков вспомнит, может у кого и на базе стоит из первой серии кран (что - маловероятно уже, сейчас, увы)... Может у кого фото завалялись в цвете тех времен?)
  10. Давненько я на Госкаталог не заходил.. Больше всего умиляет подпись к первому фото: Фоторепортаж о строительстве Прокопьевского фарфорового завода. Фотография ч/б сюжетная: разгрузка ж/д вагона.)))
  11. Трудовыебудни....)
  12. Скорбим...
  13. Спрашивал на соседнем форуме про запасовку стрелового каната, когда увидел фото это..4562, правда, но и на фото 4561 видел подобное.. AlexandrI ответил (фото его тоже): Стрелоподъемный канат образует пятикратный полиспаст с подвижными блоками на головной оси стрелы (как у К-51, АК-75, КС-2561Д, ранних К-104). Пятая ветвь полиспаста заканчивается коушем с клином на той же головной оси, рядом с левым внешним блоком. Средний неподвижный блок установлен не на портале, а подвешен к нему на двух растяжках, между которыми установлен датчик усилия ОГП (или ОНК). Но это для основной стрелы длиной 10 метров. Для удлиненных стрел со вставками предусмотрена запасовка с подвесной подвижной обоймой и вантами.
  14. Фото с Госкаталога (для вдохновения!?))
  15. Аха, спасибо, гляну)
  16. А вполне возможно, что и вот так... И Антон (USSR) мне как-то говорил что ранние краны в заводском окрасе красились именно так: ПП в цвет башни, ходовка - черная.... Будем думать дальше) Фото Евгения Ш.
  17. coles

    ДЭК -324

    АО «ЧМЗ» расширяет линейку гусеничной грузоподъемной техники. В 2024 году ЧМЗ пополнил линейку гусеничных кранов модернизированными моделями ДЭК грузоподъемностью 25, 32 и 36 т. Краны ДЭК-254, ДЭК-324, ДЭК-364 адаптированы к работе в жестких условиях (до - 40°С). Новинки отличаются увеличенным по ширине опорным контуром, повышенной удельной мощностью на передвижение (1,1 кВт/т) и малым удельным давлением на грунт. Питание новых ДЭК производится от встроенной ДГУ мощностью 100 кВт либо от внешней сети 380 В. Возможно приобрести кран с питанием только от электросети (без ДГУ). Важная особенность этих кранов – разные варианты разбора для транспортировки. Ширина крана в транспортном положении составляет 2,3 м, минимальная длина – 8,5 м, а высота – до 2,7 м. Благодаря компактным габаритам перевозка гусеничных кранов осуществляется автотранспортом (с помощью трала, фуры, полуприцепа) или железнодорожным транспортом с возможностью погрузки на платформу или в контейнер.
  18. КБ-160.2. Загрунтовал ПП и портал. В бл.планах - подсобрать ПП, собрать кабину (есть заготовка), и приступить к самому сложному - секцию башни с оголовком начать....
  19. Эх, оба два - красавцы! 25-ый именно в такой конфигурации - есть, надеюсь и 161-ый когда нибудь сделают?)
  20. Внимание - вопрос: имеется вот такое фото, будущую модель хочу красить именно так, НО вот в чем вопрос - с башней и стрелой - все понятно, а какой была ПП и ходовка? Мне почему то кажется - что ходовка - черная была, а пп - желтая? Или тоже - черная? Или - и ходовка, и ПП - желтые? Интересует время, когда еще кран был КБ-160.2... Кто что думает, или может фото есть тех времен кранов в таком окрасе?
  21. Со вставкой (ками) да с гуськом - вообще бомбически будет модель выглядеть!!!!
  22. Не , не пропустил, пока на полке стоит....У Антона - башня была готова, ходовку вроде начинал потихоньку...Сейчас, видимо, своими проектами занялся, 3Д осваивает)) Я вот как посмотрел на вставку, где ты примеряешь - сразу загорелся, надо, думаю, КБ-шкой тогда пока заняться))) Ну, постараюсь)) Пока - так:
  23. Класс!!! Даже с одной вставкой вид уже СОВСЕМ другой!!!
  24. Еще пару фоток нашего КРАЗюки.. Принадлежит Лесхозу, со слов главного инженера - он, и стоящий рядом КС2561 - "головная боль"... Продать, порезать - не могут, из-за каких-то бюрократических (своих) заморочек... Восстанавливать, естественно, никто их уже не будет( Ульяновская обл, октябрь 2024
  25. Еще...
×
×
  • Создать...