Crane Operator

Да свой кран забрали,конечно этот все покроет! Потом и 154 заберём,и вместо него тоже такой поставят!

video_20260406_111535.mp4

Очень узкий вход в кабину,крановщик с животом туда не подходит!)))

Проездом заскочил,оказалось бригадиром у этих московских монтажников,наш бывший Московский!) Секции potain, mct серии. Низ поворотки potain,обойма potain,но более грамотно сделанная!

Третий собирают! Будет ещё четвертый! Газпром их выкупил для этой стройки! 4 года говорят будут строить!

Конечно не было,они были новые,и сроки ни кто не резал,мужики которых я застал что у нас делали 674 говорили чуть не месяц его монтировали,пока 405й соберут под его монтаж,пока его самого,вот уже и месяц кончился,а мы его за неделю ставили! И то долго уже считалось!)Хоть один раз пол дня убили таская мешки с песком на стрелу! Все хорошо в свое время! Сейчас не его время..

О так мы бывшие соседи,Я из УМ-260,теперь ЛСР КРАНЫ-СЗ!)))

А это не ваша база на Выборгском шоссе с кучей РДК?

Не нападайте на Анткранеса,его любовь к РДК можно понять,по сути кран легенда,столько лет в строю,и по факту на замену ему ни чего нету,так же как кбсм на блочке! Да и не надо забывать о рынке применения! В его городе наверно нету такого изобилия,и конкуренции автокранов как в СПб! Это у нас могут себе позволить завалить ноль кранами от 25 до 100! И стоят они все дешевле,и дешевле,какая там подача крана,то что приезжает без противовес отдельно,я вообще ни какой подачи не подписывал не разу! Щас ещё на покупают китайских автокранов кучу,и будут нерфить цены,как с башенными!))) Так что какой там РДК тут выживет,стрела короткая,площадку плитами выложи,привези,собери,ломается!

Ты зря злишься,,RDK,и кс-5363,которые раньше стояли постоянно на нуле щас слили от слова совсем! Тот же ,BIF купил наверно кучу китайских автокранов которые полностью выдавили выше перечисленные краны! И может быть для тебя это неприятно слышать,но это на порядок круче уже выработанного в доску RDK,по факту автокран приехал ,встал и работает,пока не закончит ,и на вылет он лучше,и стрела дшинне что то мелкое закинуть,и площадку под него не надо плитами выстелать,и переехать ему гораздо проще! Может и печально для тебя,но по факту RDK, китайская 25, с ее стрелой,в разы круче для строителей чем РДК,и уж тем боле кс! Не злись,эволюция,технологии,тем более у китайцев ,шагнули дальше РДК,и даже либхерра! К вопросу о том сколько проживут новинки,а это вообще ни кого не шатает,надо понимать что свои дегьги он отобьёт довольно быстро,а дальше их продадут на вторичен и возьмут новые,они должны приносить деньги,а не траты на ремонт,и простой! В BIF даже пленку с кресел не дают срывать,чтоб продать получше!))))

Ни чего в нем уникального,это абсурд а не кран,с его ползуном! Ему куча лет,тебе то конечно весело смотреть со стороны,а завтра там могут быть как минимум 4 трупа! Ещё с завода все верхнее строение крана с его то массой во время разрыва держалось на 4 комариных письках,а щас за столько лет там и того все может быть хуже! Я бы в жизни не подписался его разбирать! Надеюсь конструктор что придумал ползун вместо обоймы,вариться в аду!

Стрела в утиль целиком! Все это будет на учёте в соответствующих инстанциях,хотя может там и проще в этом городе! Не понятно что они там цацкались с этим расчалом,и стрелой! Укладывали,опускали,как будто все новое! Всех учат работать тормозами на поворот,но сломать так стрелу чисто тормозами что то я сомневаюсь,каретка же не по верхнему поясу стрелы кататьеться!))) Сколько случаев когда при столкновении двух кранов,от силы удара даже гак вокруг стрелы перелетал,и ни чего не ломалось! А тут от штатного работы тормоза? Да как всегда человеческий фактор,чё он там делал,только ему известно! Я ездил на поломку 406,крановой как он уверен штатно работал,и как то случайно оторвал ему стрелу,все прорвалось,и рассчалы,и стрела!

Сегодня немного потрудились!)

Гигант на берегу Невы!

Оживить тему!)

По тому что они не зачищают,не грунтуют,а просто сразу красят,по той же ржавчине! У нас был 408.21, он вообще с завода пришел не крашенный! Забыли!

Китайская сотка,ближе к немецкой 130ке!)

Наклею эту сюда,там инструкции на действующие модели их кранов!)

КБСМ на 8 секциях ацкий блевотрон,особенно если ты туда попал с иностранцев! Там своя каста крановщиков по цене золота! По поводу ветровых районов,когда это кого волновало? Кран должен работать! Московская вертикаль ставит КБСМ на 9 секциях,и не париться! Данный кран врядли блевотрон,он как 515й с рассчалом на башне,а не вантами,а значит более жесткий!

Перемонтаж 132х на 200е, которые из домов торчат!)

На Партизанской можно за ним наблюдать с понедельника!)

У меня почти так же было на реальном кране,но это обнаружилось на демонтаже,я его завалил смотрю как то странно оголовок качается,так же по сварке фланцы отвалились верхние!)

Боковые площадки приваривают к порталу,заводские крепления давно закончились!) «подняли» За неделю то, уж пора и выдвинуть!)