Crane Operator
-
Постов
3 896 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
71
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Crane Operator
-
Это не он,У него нету гуська для второго гака! И гусь с собой не возит! Крановой сказал по инструкции вообще должен без стрелы ездить ,а если со стрелой,то только 20км/ч!)))
-
IMG_1249.mov IMG_1184.mov
-
Классный кранчик приехал ко мне на монтаж,выносной пульт планшет,куча камер,на раме нет привычных пультов на аутригеры,все с пульта!) Крановщик имеющий большой опыт работы на всех немцах, доволен техникой,единственное ему не удобно что нет пультов на раме на аутригеры,но это дело привычки!)
-
Путин же издавал указ все цифровать,церковные книги за 180… года есть уже в цифре ,что уж там про фотки, давно пора!
-
350 бифа,завтра она ко мне приедет!)
-
Капец сколько фоток ты откопал! Мега спасибо!)
-
Я слышал про чп мягко так скажем с этим краном,но внятно мне ни кто не мог объяснить что за кран такой был в ум-1! Ни чего хорошего о нем не говорили ни когда,но это и понятно,импортная более капризная техника,и вдруг свалилась на голову нашим монтажникам! Ну про чп, обслуги как предписывалось заводом ноль,в редуктора лили то что пережёвывали наши отечественные редуктора, естественно проблемы с лебедками,не сразу конечно.С гидравликой таже история,Лили что под руку попадеться,пока это все не встало колом зимой! А выдвигать надо,ну что делать в таком случае? Конечно греть открытым огнем! В итоге,это все взорвалось,все четверо что были на обойме сгорели ,один улетел вниз! Выжил только бригадир который был внизу.Была комиссия с Москвы,немцы конечно же! Собственно чему удивляться,первый либхерр в ум-260 тоже лег на стрелу на пр.Луначарского!))) кстати этот L200 до сих пор работает!и крановщик тоже)))) В Ум-1 еще не так давно были сторожили что его застали,но ни кто не в курсе куда он исчез… вообще как испарился!
-
Есть! Свободной бригады нету!)
-
А что у вас на предприятии нет своих квалифицированных сварщиков со всеми вытекающими сертификатами? мы свои краны сами варим,стрелы,поворотки,и т.д проблема то всего лишь в одной секции стрелы!
-
Их там по тому и 4,по тому что упоры приварены на секции криво!) он ни когда на все 4 не садиться!) у кбсма их всего два при большей массе,и упоры на секции так же приварены как попало,не раз видел как он на одном стоит,и даже на ночь так оставлял! А еще приварены такими швами что я каждый раз поражаюсь че они не отрываются, особенно когда на 7 секциях ходом наезжаю на 8 секцию! (по инструкции это запрещено) и ни чего не отрывается!) Так что бояться не чего,если он до сих пор не упал,уже не упадет,если не помогут!)
-
Кончик стрелы мог быть взят от другого… если где то увидите 515й с вверенной кареточной лебедкой от 503,это наш проданный!)
-
Вертикаль интересная контора, они и кбсмы на 9 секциях собирают!))
-
Су-155 тут не при чем,из-за серии аварий произошедших за короткий срок их отправила догнивать на базы! У нас тоже есть,какие то продали,какие то так и валяются! Хотя тот же ум-2 их ставит!
-
Не было бы бубуха! на ромба посадили,чтоб потом не запариваться ставить их на место,после выкатывание кабинкой секции!
-
А как ты ровно их вырежишь? Какой то коронки, или я незнаю фрезы вряд ли найдут, вырезать тем же газом! Так там такой треш будет...Опять же трещины только в наружних этих шайбах,вырежешь надо изготавливать новые,еще Геморой! Куда как проще расшить да проварить ! Сами эти кронштейны или как они называются целы! Заварить трещины он проработает!
-
У нас таким станком все ходовые лечат! А эти трещины просто бы расшили и проварили на всю глубину!
-
Нормальный сварщик нужен! Расшивать и на всю глубину проваривать!
-
Скорее всего это кран УМ-1,
-
вроде наш Конечно добавим если надо.
-
Площадки под монтаж хорошие делают,Галич на мостах лежал!)
-
Крановщик то понятно! В подарок идет! ))) в Тельмана так же было,сначала аренда древнего 503,потом они его выкупили полностью,и крановщик туда перешел,через дорогу живет! А мы его только обслуживали ,и монтаж демонтаж по месту,он там домики по очереди строил!)
