Crane Operator

От того это уже не модель,а макет!!! в модели должна быть душа что ли...а ту её нет,и не будет... Противовес не естественный вообще... аппарат ка и ходовая тоже...

спасибо)))

Обновить не пробовал??? попробуй полностью обновления воткнуть,может исправится ошибка... или исправь ошибку с помощью диска с которого устанавливалась винда,если такой есть конечо... ну а если нет качай новую - http://zvercd.com

Обновил торрент http://rcforum.ru/showthread.php?t=8955 Добавлено: Каталог деталей и сборочных единиц ЕК-12 Каталог деталей и сборочных единиц ЕК-12 (2004) Каталог деталей и сборочных единиц ЕК-14 Каталог деталей и сборочных единиц ЕК-18 Каталог деталей и сборочных единиц ЕК-18_20

Лучше попробуй востоновить систему с контрольной точки. Это при запуске винды жмите постоянно f8 ,появитсся чёрный экран с выбором запуск в защищённом режиме и тп ,там выбираем . Для это достаточно зайти в Пуск-Стандартные-Служебные-Восстановление системы. Но не факт что получится,так как точек как обычно не бывает...

Windows Doctor - скачай,установи,главное русский...а там по вкладкам,кроме последний,возможно поможет.

Вопрос к знатокам,я когда бы в архиве пто там стоят тома мск 10-20 на которых написано "МСК 10-20 3т" "МСК 10-20 6т" и так далее до 16т,это что разные его исполнения???

ну вот и сфотографировал,извиняюсь за маленький размер,фоткал на телефон,в большом разрешеннии фото будут позже,когда буду делать его фотообзор Странный у тебя телефон сразу с кодами сайта Вконтакте фоткает

Есть,яж написал БКСМ все...там до фига,стоят как энциклопедии...

Дальше больше кп-8,бксм все,572,с-981,кб-100 все 12 томов,короче глаза разбежались,уже все и не вспомню

Ну вот бы я в УМе сегодня,так как начали крановых набирать обратно. И как уже давно собирался,да и главный инженер дал добро,зашёл в ПТО,налаживать связи контакты,всё прошло успешно,отличный парень там сидит,зашли с ним в АРХИВ ПТО,это что то...словами не передать... Там конечно беспорядок со старыми инструкциями,новый то лежат по порядку...но всё же...вот для затравки,то что взял на сканирование... Так что моделисты готов те пластик)))) Ушёл сканировать,вернусь как закончу,Ваш любимый CraneOperator,а в дальнейшем ещё больше любимый

...

Сегодня был на своей родной базе,вот две фоточки 406,а то их как то мало... Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках но самые интересные новости моего появления в уме дальше

Заходили бы ещё все по чаще и платить бы не пришлось...

Филипп там сейчас даже написать сообщение нельзя пишет лимит превышен! можно только читать ааа этого не знал...щас гляну...

Он работает,просто не которое время придёться выкладывать фотки например через яндекс...

«производственные отношения» на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках

ОХРИНЕТЬ КАКИЕ ГРУЗОВИКИ НА ПЕРЕДНЕМ ПЛАНЕ

Автокран Ивановец КС-54711Б, грузоподъемностью 25 т, смонтирован на шасси БАЗ-8031 (6 x 4). Крановая установка Интегрированная опорно-ходовая рама, поворотная рама крана, телескопическая стрела спроектированы при помощи CAD-систем и рассчитаны с использованием метода конечных элементов. Конструкции максимально облегчены и обладают оптимальными жесткостными характеристиками. Сварные соединения выполняются автоматами с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки. Телескопическая стрела - 3-секционная, длиной 9,0-21,0 м. Удлинитель стрелы решетчатый, длиной 7,0 м; - прочная и жесткая конструкция из высокопрочной стали WELDOX 700 или DOMEX 700, секции гнутого поперечного профиля обеспечивают минимальные прогибы стрелы, изготавливаются из 2-х полукоробов и свариваются вдоль нейтральной линии; - малообслуживаемые направляющие плиты-скользуны изготовлены из полиамида; Грузовые характеристики Вылет, м | Грузоподъемность, т 5,0 | 15,2 10,0 | 4,6 15,0 | 2,0 19,7 | 1,07 Функциональная кабина крановщика - повышенная обзорность за счет использования панорамного стекла, два стеклоочистителя обеспечивают хорошую видимость в плохую погоду; - предусмотрена возможность изменения угла наклона кабины (опция); - эргономичная панель управления с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси; - сиденье крановщика с механическим подрессориванием и гидравлической амортизацией, опорой для спины и подголовником, имеет продольную и вертикальную регулировки; - эргономично расположенные джойстики управления крановыми операциями; - эффективная система вентиляции и отопления, возможность установки кондиционера (опция). Крановое шасси Специальное крановое шасси БАЗ-8031 с колесной формулой 6х4. Применение в конструкции шасси специальной опорно-ходовой рамы позволило снизить на 210 мм высоту центра масс крана, что улучшает его устойчивость на дороге по сравнению с автомобильными шасси. Силовой агрегат - двигатель Cummins 6ISBe 285, четырехтактный, дизельный с турбонаддувом, номинальная мощность 210 кВт (285 л.с.); - двигатель обеспечивает постоянный наибольший крутящий момент в диапазоне частот вращения 1200-1800 об./мин, что позволяет достичь стабильных характеристик крановых операций во время работы крана, а при движении – высокие тягово-динамические свойства; - оптимальный подбор двигателя и механической КПП обеспечивает ресурс до 1 млн. км пробега; - силовой агрегат расположен за кабиной водителя, что обеспечивает доступ к двигателю и КПП без необходимости её опрокидывания. Мосты - изготовлены по технологии фирм Steyer и MAN; - конструктивная грузоподъемность переднего моста – 8 т, среднего и заднего – 13 т; - средний и задний мосты оснащены межосевыми и межколесными блокируемыми дифференциалами, что обеспечивает высокую проходимость на плохих дорогах и необорудованных строительных площадках. Комфортабельная кабина водителя - кабина современного дизайна, изготавливается из коррозионно-стойкой листовой стали, покрытие нанесено методом погружного катафореза, имеет безопасное остекление, тепло- и шумоизоляцию; - регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо, эргономично расположенные органы управления, панель приборов, панели датчиков и клавиш, ориентированные для удобной работы в течение длительного времени; - сиденье водителя пневмоподрессоренное, опора для спины регулируемая; - зеркала с подогревом, боковые стекла оборудованы электроподъемниками.

Новую тему не охото создавать,наверно вообще их надо объеденить с этой - https://tcfs.ru/modules.php?name=Forums& ... opic&t=192 фотку в инете нашёл.

Пора тогда новую тему создавать для этих внебрачных детей 405го

чё то не видал я таких стрел на 503...видно новые стали ставить это какой то КБМ-401П с маневровой...

Кроме торента ни как...хотя я всегда даю прямую ссылку,региться не надо,достаточно иметь программу торрент на компе,а если будет плохо грузить из-за того что не зарегин,то надо нажать скачку принудительно и с качается... Вот ещё я вКонтате выложил,можно просто посмотреть,или скачать. http://vkontakte.ru/video6918179_139488259 Или сразу на комп http://narod.ru/disk/17780526000/Tovari ... z.wmv.html