CraneOperatorFm

какой грузовой канат вы о чём... если следовать логике выше написавших то они новый канат вытаскивают чтобы запасовать его в гак и потом каким то образом поднять к каретки чтобы зацепить конец??? вы подумали что написали??? конец грузового каната закрепляться на противоположной полке каретки от кабины... если он и меняется то с точностью на оборот...сначала в каретку загоняют,а потом уже старым тросом протаскивают его по всей запосовке,и то это редкость такого,так как кран ум-260,могу сказать почти точно,что на этих кранах троса если и меняют то на базе,в демонтированном состоянии,это я хз,он его должен был полностью порвать чтобы стали на объекте менять... я больше поверь в мысль что они грузом стаскивают заклинившую каретку к башне чтобы произвести ремонт...

Эксплуатация крановых тиристорных электроприводов Аннотация: Приведены рекомендации по осуществлению пуско-наладочных работ при монтаже кранов и обслуживании в эксплуатации современных тиристорных электроприводов постоянного и переменного тока. Описаны схемы и устройства тиристорного регулирования. Даны конкретные рекомендации по настройке электроприводов, устранению неисправностей в схемах и отдельных узлах, а также профилактике обслуживания узлов электроники. Для квалифицированных электромонтеров по обслуживанию сложных схем электроприводов и мастеров-наладчиков систем автоматики. СОДЕРЖАНИЕ Предисловие; 1. Тиристорные системы, применяемые в крановом электроприводе; 2. Электроприводы с импульсно-ключевыми коммутаторами в цепи ротора асинхронных фазных электродвигателей; 3. Тиристорные электроприводы постоянного тока; 4. Тиристорные электроприводы с низкочастотными преобразователями частоты; 5. Неисправности крановых тиристорных электроприводов и методы их поиска; Список литературы.

Справочник по кранам. Том 1 Аннотация: В справочнике рассмотрены характеристики материалов, действу­ющие нагрузки, расчеты прочности, жесткости и производительности, общие требования и конструктивное исполнение электрических, гидрав­лических, пневматических и ручных приводов. Изложены основные по­ложения расчета и конструирования металлических конструкций мосто­вых, козловых, портальных, башенных, молотовидных и кабельных кранов, а также стрел, мачт, кабин и подкрановых путей. Книга рассчитана на инженеров-конструкторов и инженеров-меха­ников проектных организаций и предприятий. Справочник по кранам. Том 2 Аннотация: Представлены технические характеристики основных типов кранов и их конструктивные схемы. Даны основы выбора и расчетов деталей и узлов крановых механизмов, вспомогательных устройств. Рассмотрены вопросы эксплуатации кранов, технического надзора в соответствии с правилами Госгортехнадзора, Морского и Речного Регистров. Справочник предназначен для инженеров-конструкторов и инженеров-механиков проектных организаций и предприятий.

Справочник по монтажу специальных сооружений Аннотация: В справочнике приведены сведения по технологии монтажа и сварки, контролю качества сварных швов стальных резервуаров и газгольдеров, башенно-мачтовых сооружений, промышленных и гражданских большепролетных и высотных зданий. Систематизированы данные по специальным монтажным кранам, кранам общего назначения, вертолетам, тягачам, такелажному оборудованию, механизированному ручному и слесарно-сборочному инструменту, основным и вспомогательным материалам и др. Издание дополнено главами Монтаж шаровых резервуаров, Монтаж легких металлических конструкций, технико-экономическим обоснованием вариантов монтажа сооружений и другими справочными данными. Нормативные материалы приведены по состоянию на 1 января 1981 г. Справочник рассчитан на инженерно-технических работников строительно-монтажных и проектных организаций. ___________________________________________________________ Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Курсовое проектирование грузоподъемных машин Грузоподъемные и транспортирующие машины на заводах строительных материалов

спасибо,классный сайт,и книжка хорошая,ща всё от туда выкачаю

это не проблема ни сколько,современное оборудования позволяете изменять эти шаблоны хоть каждые пять пинут,тот же ДСК Блок,их цеха напичканы таким оборудованием...всё на компьютере,прошло то время когда эти шаблоны колотили из дерева или заказывали на ЛМЗ...

это какой то маразм без понтовый честное слово... наши в москву лезут,москва лезет к нам,где логика не понятно...только наши краны туда не возят,они их там и держат... а плиты так это ваще аут,хотя я думая что только тачки московские а плиты тут где то берут...это иначе чушь полнейшая получается...

блин с такими наворотами кучей проводков и моторчиков,фото мало,точно надо полнометражное видео снимать,фильм прямо,монтаж с нуля,и работа крана

всегда есть кто то,кто ни чем не занят...можешь дать ему фотик,пусть снимает... тот же водила.

белый песок))) ваще пипец прикольно,прямо мальдивы а я сегодня вот что запалил у себя в районе,посмотрите на светофор,не знаю кто его так развернул,ну весит уже так давно... а ещё в центре есть прикольные балконы...

прикольная штука))) что только не придумают,алекс у тебя же ещё одна база есть,могу тебе предложить вот такую штучку с ней замутить...

по поводу того что отдельные бригады по гидравлике и тому подобному,это нормально и в развитой фирме тем более,я не спорю что в мелкой фирме сложнее с этим но всё равно считаю что даже мелкая фирма должна делать большой уклона не обслуживающий персонал техники,иначе так и останется мелкой конторкой,не сразу брать рабочих оптом а постпенно,всяко быстрее что бригада механиков сделает ремонт быстрее чем одни машинист или экскаваторщик насколько бы он сильно не был подкован в технической части... а чтобы не расписывать долго вот скрины...как это всё устроено в ум-260,ну и подобных организациях думаю тоже... Структура взаимодействия служб. + к этому последний год ввели что бригады дежурят на объектах,рядом с подведомственной им техников,чтобы ещё быстрее добирались,и соответственно скорее осуществляли ремонт,их так по всему городу разбросали,в эти бригаду входит-электрик,слесарь,компьютерщик или что то в этом роде(это для импортных) их обычно трое или двое,ну а если они не справятся,вызывают "тяжелую артиллерию" бригаду с парнаса...ну а уж если они не чего не сделают,это конечно возможно только с импортом,приезжает спецы Liebherr,Potain и т.д ну вот как то так

если у меня всё в порядке со зрением то тема называется Особенности обучения и работы на строительной технике подчеркну и работы на строительной технике так что всё в порядке мне кажется,да и действительно дайте уж поболтать в своё удовольствие,не всё же нам техничиские аспекты с научной точки зрения обсуждать,поболтать по свойски между собой тоже надо,тем более как видно что людям интересно

Так разные модификации кранов: на фото выше базовый КС-35715, а на моей модификация КС-35715-1 Есть ещё модификация КС-35715-2 с одной выдвижной секцией стрелы и грузоподъёмностью 17 тонн блин попадалово...как тогда определить??? что это за кран КС-35715 или же КС-3577 ? https://fotki.yandex.ru/users/craneoperator/album/69029/

а почему так странно? на фотках выше у этого крана стрела из трёх частей,а у этого из двух???

А фото заводской таблички нету? Это может быть КС-3577-2, КС-3577-3 или КС-3577-4, так что достоверно точный ответ можно дать только по заводской табличке нет вроде она была закрашена...просто у меня фотик как раз сел,и с другой стороны я не успел его засветить...ну я ещё его увижу,и посмотрю... вот ещё один,наконец я определил... Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках

Это он да?я правильно определили??? Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках

не правильно . Одна не из последних причин ,цена куба ,Те сколько денюжек останетца вам а сколько скушает эксковатор. Да и шесть лямонов ,попробуйте отработайте . Если были-бы такие деньги ,лучше в банк на проценты ,и воще капать ничё не надо. техника либхерр любая продаёться в лизинг,ни чего копить не надо...

вот это правильно

потом как нить ещё пофоткая,и туалетную алею обязательно сфоткаю для вас

Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках чего у них там только нету,даже москвич валяется Посмотреть на Яндекс.Фотках

меня тут в этот песок засосало,думал без кроссовок останусь,вроде с виду нормальный грунт,а наступаешь и сразу начинаешь тонуть... Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках

Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках