Перейти к содержанию

1j1

Пользователи
  • Постов

    209
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент 1j1

  1. Хороший сайт, но этих "Демагов" пока там не нашел. Сам кран мог поворачиваться на своей тележке, только эстакада была неподвижная.
  2. Да, действительно он. Спасибо!
  3. Какой-то диковинный "кран для строительства градирен ТЭЦ" http://www.stroyteh.ru/wiki/БАЛТКРАН/
  4. Если не ошибаюсь, то это БК-1000 вместе с каким-то другим краном строили знаменитый Дом Советов (или как его еще называют - "монстр") в Калининграде. Здание до сих пор недостроено / брошено / забыто / под вопросом. (http://www.yaplakal.com/forum2/topic304817.html) Такой же кран недавно строил Калининградскую ТЭЦ-2 http://www.ktec2.ru/?type=563 http://kleykov.livejournal.com/107708.html Все еще стоит там
  5. Какой-то кран-перегружатель.... На лесозаготовке в Калининграде такие видел.
  6. Раньше их было больше. Вот на фотках рыбного порта 1970-го и 1979-го: =301"] =301"]
  7. Даааа... спрос на эти краны сейчас везде высок. Много таких в Европейских портах. В Калининграде пока таких нет. Один такой пневмоколесный кран лучше чем целый лес портальных рельсовых кранов стоящих вдоль берега, особенно если 90% из них всегда стоят без работы как у нас в порту в последние годы. Поворотное строение такого крана может быть также установлено на понтон. Вот они http://www.liebherr.com/MCP/ru-RU/products_mcp.wfw/id-11603-0
  8. Значит, то были "Каярды"? Круто!
  9. Еще один кран от меня на сегодня: в Калининградском рыбном порту были 2 таких бывших немецких 5-тонных с сочлененной стрелой для перегрузки соли. Изначально - обычные портальные краны но их сделали эстакадными. Сам кран перемещался по эстакаде на 4-х колесной тележке. Один кран когда-то уже успели порезать, другой стоял наверное как "музейный" до 2004г., но потом и его тоже порезали вместе с эстакадами. Помню, сам кран был желтый с зеленой деревянной кабиной и красным противовесом позади + красный цилиндрический противовес для уравновешивания стрелы, тележка - черная, эстакада - зеленая. Кроме старой фотки 1970-го (где он пока еще был портальным - слева) и "упоминаний в истории порта" больше ничего не нашел. Кстати, правее - кран между Ганцем и Абусом - тоже такой же "Демаг". =301"]
  10. Вот фотка из 1971 - 3 "Коммунара" в Рыбном Порту: =301"] Видимо, у нас еще много "Абусов" раньше было тоже.
  11. Думаю, что они. Спасибо!
  12. Помню, давно видел в одной старой энциклопедии старую фотку таких "кранов в Ленинградском порту" - портал был пошире и сам кран, кажется, мог перемещаться по порталу влево - вправо. Если можно, уточните.
  13. Если не ошибаюсь, ты Вы говорите про кран у которого кабина с каркасом как на Кировце 10-16т ? У нас тоже один был такой - "№30". Но на "№22" противовес был сзади кабины - как на том плавкране выше.
  14. Какой-то "новый" Ганц на фоне знаменитого здания бывшего немецкого элеватора. У нас в Калининграде есть еще Ганцы на "двуногом" широком портале - с одного конца портал напоминает мостовой кран:
  15. В Калининградском рыбном порту такой кран "№22" (наверное, еще с деревянной кабиной) стоял и был самым маленьким из всех. Слышал, что раньше весь порт был полон ими но потом их заменили на Ганцы и оставили только один "№22" как музейный. На фотках с сайта порта (http://www.kmrp.ru/o-porte/history/perechen_stroj.html) "Коммунары" после двух Ганцов - справа: 2 стрелы справа: Сам кран выглядел почти как этот только стоял на обычном П-ообразном портале:
  16. В Калининградском рыбном порту было 4 таких крана, но потом все порезали. Я помню еще в кабину один раз залез.
  17. Интересно, на средней фотке у Вас "Форели" четырехногие. Интересно №2, у Вас "Форели" поставлены к воде одной ногой, а у нас наоборот. Я раньше думал, что это типа для того, чтобы к кораблям поближе было. Моторы у них находятся на двух ногах с одной стороны.
  18. Возможность была - аж 4 раза когда был на "Янтаре", но не воспользовался. Слишком уж сильно злые тетеньки на проходной в самом начале напугали нас всех насчет фотоаппаратов, камер, дисков, мобильников... да и сам я в основном кораблями интересуюсь. Вот хороший снимок "Янтаря" сверху: Весь Калининград, включая порт: http://kleykov.livejournal.com/107708.html
  19. Нашел, что они из 60-х.
  20. На Вашем - портал похоже как на моем "№31" только высокий, а на моем с высоким порталом - портал Х-образный (если сверху смотреть) как на моем желтом Кировце. LOLZ!
  21. В Калининградском рыбном порту есть (или были) такие - маленькие, неказистые, трехногие (по два колеса на каждой), г/п около 3 тонн. Производитель и годы выпуска - ? На фотках - краны № 6, 8, 10, 12.
  22. В Калининграде на ПСЗ "Янтарь" есть 3 каких-то "Демага" (г/п ~ 20...30т) с деревянными кабинами - еще от немцев остались: Не знаю, или к портальным кранам их отнести или к башенным... Короче, башенный кран на портале.
×
×
  • Создать...