Antcranes Опубликовано 29 сентября, 2013 Жалоба #521 Опубликовано 29 сентября, 2013 великолепно!!!! Синенький!!! :grin: Кстати, он там по-моему уже давно так стоит.... Помню его фотки на форум кидали давненько, он так и стоял в такой же высоте...
Mr.Kran Опубликовано 29 сентября, 2013 Жалоба #522 Опубликовано 29 сентября, 2013 На фоне 6-9 вставочных "братьев" этот малыш смотрится диковато
melwin89 Опубликовано 17 октября, 2013 Жалоба #523 Опубликовано 17 октября, 2013 Проитвоположность синего. Рязанский КБМ-401П, 9-ти секционный. Снимки с панорам и фотки из интернета
melwin89 Опубликовано 17 октября, 2013 Жалоба #524 Опубликовано 17 октября, 2013 Я видел эту стройку В Рязани на Татарской улице. . КБМ -401.п там не двигался по колее а стоял не месте. Впрочем на новой секции этого жилого комплекса ( 25 - этажной , что на втором фото изображенно в начале строительства) эту 9 секционную сборку сейчас уже демонтировали ( он там подымал корпус только до 14-15 этажа )и сейчас там установлен КБ -474Я видел КБМ -401 .п с 9 секциями только два раза . Этот в Рязани, и еще раз в Волгограде так же видел устанавленный подобный монстр по адресу на ул. Чуйкова №49 при строительстве 22 -этажки. Но там тоже дом был точечный и кран стоял на месте и вертелся на одном месте без переездов по рельсам. Впрочем там так же кран не работал до 22-го этажа и его сменили в последствии на КБ-504.Из Волгограда, тоже 9 секций. Фото с SSC 1
DIM-ON Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба #525 Опубликовано 18 октября, 2013 Не слышал еще о выходе в свет официального исполнения крана КБМ-401ПА в 10-ти секционном исполнении (с 9 вставными секциями), а представлен нам на фото КБМ-401П да еще и далеко не последнего года выпуска. Предполагаю смело, что это сборная солянка. И в подтверждение этого предположения скажу, что на увеличение башни или стрелы на одну рядовую секцию на Ржевском заводе всегда шли охотно, снижая грузоподъемность крана, как правило на 1 тонну за каждую вставку. <div>http://fotki.yandex....ko/view/911178/</div><div> </div><div><div></div><div>http://fotki.yandex....ko/view/911179/</div></div> А вот "синий" еще больший оригинал. Редко встретишь кабину КБМ-401П-6 (У-1327.01) с 4 командоконтроллерами, обычно там был венгерский кресло-пульт с контроллерами манипуляторного типа.Видать нелегкие времена кран пережил)) Да и сейчас нелучше.Интересное и крепление тяг стрелового расчала к стреле. Эта секция обычно стоит на одну ближе к башне.Видимо перенесли ее туда, потому что иначе длина канатов стрелового расчала не позволяла поднять стрелу.Кран рассчитан минимум на 3 секции башни, а тут всего две. 1
Perm Опубликовано 1 ноября, 2013 Жалоба #526 Опубликовано 1 ноября, 2013 Город ПермьСтроительство домов в м/р Водники (Батумская,8 и Калинина,40) 6
melwin89 Опубликовано 30 ноября, 2013 Жалоба #527 Опубликовано 30 ноября, 2013 Скрины с панорам. Сайт
Schiperko@ukr.net Опубликовано 25 января, 2014 Жалоба #528 Опубликовано 25 января, 2014 Киевhttps://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962536/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962537/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962538/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962539/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962540/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962541/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962542/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962543/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962544/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962545/ 1
Schiperko@ukr.net Опубликовано 25 января, 2014 Жалоба #529 Опубликовано 25 января, 2014 https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962546/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962547/ https://fotki.yandex.ru/users/schiperko/view/962548/ 2
Bohdan_Astro Опубликовано 29 января, 2014 Жалоба #530 Опубликовано 29 января, 2014 Монтаж через вебку в Киеве краном Liebherr LR1100 : 2
Mr.Kran Опубликовано 30 января, 2014 Жалоба #531 Опубликовано 30 января, 2014 В ожидании трамвая на телефон 1
b0b3r Опубликовано 30 января, 2014 Жалоба #532 Опубликовано 30 января, 2014 В ожидании трамвая на телефонЗатяжная стройка однако..
Mr.Kran Опубликовано 6 марта, 2014 Жалоба #533 Опубликовано 6 марта, 2014 Электрошкафы вместо аппаратки, поддерживающий канат, усиленные пояса портала... 3
Antcranes Опубликовано 6 марта, 2014 Жалоба #534 Опубликовано 6 марта, 2014 Сборная солянка. Похоже, штаны от 405, поэтому усиленые. Стрела уже от новых КБМ-ов, крайние секции облегченные уже идут, а шкафы тоже от 405. Видимо, аппаратку разворовали...
AHTOH Опубликовано 6 марта, 2014 Жалоба #535 Опубликовано 6 марта, 2014 Что за канат провис между стрелой и оголовком?
Antcranes Опубликовано 6 марта, 2014 Жалоба #536 Опубликовано 6 марта, 2014 Страховка стрелы от падения вроде
AHTOH Опубликовано 6 марта, 2014 Жалоба #537 Опубликовано 6 марта, 2014 Не на всех же модефикациях такая страховка.И блоки для крюка на ологовке как у новых, у которых кабина вынесена из башни, никак у старых КБМ-401П
Antcranes Опубликовано 6 марта, 2014 Жалоба #538 Опубликовано 6 марта, 2014 Говорю же-крайние секции стрелы от нового КБМ-а. На счет страховочника-скорее всего его просто не все ставят да и все. По крайней мере на ранних КБМ-ах, где ванты крепятся к стреле в двух местах, проушина для страховочника есть
vladimir Опубликовано 6 марта, 2014 Жалоба #539 Опубликовано 6 марта, 2014 для чего нужна тяга между стрелой и башней?
Tompfmych Опубликовано 6 марта, 2014 Жалоба #540 Опубликовано 6 марта, 2014 По поводу того каната, который якобы страховочный, я вам так скажу - вероятность, что он выдержит рывок от падения стрелы ничтожна. Нужно вменяемую инструкцию по КБМу изучить. Единственное, что допускаю ( и то на уровне бреда), что при разрушении этого "страховочного" узла поглощается часть кинетической энергии падающей стрелы, и стрела не так сильно бьет по башне, вследствие чего кран в целом получает меньшие повреждения. Но до чего же нужно быть не уверенным в своей конструкции, чтобы закладывать в нее возможность падения стрелы А самое интересное, сколько видел аварии с обрушением стрел на КБМ-ах, в большинстве случаев стрела ломается в районе крепления вант.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти