Перейти к содержанию

КБ-405

coles

Автор coles
в 4 размерная группа

 Поделиться

Рекомендуемые сообщения

Antcranes Продвинутый пользователь

Antcranes

Опубликовано
Опубликовано
Все ругают нашу технику.. Да она у нас веками работает!

Да чего тут спорить... Мы просто посмотрим что останется от иностранки лет за 10 эксплуатации в наших условиях нашими строителями... ;-)

Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

Вместо трагически упавшего КБМ-401П в Нижнем Новгороде. Сейчас уже демонтированный! Кстати этот кран уже другой крановой организации!

post-75-1299243638,3421_thumb.jpg

BOBR Продвинутый пользователь

BOBR

Опубликовано
Опубликовано

причем здесь шкафы , как их только не ставят, у нас были и с периди и с боков, одна из основных черт этого КБ это площадка на оголовке для фиксации страховочного ванта ( 2 двигателя на поворот также ставились на 405.2а)

Konstantin_54 Продвинутый пользователь

Konstantin_54

Опубликовано
Опубликовано
причем здесь шкафы , как их только не ставят, у нас были и с периди и с боков, одна из основных черт этого КБ это площадка на оголовке для фиксации страховочного ванта ( 2 двигателя на поворот также ставились на 405.2а)

Шкафы ставят как угодно, но с двумя двигателями на повороте у

405-го это перебор. Если у 405-го 2 движка поворотных поставить, то крановой будет показывать чудеса акробатики чтобы на кран залесть, ибо чтобы установить второй движок на 405-ом не хватит места (лестница мешает), да и в обслуге не удобно.

Konstantin_54 Продвинутый пользователь

Konstantin_54

Опубликовано
Опубликовано
на КБМе стоят,нормально...(какнибудь сфоткаю)

Я вкупсе как на КБМе движки стоят, всё-таки полгода отработал, я тебе говорю что на 405-ом 2 двигателя не нужны и вот почему:

1. Место на КБ-405 меньше, чем на КБМ-401, поставить второй двигатель можно но его обслуга будет проблемной так как тебе будет мешать лебёдочный тормоз содной стороны и металлоконструкции портала с другой.

2. Два дигателя ставят только на 401-е и 47Х-е чтобы обеспечить плавную работу поворта, так как стрелы этих кранов весят по 6 тонн, а с одним двигателем он побольше похож на КБ-408.21.

А на КБ-405 стрела весит 2 тонны там и один движок спокойно справляется.

А то что на КБМ движки стоят нормально обеспечивается большей по длине повороткой (у 405-го 5 метров, а у 401-го 5.2метра) что даёт возможность обслуги обоих двигателей.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
 Поделиться
Перейти к списку тем
×
×
  • Создать...