КБ-405

Ilya777 · 28 мая, 2010

Там приводы стоят или она как то по другому выдвигается?

Tompfmych · 28 мая, 2010

Там приводы стоят или она как то по другому выдвигается?

вручную, там как в тисках винт стоит

Ilya777 · 28 мая, 2010

А-а-а-а.Всё понятно, спасибо большое.

Tompfmych · 28 мая, 2010

пожалуйста

... · 28 мая, 2010

видел традиционно перевозку на Краз 250, на краз с новой кабиной и шоссейными шинами и с шинами повышенной прохордимости (индекс не помню, поэтому объясняю так), живьем не видел но в одном из фильмов видел перевозку на тракторе "Кировец", но как это выглядело не расскажу т.к. очень давно было.

Konstantin_54 · 28 мая, 2010

Чё то слишком много вопросов накопилось по 405.

Размерами 401 и 405 не отличаются,просто лебёдки на 401 чуть сдвинуты к противовесу, что дает возможность установки второго двигателя на поворот.Ролики под кабиной применяются для выдвижения кабины ( правда в некотрых случаях так и оставляют)

А для перевозки может использоватся любой седельный тягач достаточной мощьности, а в случае с "Кировцом" о котором рассказывал Alex78Rus используется ещё одна тележка и выглядит это так: http://www.techstory.ru/foto9/10/k701_bk_perev.jpg

Ilya777 · 28 мая, 2010

За все обьяснения огромное спасибо.Но вот ,что за деталь на каретке?

AmuseSBor · 28 мая, 2010

4.Что это за деталь и для чего она(на каретке)?

Там внутри этой клетки должна быть бетонная плита ;-) служит как грузило для нормального опускания этой каретки когда на ней не стоит секции башни :lol:

Вот тут с плитами

Ilya777 · 28 мая, 2010

Лихо!!!Спасибо огромное.

Ilya777 · 28 мая, 2010

Кстати,а этот званок для чего?

И ни кто случайно не видел .Как перевозится новый 405.Ему кабину и электробудку отсоединяют или нет.И у него кабина двигается как у старого 405?

AmuseSBor · 28 мая, 2010

Кстати,а этот званок для чего?
И ни кто случайно не видел .Как перевозится новый 405.Ему кабину и электробудку отсоединяют или нет.И у него кабина двигается как у старого 405?

Как это для чего! :lol: для предупреждения рабочих о приближении опасности/груза :grin: насчет кабины ее обычно снимают ;-)

Ilya777 · 28 мая, 2010

Спасибо.

... · 28 мая, 2010

Кстати,а этот званок для чего?..

Правильно Amuse чтобы сигнал подавать.

А интересно что на иномарках стоит? Не думаю что звонок. Crane Operator подскажи пожалуста ;-)

Konstantin_54 · 28 мая, 2010

Кстати,а этот званок для чего?
И ни кто случайно не видел .Как перевозится новый 405.Ему кабину и электробудку отсоединяют или нет.И у него кабина двигается как у старого 405?

Давайте называть вещи своими именами. Не электробудка а аппаратная кабина. И обычно её как раз и ни снимают так как в этом нет необходимости, да и кабину управления тоже снимают через раз, так как это лишняя работа. А звонок будь он вверху или в низу или и там и там нужен для предуприждения рабочих.

AmuseSBor · 28 мая, 2010

А интересно что на иномарках стоит? Не думаю что звонок. Crane Operator подскажи пожалуста

А там что-то типа гудка :lol:

вот тут на фотке видно серого цвета слева под лобовым стеклом

Albert · 28 мая, 2010

Дык такие ревуны стоят на некоторых отечественных,правда рожок у них поменьше.Они уже ставились в далёкие 70-е ещё на некоторые кб 100 и С 981А и издавали характерный хриплый звук.А перевозкой КБ-100 в Воронеже помимо КрАЗов в 70-е использовали К-700 с устройством седла прямо на самом тракторе,кран отсоединяли от портала и корневой частью опускали на седло К-700.