КБ-405

[melwin89]

из сети

[melwin89]

еще одна модификация 405-го и 403-го (возможно их два)

 

 

вот он на Яндекс-картах

Вот возможно второй. Судя по дате этого поста первый кран еще на месте, на улице Набережнa ім. В. Стефаника 6 А, а второй монтируют на вул. Вовчинецькій, но может это и не так, ужи сильно они похожи.

[Anatoliy]

такой же был замечен во Львове - возможно это мелкосерийная переделка

[Ilya777]

такой же был замечен во Львове - возможно это мелкосерийная переделка

Это оказывается делается план реконструкции конкретного крана (Для каждой машины он делается индивидуально) и там уже завод думает как возможно прилепить стрелу от КБ-403 к КБ-405

Вот и всё.И не какого заводского исполнения (первоначального с конвеера) и быть не может

[Tompfmych]

Это оказывается делается план реконструкции конкретного крана (Для каждой машины он делается индивидуально) и там уже завод думает как возможно прилепить стрелу от КБ-403 к КБ-405

Вот и всё.И не какого заводского исполнения (первоначального с конвеера) и быть не может

Есть минимум два типовых варианта, только вот это уже не реконструкция получается, а целая "глубокая модернизация", а так все верно

[Ilya777]

Я считаю что типовые варианты это те которые выходят с завода в первоначальном варианте.Всё остальное это уже реконструкция.Вспомни КБ-405 производства Донского завода .

[Tompfmych]

Я считаю что типовые варианты это те которые выходят с завода в первоначальном варианте.Всё остальное это уже реконструкция.Вспомни КБ-405 производства Донского завода .

Тут зависит уже от организации. разрабатывающей проект, если организация делала для 405 проект установки такой стрелы, а через например год им заказали еще один, они естественно применят конструктивное исполнение с предыдущего проекта, а другая контора может сделать по своему, так эти варианты и плодятся. Или как у меня на работе типовые проекты применимые к одной серии судов, так и тут может быть. В общем факт есть факт - это не серийное изделие.

[Ilya777]

Весь проект реконструкции разрабатывает ТОЛЬКО ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ и не кто иной .На данный момент это РЖЕВСКИЙ завод и не какие шарашки этим делам заниматься не могут.Что касается от возможных отличий в конструктиве (я ни каких от предыдущих не нашёл) то тут зависит от того,что есть у орг кран КБМ-401П или КБ-405 и тд и запчасть которую они хотели поставить (в данном случае это стрела от КБ-403).После чего направляется запрос на завод,тот в свою очередь обследует кран и творит свои чудеса.

[Tompfmych]

Весь проект реконструкции разрабатывает ТОЛЬКО ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ и не кто иной .На данный момент это РЖЕВСКИЙ завод и не какие шарашки этим делам заниматься не могут.Что касается от возможных отличий в конструктиве (я ни каких от предыдущих не нашёл) то тут зависит от того,что есть у орг кран КБМ-401П или КБ-405 и тд и запчасть которую они хотели поставить (в данном случае это стрела от КБ-403).После чего направляется запрос на завод,тот в свою очередь обследует кран и творит свои чудеса.

Отличие реконструкции от модернизации в следующем: реконструкция не предусматривает серьезных изменений в конструкции машины, модернизация предусматривает. Если сказано что КБ-405 кран с поворотной башней и подъемной стрелой, то установка на него балочной стрелы есть изменение конструкции. А это, как его, КБ НИИ БК, подразделение Ржевского завода?

[Ilya777]

Это есть Конструкторское Бюро научно-исследовательский институт башенного краностроения.Само собой.У каждого завода свой НИИ (если мы говорим о краностроении)

[Tompfmych]

Это есть Конструкторское Бюро научно-исследовательский институт башенного краностроения.Само собой.У каждого завода свой НИИ (если мы говорим о краностроении)

Не, я знаю как оно расшифровывается, просто думал они самостоятельное Кб или при заводе. Раз при заводе то получается что они сами лепят разные варианты стыковки стрелы с башней из каких-то своих соображений.

[Tompfmych]

Сегодня произошел небольшой инцидент с КБ-405. По порядку:

утром кран еще работал, не смотря даже на сильный туман

 

В обед ему стали опускать стрелу чтоб поменять лампочку в прожекторе

 

 

Когда стрела прошла положение, где момент силы от оттяжек максимально уменьшился, она перешла в свободное падение и ударила по башне. Тут все поняли (или не поняли), что забыли про монтажную распорку на оголовке

 

[Tompfmych]

Мужик заменил лампочку

 

Дальше находиться там времени не было, надо было идти работать, в общем в районе 17:00 увидел следующее: стрела по-прежнему опущена, башня прилично наклонена назад, подойдя поближе увидел что нижняя секция башни деформировалась, видимо они пытались поднять стрелу без помощи распорки и стреловой лебедкой погнули башню. Завтра постараюсь при свете дня нормальные фото сделать.

[EX_Saratov]

разгельдяи ... а на моем 405 вообще не один прожектор не работает,в темноте работаю на ощупь ))

[AmuseSBor]

Там что гастрики занимались обслуживанием крана что так накосячили!

[Tompfmych]

Такое ощущение, что за ночь он еще чуть накренился

 

 

[coles]

Такое ощущение, что за ночь он еще чуть накренился

Ну вот, аналогичный инциндент! Я про наш фотки в аварии выкладывал..., только там - демонтаж был, НО перед этим он тоже неск. дней простоял с опущенной стрелой.

PS Tompfmych - следи за ситуацией!

Изменено 16 декабря, 2011 пользователем coles

[Tompfmych]

Ну вот, аналогичный инциндент! Я про наш фотки в аварии выкладывал..., только там - демонтаж был, НО перед этим он тоже неск. дней простоял с опущенной стрелой.

У него походу тоже стрела падала, только из-за этой рамы изогнулась, была бы у нашего такая рама еще стрелу бы угробили

 

PS Tompfmych - следи за ситуацией!

Обязательно

[AmuseSBor]

Такое ощущение, что за ночь он еще чуть накренился

 

Обратите внимание что стреловой полиспаст находится под натяжкой, как бы от этой нагрузки эта секция вообще бы не сложилась с всей башней!

[Tompfmych]

 

Обратите внимание что стреловой полиспаст находится под натяжкой, как бы от этой нагрузки эта секция вообще бы не сложилась с всей башней!

Хоть вовремя остановились, а то лежать бы этому крану в теме "Аварии.."