... Опубликовано 13 сентября, 2010 Жалоба #301 Опубликовано 13 сентября, 2010 На строительстве Львовского стадиона - будут собирать элементы крыши: Дальний РДК (с неподвижным гуськом это похоже) РДК-280.Судя по визуальному отличию - наличие вентиляционной решетки на средней дверце сзади.Конструктивно это все тотже РДК-250 только двигатель на нем стоит на Советский а Чехословацкий или ГДРовский
b0b3r Опубликовано 13 сентября, 2010 Жалоба #302 Опубликовано 13 сентября, 2010 На строительстве Львовского стадиона - будут собирать элементы крыши: Дальний РДК (с неподвижным гуськом это похоже) РДК-280.Судя по визуальному отличию - наличие вентиляционной решетки на средней дверце сзади.Конструктивно это все тотже РДК-250 только двигатель на нем стоит на Советский а Чехословацкий или ГДРовскийРазница не только в двигателе. Цитирую:....отличается прежде всего повышенной грузоподъёмностью (на основном подъёме до 28 т), повышенными высотными характеристиками (высотой подъёма), а также узлами и деталями, применяемыми в кране, например двигателями производства заводов-изготовителей из ЧССР
Antcranes Опубликовано 13 сентября, 2010 Жалоба #303 Опубликовано 13 сентября, 2010 А откуда, если не секрет, цитируем?
... Опубликовано 13 сентября, 2010 Жалоба #304 Опубликовано 13 сентября, 2010 А откуда, если не секрет, цитируем? например отсюда: http://ru.wikipedia.org/wiki/RDK_280Ссылки на источник там есть
Ilya777 Опубликовано 17 сентября, 2010 Жалоба #307 Опубликовано 17 сентября, 2010 https://fotki.yandex.ru/users/gorchakov777/album/56028/
AlexB Опубликовано 18 сентября, 2010 Жалоба #308 Опубликовано 18 сентября, 2010 Фотографии в альбоме «RDK-250» alexeib-v на Яндекс.Фотках [more]
Bohdan_Astro Опубликовано 20 сентября, 2010 Жалоба #309 Опубликовано 20 сентября, 2010 Опять Львовский стадион:
Tompfmych Опубликовано 25 сентября, 2010 Жалоба #310 Опубликовано 25 сентября, 2010 Фотографии в альбоме «RDK-250» tompfmych на Яндекс.Фотках [more]
Tompfmych Опубликовано 25 сентября, 2010 Жалоба #311 Опубликовано 25 сентября, 2010 сразу забыл написать - обратите внимание на количество умывальников на кране, ну ладно один, а 4 зачем?
Tompfmych Опубликовано 26 сентября, 2010 Жалоба #312 Опубликовано 26 сентября, 2010 Монтаж БСОсмонтировали и покрасили Фотографии в альбоме «RDK-250» tompfmych на Яндекс.Фотках [more]
Ilya777 Опубликовано 2 октября, 2010 Жалоба #313 Опубликовано 2 октября, 2010 https://fotki.yandex.ru/users/gorchakov777/album/56028/
Anatoliy Опубликовано 13 октября, 2010 Жалоба #314 Опубликовано 13 октября, 2010 а вот крайне редкий вариант с укосиной
Гость Опубликовано 13 октября, 2010 Жалоба #316 Опубликовано 13 октября, 2010 .. Эм... Какое-то БСО у него странное...
... Опубликовано 13 октября, 2010 Жалоба #317 Опубликовано 13 октября, 2010 .. Эм... Какое-то БСО у него странное... Самодельное использована только нижняя половина стойки.Видимо верхнюю сломали и сделали вот такой вариант
Гость Опубликовано 13 октября, 2010 Жалоба #318 Опубликовано 13 октября, 2010 А ему идет... Интересно, намного ли снизились грузовысотные характеристики? Или вообще не снизились?
Tompfmych Опубликовано 13 октября, 2010 Жалоба #319 Опубликовано 13 октября, 2010 А ему идет... Интересно, намного ли снизились грузовысотные характеристики? Или вообще не снизились? на больших вылетах прилично
Anatoliy Опубликовано 14 октября, 2010 Жалоба #320 Опубликовано 14 октября, 2010 Этот вариант БСО называется "укосина" -его используют ,когда гусек должен принимтаь почти горизонтальное положение.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти