Коллекция Coles`a.

[coles]

Все-таки решил пока без ацетона))

Шпаклевка (хоть и лежит уже 100 лет))-вполне живая!)

Напильник вон даже достал большой, и то с трудом идет процесс)

Снизу катки зажал U-образными скобами, как в оригинале)) 

Первая подгусеничная балка - готова...

Продолжаю шкурить центральную раму))

[Sabaka]

А господа знают толк в сексе. 

[b0b3r]

чет блин сложно как то.. 

я так понимаю печать другая нежели у того же Радмира?

[coles]

9 минут назад, b0b3r сказал:

чет блин сложно как то.. 

я так понимаю печать другая нежели у того же Радмира?

Ну как-бы ответить, что-б Антона не обидеть!?)

Во первых - он, в принципе, начинающий 3Д моделист, второй год как начал заниматься этим, соответственно , скажем так - с начального уровня (что - я считаю-правильно!), отсюда и качество такое...+пластик и смола - это как сравнивать жигули и мерседес! - думаю Уважаемые Мастера конкретней скажут...

Да, я знал что такие детали будут, НО сколько уже людей обещало сделать краны типа РДК - ??? - а воз - и ныне там... Ну, и думаю стоимость такого КИТа будет поменьше, чем аналогичного, НО из смолы....

+ я точно знаю, что Антон делает свои КИТы по собственноручно сделанным промерам, с привлечением (часто) заводских чертежей...Да, может где-то и с упрощениями, НО зато при взгляде (например) на эту кабину, эту ходовку я сразу могу сказать что это - РДК!

А именно родоначальника этой серии, РДК 25-1 мне очень хочется (давно!)) поставить на полку....

Как-то так...

 

Вот печать Радмира (сами траки отрисовывал Антон) - думаю разница в качестве - заметна...

Начал собирать потихоньку - пальцами поддержки обломал лишние, и, в принципе - готово! Смысла шлифовать внутри траков смысла - не вижу, все равно никто не увидит, да и относительно ровные они и с внутренней стороны...А самое главное - приложил, проволочку вставил - и готово - 5 звеньев собрал - ни сверлил ни одно (дополнительно), все стыкуется на "ура"))

 

[coles]

...на сегодня - все - закончил вторую балку (за исключением 2-ух парных деталей - Антон вышлет мне их на днях)...

Завтра, думаю, соберу гусянки, ну и так, по мелочи что посмотрю, и ходовая часть будет готова!)

[Sabaka]

Ну лично я без задней мысли шутканул. Чисто на собственном опыте понимаю, какая это (матерное слово) выводить ФДМ печать. Лучшее решение, это сопло 0,2мм и высота слоя 0.1мм, тогда поверхность будет гораздо чище, но это, скажем так, не очень рационально с точки зрения печати для продажи. Ну и не стоит забывать главный плюс ФДМ, это прочность деталей, полимеру в этом плане до пластика далеко, хотя существуют инженерные полимеры со свойствами полноценного пластика, есть даже по вполне приемлемым ценам с учётом печати на продажу, но вот сама печать требует принтер с подогревом ванны, ибо "жижа" очень густая и пост подготовка распечаток, там целый процесс, потому никто никто в массе на такое не идёт, предпочитая менее прочные и гораздо более простые в печати полимеры. 
А Антону удачи в проектах, респект ему и уважуха! Ну и серёже - тоже! 

[coles]

Ну вот, после утреннего кофе занялся "бисероплетением"!))

Меньше часа - и первая балка с гусянкой - готова!

 

[coles]

Выходной прошел с небольшими подходами к рабочему месту!)

Работать приходится с перерывами - все-таки решил шпаклевать "видные" места, а то уж больно "узор" родной деталей в глаза бросается))

Кратенько:

1. Лепим на ПП контргруз и ящик сопротивлений...Низ ПП, куда крепятся эти детали пришлось очень сильно шпаклевать((

 

 

Готово

2. Сделал рабочей звездочку пов.редуктора...

 

Подгонка. Да, торец специально оставлен с запасом (для тех, кто не захочет звездочку делать рабочей)) - подгонка состоит именно в выбрке лишнего с этого самого торца..

3. Ну и остаток дня (и часть времени, пока сохла шпаклевка)) занимался подгонкой и наполнением кабины...Кстати, на этом кит (имеющийся у меня - заканчивается)) как получу от Антона недостающие детальки на вторую подгусеничную балку, соберу ее и сразу покрашу ходовую часть, пусть ждет готовая "женитьбы" с ПП))

До новых встреч в эфире!))

 

[b0b3r]

грунтовочкой бы пыльнуть какую нибудь детальку. оценить шершавость печати после шлифовки

[coles]

ФДМ-печать им, видите-ли - не нравится!?)))

А где вы такие фактурные коврики резиновые в салон кабину найдете!

Причем без всяких ухищрений - покрасил - и готово!

[coles]

В общем по данному КИТу - пока все!)

 

 

[coles]

ну вот - почта России иногда творит чудеса! - за сутки письмо заказное пришло от Антона!)) - ну , да 70 км. всего-то - НО зная работу нашей почты - я думал минимум 2-3 дня будет идти....

И не факт что сегодня-же донесли до п.ящика - как узнал что пришло письмо - сгонял на почту, получил лично..

Антон еще боковину капота прислал), так, глядишь и полностью кран соберу))

Вклеил недостающие части на балку, покрасил, собрал...Ходовая часть - готова!)

[b0b3r]

кайф! Нраица! и кстати краска на ходовку легла и все четенько! Я переживал что печать видно будет

 

[coles]

[coles]

Уважаемые коллеги, прошу помощи: какой цвет (1 или 2) подходит к этому крану, в состоянии - "недавно с конвеера?"))

Темно-синий (пока!)) - не рассматриваю - да, такие встречаются, НО это уже явный перекрас после капремонтов....

Да, №1 - краска из баллончика KUDO КU-1010 (голубой), №2 - Голубой, Звезда, №36....

[coles]

В 12.10.2025 в 20:47, b0b3r сказал:

грунтовочкой бы пыльнуть какую нибудь детальку. оценить шершавость печати после шлифовки

Пыльнул))

Чисто шлифовка, без шпаклевания...

[Alex178rus]

Не спорю, но я бы взял как раз темно синий

Вот фото явно крана в заводском состоянии.

Остальные оттенки на мой взгляд это выцвевший темно синий.

Стрела кстати серая.

[coles]

Не, светло-голубые тоже были с новья, как и синие! разбирали-же эту тему в теме РДК...

и вот, на фото Антона , похоже, в проушине стреловой можно разглядеть родную краску...

Мне отчего-то после переезда на Север они запомнились именно такими, причем хорошо помню что попадались и практически новые... В принципе - пофиг - будем считать что у меня - выгоревший синий на модели будет!))

[Vitas161rus]

1 вариант более правдив, но и как сказал коллега, тёмно синие тоже имеют место быть

[coles]

Как-то так!)