Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 1 месяц спустя...
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Помогите не можем поехать вперед на этом кране,крановой исчез хотим снять стрелу,опустили её на лафет ,оголовок сняли нужно вперед проехать на 5 метров помогите!!!!!!

Опубликовано

Ну да ладно, опишу и просхематизирую без подробностей на опоры пока, а потом если надо и про опоры допишу. Вобщем, вот выкладываю фотки органов управления краном (указателями выделены нужные для хода).

 

0_81391_beb184fa_XL.jpg

https://fotki.yandex.ru/users/antcranes/view/529297/

 

0_81394_fcb74503_XL.jpg

https://fotki.yandex.ru/users/antcranes/view/529300/

 

0_81395_2f633e37_XL.jpg

https://fotki.yandex.ru/users/antcranes/view/529301/

Опубликовано

Так, ну а теперь как включить :sad:

 

Сначала выключаем гидротрансформатор, для этого ручку 1 пульта управления переводим в положение "от себя".

 

Теперь нужно включить скорость. Для этого ручку 2 переключения скоростей переводим вперед (это будет первая скорость). Кстати сразу замечание. При включении скорости автоматически отключается стояночный тормоз крана и если кран стоит на неровной поверхности то он, соответственно, может под горку покатиться. Чтобы этого не произошло, прежде чем включать скорость ручкой 2 рекомендую придавить до упора педаль 5 на полу. Это тормоз при передвижении.

 

Итак, скорость включена, осталось задать направление движения. Для этого используется ручка на пульте под номером 3 (крайняя левая). Если у вас кран стоит поворачиваемыми колесами вперед, то чтобы поехать вперед, нужно потянуть ручку на себя, а назад, соотв. от себя. Ну а если наоборот, то соответственно всё наоборот ;-) Итак, тянем ручку на себя, одновременно плавно отпускаем педаль 5 на полу и добавляем (если не едет) оборотов двигателю педалью 4. Поворот колес осуществляется ручкой 6 на правой стенке кабины.

 

Остановка соответственно в обратном направлении. Т.е. отпускаем педаль газа, далее выключаем ручку 3 и давим на педаль тормоза 5. Если больше ехать не надо, то сначала выключаем скорость, поставив ручку 2 в нулевое вертикальное положение (как на фото) (кстати тормоз 5 после выключения скорости можно отпускать, т.к. с выключением скорости снова включился стояночный тормоз) и включаем гидротрансформатор переводом ручки 1 на пульте управления в положение "к себе".

 

Для справки. Переключение ручки 1 на пульте необходимо чтобы переключить двигатель от механизма поворота платформы к механизму передвижения крана, т.е. если гидротранс включен, то ручка 3 на пульте управляет поворотом платформы, а если гидротранс выключен, то она же управляет направлением движения крана.

 

Уффф... аж устал писать!!!! :sad:

  • Like 5
Опубликовано
:sad:)))) надо возрождать тему по "управлению кранами" раз это снова актуально стало. Это ведь дело хорошее. Вот так пришел на кран новый для себя и знать не знаешь как к нему подойти, не то что уж как работать. А так почитал заранее, подготовился так сказать, и вперед, к трудовым свершениям!!!!! ;-))))))
  • Like 2
Опубликовано

Antcranes,

 

а у этого крана предусмотрен запуск дизеля с места оператора?

 

Если да, то как это делается? Там же двигатель з бензиновым пускачём кажись...

Не, запуск дизеля из кабины ни разу не видел. Да и скорее всего нету его. Ну тока если кто сам поставит.... А так сзади дверки открываешь, залазишь, стартером запускаешь пускач, а пускачем уже двигатель

  • Like 1
Опубликовано

Не, запуск дизеля из кабины ни разу не видел. Да и скорее всего нету его. Ну тока если кто сам поставит.... А так сзади дверки открываешь, залазишь, стартером запускаешь пускач, а пускачем уже двигатель

 

Спасибо за ответ!

 

Тоесть заводом-изготовителем вариант запуска с кабины вообще не предусмотрен?

Опубликовано

думаю да. потому что я встречал и сравнительно новые краны, и с капремонта, выполненного самим заводом производителем в Юрге, и нигде не видел ничего подобного. Видел только на КС-5363

Опубликовано

На КС-5363 запуск дизеля ведь электростартёром, без бензинового пускача.

Поэтому там наверное всё проще - нажал кнопку - и дизель завёлся,

а тут если бы и система запуска с места оператора и была бы,

то наверное должна была бы быть сложнее.

Может поэтому и не парились с её установкой...

  • 2 месяца спустя...
  • 2 месяца спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...