AmuseSBor Опубликовано 24 октября, 2008 Автор Жалоба #61 Опубликовано 24 октября, 2008 Большой бетон грандиозной стройки. Остаются считанные дни до начала бетонирования фундаментной плиты под реактор. В настоящее время около десяти строительных организаций трудятся на возведении объектов ЛАЭС-2. Одно из них — ОАО «Трест Гидромонтаж», созданный в 1935 году для строительства гидросооружений канала имени Москвы. На сегодня — это девять монтажных управлений, два завода по изготовлению гидромеханического оборудования и два проектных института. В течение последних трех лет «Гидромонтаж» принимает участие в строительстве комплекса сооружений по защите Санкт-Петербурга от наводнений.В настоящее время одно из его подразделений выполняет работы по армированию каркаса фундаментной плиты под будущий реактор первого энергоблока ЛАЭС-2. Это будет мощная железобетонная подушка высотой 3,35 метра, в бетоне которой, а это 5600 кубометров, будет нашпиговано 1570 тонн арматуры.Казалось, одно дело — строить объекты, каким-то образом связанные с водой, и совсем другое — атомная станция. Но приобретенный опыт на сооружении объектов на Калининской и Нововоронежской АЭС позволил «Гидромонтажу» войти в число претендентов на сооружение ЛАЭС-2. И генеральный подрядчик (ОАО «СПбАЭП») привлек «Гидромонтаж» к работам на первом энергоблоке.Площадь бетонирования фундаментной плиты разбита на семь блоков (секций), каждый из них представляет железобетонный «кусок». Практически готов к приему бетонной смеси первый блок. Сегодня на завершающем этапе выполняются крепление его опалубки и комплекс работ, позволяющих в дальнейшем выполнить сцепление одиночных блоков в единое целое. Заливку бетонной смеси в первый блок планируется выполнить в ближайшую субботу.А на бетонном круге диаметром 52 метра «Гидромонтаж» проводит сборку каркаса еще двух блоков. Укладка каждой арматуры диаметром 40 миллиметров проводится под неусыпным оком геодезической службы с применением самых современных приборов.Перед коллективом подразделения поставлена задача — забетонировать фундаментную плиту под реактор к новому году. Глядя на сегодняшний труд строителей, есть уверенность, что коллектив не подведет.
AmuseSBor Опубликовано 29 октября, 2008 Автор Жалоба #62 Опубликовано 29 октября, 2008 На ЛАЭС-2 уложен первый кубометр конструктивного бетона под будущий реактор Чуть более года назад, 30 августа 2007 года, на территории будущей ЛАЭС-2 была заложена капсула с памятным свидетельством, символизирующая начало строительства замещающих блоков. Капсулу поместили в «первый камень» и закрыли памятной табличкой. Вложенное в капсулу свидетельство подписали председатель Государственной Думы Б. Грызлов, руководитель Федерального агентства по атомной энергии С. Кириенко.«Планируемые энергоблоки превосходят внутрироссийские стандарты и являются принципиально новыми с точки зрения безопасности, экономической эффективности и надежности»,— подчеркнул тогда С. Кириенко. 2007 год стал началом реализации новой программы развития атомной энергетики в России и нового этапа развития Соснового Бора.Сегодня, окидывая взглядом территорию строительства ЛАЭС-2 и сравнивая ее с тем, какой она была год назад, можно удивляться. Тогда здесь можно было пройти только в болотных сапогах, сейчас ко всем объектам комплекса проложены бетонные дороги.25 октября у будущего реактора первого энергоблока собрались те, кто непосредственно участвует в возведении замещающих мощностей,— проектировщики, строители, монтажники, представители подрядных организаций и служб заказчика на площадке и в Москве. В этот день был уложен первый кубометр бетона в фундаментную плиту реактора. После завершения бетонирования всей плиты начнется новый этап возведения реактора.Выступивший на этом мероприятии глава муниципального образования, строитель ЛАЭС-1, В. Некрасов пожелал всем участникам строительства успехов и выразил уверенность в его успешном завершении. А глава администрации Д. Пуляевский отметил, что Сосновый Бор принимает участие в реализации федеральной целевой программы развития атомной энергетики. Новый энергетический комплекс на территории Ленинградской области даст развитие всему Северо-Западному региону.Место бетонирования было накрыто шатром от дождя, внутри стояла емкость с бетоном, и любой желающий мог мастерком бросить некий объем смеси в опалубку. Тем самым почувствовать себя участником большого строительства.
Crane Operator Опубликовано 29 октября, 2008 Жалоба #63 Опубликовано 29 октября, 2008 У 3 ума появился либхер!!! А что тут такого ни только же ваша контора старается обновить свой парк техники Ум-3 контора без будущего,комедил последняя их надежда на спасение,и это не моё мнение это мнение тех людей что валят от туда и спецов из ум-260,их выручали очень сильно 5 тонные комедилы,но шас в 260 везут 5 тонные потайны и заказы будем перебивать у них
... Опубликовано 23 декабря, 2008 Жалоба #66 Опубликовано 23 декабря, 2008 Новости из газеты, найдено решение проблемы о которой говорилось выше (См. сообщение от 28 августа 2008г)
AmuseSBor Опубликовано 23 декабря, 2008 Автор Жалоба #67 Опубликовано 23 декабря, 2008 Шикарно 150м высотой выше чем ЛАЭСовская труба! однозначно с города будет видно эти конструкции
... Опубликовано 14 января, 2009 Жалоба #68 Опубликовано 14 января, 2009 Еще новости из газеты "Деловой Петербург" за 14.01.09
AmuseSBor Опубликовано 25 января, 2009 Автор Жалоба #69 Опубликовано 25 января, 2009 Ну вот и первый фотообзор 2009года к сожалению ничего нового и интересного я там не обнаружил да и МКГС-100 как неожиданно появился так и неожиданно пропал возможно это тот что работает в Питере на ТЭЦ-14
AmuseSBor Опубликовано 25 января, 2009 Автор Жалоба #70 Опубликовано 25 января, 2009 А вот и RDK-250 давно у нас их не было в последний раз RDK-250 у нас в городе можно было увидеть где то в 96году
AmuseSBor Опубликовано 25 января, 2009 Автор Жалоба #75 Опубликовано 25 января, 2009 Ну вот и все!Ждите второй фотообзор весной!
Anatoliy Опубликовано 26 января, 2009 Жалоба #76 Опубликовано 26 января, 2009 Спасибо большое за фотообзор
AmuseSBor Опубликовано 26 января, 2009 Автор Жалоба #77 Опубликовано 26 января, 2009 Спасибо большое за фотообзор Всегда пожалуйста! Честно говоря этот фотообзор довольно бедноват я хотел сделать его по богаче с разных ракурсов но там оказалось очень много снега очень трудно было пробираться по стройкену ничего когда снег сойдет сделаю второй и он будет лучше сделаю снимки с разных ракурсов особенно там где работают два ДЭК-631
... Опубликовано 31 января, 2009 Жалоба #78 Опубликовано 31 января, 2009 Ленинградская АЭС-2: Генинспекция удовлетворена качеством строительных работ29.01.2009 На строительной площадке Ленинградской АЭС-2 в период 27-29 января 2009 года работала комиссия Генеральной инспекции ОАО «Концерн Энергоатом». Как пояснил по итогам проверки руководитель комиссии, главный эксперт Генеральной инспекции Концерна Александр Дмитриевич Журавлев, «строительная площадка оставляет хорошее впечатление, если сравнивать с ее состоянием год назад». По словам главного эксперта, в отчете, предоставленном руководителю Дирекции строящейся Ленинградской АЭС-2, «отражена, в целом, благожелательная оценка». Кроме того, А.Журавлев отметил положительную практику использования на строительной площадке ЛАЭС-2 «подрядных организаций с богатым опытом работы в отрасли и высококвалифицированными кадрами». «Мы даже попросили сфотографировать прекрасно уложенный бетон, который утеплен специальными контурами и укрыт тентами от непогоды, – сказал он. – Для распространения этого опыта на другие стройплощадки отрасли». В настоящее время на 25-ти объектах строительной площадки Ленинградской АЭС-2 работают более 680 строителей и монтажников, 100 единиц автомобильной техники и 96 специальных механизмов семи подрядных организаций: ОАО «СУС», ЗАО «Концерн «Титан-2», ЗАО «Спецхиммонтаж», ОАО «Метрострой», ОАО «Трест Гидромонтаж», ЗАО «Метробетон» и ЗАО «ЭФЭСк». Информация с сайта http://lennpp.rosenergoatom.ru/ P.S. т.к. на этой стройке встречается импортная строительная техника, я создал "филиал" этой темы на http://icrtforum.4bb.ru/ в разделе "Стройплощадки"Есть предложение если не делить технику, то хотябы дублировать фотки
b0b3r Опубликовано 1 февраля, 2009 Жалоба #79 Опубликовано 1 февраля, 2009 Спасибо большое за фотообзор Всегда пожалуйста! Честно говоря этот фотообзор довольно бедноват я хотел сделать его по богаче с разных ракурсов но там оказалось очень много снега очень трудно было пробираться по стройкену ничего когда снег сойдет сделаю второй и он будет лучше сделаю снимки с разных ракурсов особенно там где работают два ДЭК-631Ну скорее летом. Весной будет очень много грязи. А грязь это не снег..
AmuseSBor Опубликовано 13 февраля, 2009 Автор Жалоба #80 Опубликовано 13 февраля, 2009 На ЛАЭС-2 началось формирование котлована для второго энергоблока На строительной площадке Ленинградской АЭС-2 начато формирование котлована энергоблока № 2. Работы ведет структурное подразделение одной из подрядных организаций проекта ЗАО «Титан-2». Как пояснил начальник отдела технического надзора Дирекции строящейся Ленинградской АЭС-2 (филиал ОАО «Концерн Энергоатом») Юрий Момот, в ходе разработки котлована второго блока строящейся атомной станции планируется переместить около 600 тысяч кубометров грунта. По его словам, при формировании котлована 1-го блока и подготовительных работах на других объектах площадки уже перемещено более 1 млн. куб. метров грунта. Как сообщили корреспонденту 47News в отделе информации Ленинградской АЭС, разработку котлована 2-го блока планируется завершить к началу майских праздников. «После того, как будет сформирован пластовый дренаж и закончены подготовительные бетонные работы, на октябрь 2009 года по директивному графику планируется начало бетонирования фундаментных плит основных зданий и сооружений второго энергоблока», - пояснил Юрий Момот. В настоящее время на строительной площадке Ленинградской АЭС-2 ведутся работы на 23-х объектах. К работам привлечены семь подрядных организаций: ОАО «СУС», ЗАО «Концерн «Титан-2», ЗАО «Спецхиммонтаж», ОАО «Метрострой», ОАО «Трест Гидромонтаж», ЗАО «Метробетон» и ЗАО «ЭФЭСк», в том числе: - более 880 водителей, строителей и монтажников; - 74 единицы автомобильной техники; - 84 специальных механизма.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти