SergeySPB Опубликовано 17 октября, 2017 Жалоба #21 Опубликовано 17 октября, 2017 А еще попыточку?=) На таком гигантском масштабе можно и помельчить... зато потом не захочется переделать=)
sabmarine Опубликовано 17 октября, 2017 Автор Жалоба #22 Опубликовано 17 октября, 2017 это не первая попытка. меньше навряд ли получтся - зрение не позволяет. если только фабричные использовать,с какого нибудь парусника. 1
sabmarine Опубликовано 31 октября, 2017 Автор Жалоба #23 Опубликовано 31 октября, 2017 готова левая дверь машинного отделения и круглая штука на крыше. назначение этой круглой штуки мне не известно,но подозреваю что она имеет отношение к воздушному фильтру дизеля. 6
Sabaka Опубликовано 6 декабря, 2017 Жалоба #25 Опубликовано 6 декабря, 2017 круглая штука на крыше. назначение этой круглой штуки мне не известно,но подозреваю что она имеет отношение к воздушному фильтру дизеля. Верно, это ниша для фильтра. У моделей экса с движком Д-108-Х, эта выпуклость находится с противоположной стороны кузова, у Д-160-Б, как у вас справа. Примечательно то, что у ЭО-5115 кузов от Э-10011Е и потому экс имел эту круглую штуковину слева, это даже видно на редком фото этого экса. Из чего можно сделать предположение, что там стоял Д-108-8 с гидротрансформатором. 2
Andrei28RUS Опубликовано 6 декабря, 2017 Жалоба #26 Опубликовано 6 декабря, 2017 А чем красите оцинковку?
sabmarine Опубликовано 6 декабря, 2017 Автор Жалоба #27 Опубликовано 6 декабря, 2017 А чем красите оцинковку?пока ничем,это я такое железо нашёл,крашеное. на другом экскаваторе красил оцинковку обычным баллончиком.
sabmarine Опубликовано 6 декабря, 2017 Автор Жалоба #28 Опубликовано 6 декабря, 2017 "экс имел эту круглую штуковину слева, это даже видно на редком фото этого экса. " слева на крыше места маловато,я уже просверлил отверстие под выхлопную трубу,хотя можно попробовать перенести. кстати именно это редкое фото и сподвигло меня на постройку ЭО-5115.
Poganec Опубликовано 11 декабря, 2017 Жалоба #29 Опубликовано 11 декабря, 2017 Вот уж не знал что на такой ходовке был такой экскаватор , Это получается был гидропривод гусеницы на нём.А его быть не может , просто незнай как туда присобачить гидронасосы.
b0b3r Опубликовано 11 декабря, 2017 Жалоба #30 Опубликовано 11 декабря, 2017 Вот уж не знал что на такой ходовке был такой экскаватор , Это получается был гидропривод гусеницы на нём.А его быть не может , просто незнай как туда присобачить гидронасосы.Юморишь?))
Sabaka Опубликовано 11 декабря, 2017 Жалоба #31 Опубликовано 11 декабря, 2017 Не, там обычная механика, цепная классика жанра)
sabmarine Опубликовано 12 декабря, 2017 Автор Жалоба #32 Опубликовано 12 декабря, 2017 передняя часть кабины: 6
sabmarine Опубликовано 15 декабря, 2017 Автор Жалоба #33 Опубликовано 15 декабря, 2017 дверь в машинное отделение и примерка крыши кабины: 6
sabmarine Опубликовано 20 декабря, 2017 Автор Жалоба #34 Опубликовано 20 декабря, 2017 доработал дверь в кабину: застеклил,напаял рёбра жёсткости,сделал дверной засов и припаял петли для навесного замка. 10
Poganec Опубликовано 24 декабря, 2017 Жалоба #36 Опубликовано 24 декабря, 2017 А сбоку кто скинет фото ,чтоб гусеница видна была
sabmarine Опубликовано 24 декабря, 2017 Автор Жалоба #37 Опубликовано 24 декабря, 2017 А сбоку кто скинет фото ,чтоб гусеница видна быладва фото с правого бока,гусеницу отчётливо видно. или я чего то не понял в Вашей просьбе?
Sabaka Опубликовано 24 декабря, 2017 Жалоба #38 Опубликовано 24 декабря, 2017 два фото с правого бока,гусеницу отчётливо видно. или я чего то не понял в Вашей просьбе?Думаю имеется ввиду фото самого ЭО-5115, там можно сказать ходовка как у ЭО-5119.
sabmarine Опубликовано 24 декабря, 2017 Автор Жалоба #39 Опубликовано 24 декабря, 2017 в моём распоряжении только одно фото с TECHSTORI, ссылка на которое была в посте #28.
Poganec Опубликовано 25 декабря, 2017 Жалоба #40 Опубликовано 25 декабря, 2017 два фото с правого бока,гусеницу отчётливо видно. или я чего то не понял в Вашей просьбе?Вашу то видно прекрасно , она у вас через 3 поколения гусениц перепрыгнуло. Самый последний вариант гусеницы представлен , с гидроприводом и внутренней бортовой. Думаю вам нужно пипоять жестянку вдоль , а вот как, хотел как раз на примере фото показать.там можно сказать ходовка как у ЭО-5119Та гусянка мне родная , на эту не похоже, тут ближе к сталинцу должно быть
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти