Dima888 Опубликовано 26 мая, 2010 Жалоба #61 Опубликовано 26 мая, 2010 Из всего перечисленного всего п.4 – слабо. Да, может переместится и ни какой упор или КВ его не удержит в самом худшем положении, а учитывают именно такие ситуации.Что это за дача такая тебе видимо известно больше,я даже названия такого не знаю!Это говорит лишь о твоей недалекости и ограниченности. Расширяй кругозор – вся жизнь еще впереди.А тебе и не с кем в жизни говорить инспектор бюрократ,сидишь со одними бумажками общаешься,и тебе не в домёк что в жизни надо не много отступать от правил,иначе это будет не работа а каторга! и нормальные инспектора это понимают!!!ОтветКультура общения – так и прет. …Про то что я не инспектор – говорил много раз, но зачем слушать других, если есть только одно собственное мнение.Я всегда поражался таким людям. Ты меня не знаешь (кто я, где я, что я) и никогда не увидишь (и слава Богу для меня – такое ощущение, что в навоз наступил), но при этом столько много якобы знаешь о моей скромной персоне – я польщен. Крылья за спиной не растут от собственного величия в собственных глазах - корсиканец в треуголке в зеркале не видится. Будь проще. И учись хоть немного элементарной культуре общения (хотя последняя фраза - глас вопиющего в пустыне - проще зайца научить курить, чем тебя культуре общения).
Crane Operator Опубликовано 26 мая, 2010 Жалоба #62 Опубликовано 26 мая, 2010 Из всего перечисленного всего п.4 – слабо. Да, может переместится и ни какой упор или КВ его не удержит в самом худшем положении, а учитывают именно такие ситуации.Ты такого умника из себя строишь я тебе поражаюсь!!!!Запомни раз и на всегда! - тележка двигается по стреле,вперёд назад,вперёд назад!!! она не может двигаться влево или вправо!!!ну если только у строполей!!!Ты строполем что ли работаешь??? ты один из тех кто с низу в рацию говорит "давай кареткой вправо" ? И какой упор вдруг появился на каретке???,ты что несёшь,стрела не наклонная,какие упоры в баню!!! короче с тобой говорить,ты сам не понимаешь как кран устроен тем более либхерр,там джойстик достаточно отпустить,тележка в ступор встанет,это тебе не русский кран!!!!
Dima888 Опубликовано 26 мая, 2010 Жалоба #63 Опубликовано 26 мая, 2010 тележка двигается по стреле,вперёд назад,вперёд назад!!! она не может двигаться влево или вправо!!!Серьезно, а я и не знал – запишу. Разговор ведь и том, что тележка может переместиться вправо (смотрим на фотографию) – соответственно дальше от кабины. Так тебе более понятно. И какой упор вдруг появился на каретке???Про упор на тележки я ни слова не говорил – ну ты и сказочник. Ну, ты полностью не здоровый на всю голову: то я инспектор, то я стропальщик, а завтра кто? Аж мне самому интересно. Одни восклицательные знаки – представляю, как ты забрызгал монитор (не забудь протереть монитор чистящими салфетками). Ужас. У тебя есть справка из психушки??? по мойму тебе уже положено,ты помешан на нарушения инспектор хренов!!!И органы определенные вспоминаешь – нет ну точно, что-то не так…Я уже много раз говорил, что я не инспектор, но ты как я понял, к инспекторам не равнодушен. Зациклен как-то даже. Так как они тебя имели, имеют и будут иметь. И ты к этому привык – тебе даже понравилось. Хорошо – уговорил - для тебя я буду инспектором, милая…
Crane Operator Опубликовано 26 мая, 2010 Жалоба #64 Опубликовано 26 мая, 2010 Так как они тебя имели, имеют и будут иметь. И ты к этому привык – тебе даже понравилось. Хорошо – уговорил - для тебя я буду инспектором, милая…Да ты гомик сука!!!Администрация прошу забанить эту голубизну которая выводит меня на ответную агрессию в свою сторону,я не гомофоб,но таких "помидоров" не хочу видеть на нашем форуме.Тем более человек не вносит в форум ни чего интересного,важного и нового,одну чушь несёт,спорит и вступает в конфликты
Гость Опубликовано 26 мая, 2010 Жалоба #65 Опубликовано 26 мая, 2010 Давненько так не смеялся, спасибо. Первая агрессия была от тебя, Cr. O. фразой про психушку. Да и на фотке ежу понятно, что как-то некошерно рядом с высоковольтной линией работать. Ходить под ними не рекомендуется, а тут так вообще. В полемику не вступаю
Crane Operator Опубликовано 26 мая, 2010 Жалоба #66 Опубликовано 26 мая, 2010 Давненько так не смеялся, спасибо. Первая агрессия была от тебя, Cr. O. фразой про психушку. Да и на фотке ежу понятно, что как-то некошерно рядом с высоковольтной линией работать. Ходить под ними не рекомендуется, а тут так вообще. В полемику не вступаюТы что то знаешь о том на сколько близко баш кран может быть установлен у ЛЭП??? Если не вступаешь то молчи попросту и не лезь!!!
Dima888 Опубликовано 27 мая, 2010 Жалоба #67 Опубликовано 27 мая, 2010 Администрация прошу забанить…А где восклицательные знаки – салфетки закончились? Если банить, то обоюдно (как в футболе или хоккеи – обоюдное удаление).Давненько так не смеялся, спасибо.Смех это хорошо, говорят, жизнь продлевает. Не знаю, как продлевает, но качество жизни улучшает – это точно (но при условии наличия чувства юмора, конечно ). Даже на техническом Форуме – иногда надо расслабляться, хотя тема изначально – не очень-то веселая, но процесс пошел, как снежный ком… Ведь все правила и инструкции, которые мы так ругаем и ненавидим – написаны кровью… Ты что то знаешь о том на сколько близко баш кран может быть установлен у ЛЭП???Если не вступаешь то молчи попросту и не лезь!!!Не надо никому затыкать рот – это Форум для открытого культурного общения (перед союзом то надо ставить запятую – но не бери в голову).Неужели ты мне для тебя ИНСПЕКТОРА – будешь рассказывать про установку крана возле ЛЭП. Даже интересно, что ты об этом знаешь?
Crane Operator Опубликовано 27 мая, 2010 Жалоба #68 Опубликовано 27 мая, 2010 Неужели ты мне для тебя ИНСПЕКТОРА – будешь рассказывать про установку крана возле ЛЭП. Даже интересно, что ты об этом знаешь?Во первых не мешай всё в кучу как ты любишь это делать! не тебе был написано!Во вторых скажи сначала кем ты работаешь,и тогда я продолжу эту демагогию!
Starlight Опубликовано 11 августа, 2010 Жалоба #69 Опубликовано 11 августа, 2010 Седня на работе на столбе "полетел" прожектор, а у того, кто должен был его ремонтировать (электрик забухал )) ) не оказалось "кошек", так наши не долго думая перегнали дэк, положили стрелу на столб и мужичек, поднявшись по стреле и сидя на ней без страховки какой либо мирно ремонтировал прожектор ).
Tompfmych Опубликовано 14 августа, 2010 Жалоба #70 Опубликовано 14 августа, 2010 Седня на работе на столбе "полетел" прожектор, а у того, кто должен был его ремонтировать (электрик забухал )) ) не оказалось "кошек", так наши не долго думая перегнали дэк, положили стрелу на столб и мужичек, поднявшись по стреле и сидя на ней без страховки какой либо мирно ремонтировал прожектор ).на эту тему, дело было этой весной кажется [more]
Tompfmych Опубликовано 16 февраля, 2011 Жалоба #71 Опубликовано 16 февраля, 2011 Распространенное нарушение в моем исполнении https://fotki.yandex.ru/users/tompfmych/view/416460/
Yarkran Опубликовано 9 июля, 2011 Жалоба #73 Опубликовано 9 июля, 2011 Интересный плакат видел на одном стенде по технике безопасности. Кран с грузом, рабочий в больших рукавицах, и надпись:"Не стой под стрелой! Работай." Жаль что небыло с собой не телефона, ни фотика. долго смеялся!
EX_Saratov Опубликовано 7 сентября, 2011 Жалоба #74 Опубликовано 7 сентября, 2011 этож как так нужно умудриться .....
Tompfmych Опубликовано 24 марта, 2013 Жалоба #75 Опубликовано 24 марта, 2013 Нашел таки эту тему Вспомнил историю, которую мне еще в школьные годы мужики в Ялте рассказали - один из способов работы автокраном за пределами грузовых характеристик. (плиты на лапы, или придерживание ковшом экскаватора уже вроде как всем известны, этот еще интереснее).В общем был у мужиков КС-3575, они на нем халтурили - помогали строить частные дома одно- двухэтажные. Все было замечательно пока не пошли такие дома, где грузоподъемности на данном вылете хватать перестало (в основном кран устанавливал ЖБ плиты перекрытий). Стали думать - кран краном, а заработать-то хочется. И придумал кто-то оригинальный способ, названный способом опрокидывания крана. Смысл такой - кран берет плиту и увеличивает вылет до предела устойчивости, то есть до самой "крайней точки" грузовой характеристики. Затем продолжает очень плавно и аккуратно опускать стрелу, затем резко останавливает, лапы, противоположные грузу отрываются от площадки, кран начинает опрокидываться, и опрокидывается пока плита не займет свое место. Затем кран майнует гак и возвращается в исходное положение. По рассказам основная сложность это заранее угадать с углом наклона стрелы и длиной грузовых канатов, чтоб не опрокинуться необратимо. Опять же, со слов самих рационализаторов, никаких ЧП из-за применения такого метода не было. Сам я с таким никогда не встречался, а теперь это никому и не нужно с появлением кранов с многосекционными длинными стрелами. 2
anatolsen Опубликовано 25 марта, 2013 Жалоба #76 Опубликовано 25 марта, 2013 Тоже на монтаже бывает : 1
Antcranes Опубликовано 25 марта, 2013 Жалоба #77 Опубликовано 25 марта, 2013 Нашел таки эту тему Вспомнил историю, которую мне еще в школьные годы мужики в Ялте рассказали - один из способов работы автокраном за пределами грузовых характеристик. (плиты на лапы, или придерживание ковшом экскаватора уже вроде как всем известны, этот еще интереснее).В общем был у мужиков КС-3575, они на нем халтурили - помогали строить частные дома одно- двухэтажные. Все было замечательно пока не пошли такие дома, где грузоподъемности на данном вылете хватать перестало (в основном кран устанавливал ЖБ плиты перекрытий). Стали думать - кран краном, а заработать-то хочется. И придумал кто-то оригинальный способ, названный способом опрокидывания крана. Смысл такой - кран берет плиту и увеличивает вылет до предела устойчивости, то есть до самой "крайней точки" грузовой характеристики. Затем продолжает очень плавно и аккуратно опускать стрелу, затем резко останавливает, лапы, противоположные грузу отрываются от площадки, кран начинает опрокидываться, и опрокидывается пока плита не займет свое место. Затем кран майнует гак и возвращается в исходное положение. По рассказам основная сложность это заранее угадать с углом наклона стрелы и длиной грузовых канатов, чтоб не опрокинуться необратимо. Опять же, со слов самих рационализаторов, никаких ЧП из-за применения такого метода не было. Сам я с таким никогда не встречался, а теперь это никому и не нужно с появлением кранов с многосекционными длинными стрелами.я также на РДК-250-2 плиты на цех монтировал.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти