tyriniv Опубликовано 4 октября, 2019 Жалоба #1381 Опубликовано 4 октября, 2019 Какой-то иностранный допотопный раритет, на рыболовном форуме взял это фото. 3
coles Опубликовано 9 октября, 2019 Жалоба #1383 Опубликовано 9 октября, 2019 Вроде - не было?)Показываю пару фото, и даю ссылки на первоисточник!https://zen.yandex.ru/media/id/5d597443a660d700ad5f17d6/kak-gruzoviki-maz-stroili-zavod-kamaz-5d7a67743d87363e8924e680https://zen.yandex.ru/media/id/5d597443a660d700ad5f17d6/gruzoviki-kraz-na-stroitelstve-zavoda-kamaz-5d7c9c2f23bf4800ad6a8606там еще фото... 5
Albert Опубликовано 10 октября, 2019 Жалоба #1384 Опубликовано 10 октября, 2019 Спасибо. На 3 фото старая отечественная забава под названием "работа без упоров"))) 1
Mr.Kran Опубликовано 18 октября, 2019 Жалоба #1385 Опубликовано 18 октября, 2019 МУРАВЕЙник https://pastvu.com/u/Driver_BY/photo 4
BOBR Опубликовано 23 октября, 2019 Жалоба #1386 Опубликовано 23 октября, 2019 МУРАВЕЙник https://pastvu.com/u/Driver_BY/photoУ меня прадед в очереди на танхкой три года стоял.. Потом лошадь завёл.
Mr.Kran Опубликовано 2 ноября, 2019 Жалоба #1387 Опубликовано 2 ноября, 2019 Строительство элеватора Мукомольного завода N 1, г. Куйбышев http://drugoigorod.ru/builders_of_samara/новый-элеватор/ 3
coles Опубликовано 4 ноября, 2019 Жалоба #1388 Опубликовано 4 ноября, 2019 Источник: https://pkzsk.info/s...Fzen.yandex.com 6
Albert Опубликовано 8 ноября, 2019 Жалоба #1389 Опубликовано 8 ноября, 2019 Строительство Воронежской атомной станции теплоснабжения (ВАСТ), в черте города (после референдума замороженной, по последним сведениям, готовится полный демонтаж). Взято с БВФ. 3
AmuseSBor Опубликовано 9 ноября, 2019 Жалоба #1390 Опубликовано 9 ноября, 2019 Строительство Воронежской атомной станции теплоснабжения (ВАСТ), в черте города (после референдума замороженной, по последним сведениям, готовится полный демонтаж). Взято с БВФ. А это какой год? Смотрю на фото, присутствует Demag CC4800, возможно один из двух Чернобыльских.
Albert Опубликовано 9 ноября, 2019 Жалоба #1391 Опубликовано 9 ноября, 2019 А это какой год? Где-то конец 80-х, т.к. в 91 стройка была заморожена и уже выглядела вот так: 2
coles Опубликовано 16 ноября, 2019 Жалоба #1392 Опубликовано 16 ноября, 2019 Из группы в ВК: Грузовики и автобусы социалистических стран 2
Albert Опубликовано 25 ноября, 2019 Жалоба #1393 Опубликовано 25 ноября, 2019 Северный район г. Воронеж, лето 86 г. Строительство очередной панельки. Чуть выше RDK, который справа, виден вагончик монтажников из УМ, который(е) всегда притаскивали на монтаж/демонтаж кранов. Такие вагончики были цвета хаки с овальной надписью "УМ", а у путейцев были голубого цвета с аналогичной надписью. Ну а за вторым RDK, что слева, видна (очень расплывчато) ходовая древнего КБ-160 ( у них не было проушин на бочке, для подкатных тележек, башню возили отдельно), монтажом которого летом 86-го и занимались монтажники. Взято с БВФ. 1 2
faun1985 Опубликовано 30 ноября, 2019 Жалоба #1395 Опубликовано 30 ноября, 2019 Монтаж купола реакторного отделения 1 блока Ростовской АЭС краном Demag CC4800 1988 год. 3
Vitas161rus Опубликовано 30 ноября, 2019 Жалоба #1396 Опубликовано 30 ноября, 2019 Монтаж купола реакторного отделения 1 блока Ростовской АЭС краном Demag CC4800 1988 год.Этот Демаг Чернобыльский?
Alex178rus Опубликовано 30 ноября, 2019 Жалоба #1397 Опубликовано 30 ноября, 2019 Да оттуда.Был дезактивирован и перевезен туда.Затем продан компании MammoetВторой CC4800 долго с стоял на ЧАЭС затем был продан также MammoetТретий был СС4000 был забран на ликвидацию из Баку вместе с командой машинистов.После ликвидации был отправлен обратно в Баку (монтаж буровых платформ) команда машинистов увы не выжила Они кстати очень помогли в монтаже и обучении работе машинистов СС4800Сам кран СС4000 практический не эксплуатировали «стоял у забора» далее его концы теряются скорее всего утилизировали. Также дезактивировали несколько бетононасосов и также отправили на другие обьекты Средмаша 1
faun1985 Опубликовано 1 декабря, 2019 Жалоба #1398 Опубликовано 1 декабря, 2019 Да оттуда.Был дезактивирован и перевезен туда.Затем продан компании MammoetВторой CC4800 долго с стоял на ЧАЭС затем был продан также MammoetТретий был СС4000 был забран на ликвидацию из Баку вместе с командой машинистов.После ликвидации был отправлен обратно в Баку (монтаж буровых платформ) команда машинистов увы не выжила Они кстати очень помогли в монтаже и обучении работе машинистов СС4800Сам кран СС4000 практический не эксплуатировали «стоял у забора» далее его концы теряются скорее всего утилизировали. Также дезактивировали несколько бетононасосов и также отправили на другие обьекты СредмашаОткуда у вас информация что это Чернобыльский Демаг? Уже много Демаг СС4800 насчитывается, на Воронежской АСТ, на Ростовской АЭС, на Калининской АЭС, и все они работали одновременно. Сколько всего Демагов СС4800 было закуплено в СССР в 80е?
Albert Опубликовано 1 декабря, 2019 Жалоба #1399 Опубликовано 1 декабря, 2019 и все они работали одновременно. Имхо, это может быть один и тот же кран. На ВАСТ он был совсем недолго, его привезли, чтобы установить реактор ВВЭР с трейлера (а везли его по воде, на барже. с завода-изготовителя,зашли в Воронежское водохранилище, на берегу перегрузили на трал и привезли на строительство,там от воды совсем недалеко). Установили, сверху положили крышку и Демаг увезли (готовность 1-ой очереди была очень высокой,огромная теплотрасса наземным путём была проложена по окраине города, исковеркав весь ландшафт, ждали завоза ядерного топлива, народ выходил на пикеты, проект несколько раз менялся.т.к.был очень сырой, ну и наконец, все вышли на центральную площадь и добились референдума по закрытию этой шайтан-машины))))
faun1985 Опубликовано 1 декабря, 2019 Жалоба #1400 Опубликовано 1 декабря, 2019 Имхо, это может быть один и тот же кран. На ВАСТ он был совсем недолго, его привезли, чтобы установить реактор ВВЭР с трейлера (а везли его по воде, на барже. с завода-изготовителя,зашли в Воронежское водохранилище, на берегу перегрузили на трал и привезли на строительство,там от воды совсем недалеко). Установили, сверху положили крышку и Демаг увезли (готовность 1-ой очереди была очень высокой,огромная теплотрасса наземным путём была проложена по окраине города, исковеркав весь ландшафт, ждали завоза ядерного топлива, народ выходил на пикеты, проект несколько раз менялся.т.к.был очень сырой, ну и наконец, все вышли на центральную площадь и добились референдума по закрытию этой шайтан-машины)))) Маловероятно что это один кран, я точно знаю что на Калининской АЭС Demag СС4800 работал с 1987 по 1990 год, в 1988 году он не мог находится на Ростовской АЭС когда монтировали купол.Весной 1990 года он еще находился на стройплощадке Ростовской АЭС
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти