Перейти к содержанию

Чёрно Белый архив...


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
  • 2 недели спустя...
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Строительство Воронежской атомной станции теплоснабжения (ВАСТ), в черте города (после референдума замороженной, по последним сведениям, готовится полный демонтаж). Взято с БВФ.

 

post-92-0-35697100-1573246278_thumb.jpg

  • Like 3
Опубликовано

Строительство Воронежской атомной станции теплоснабжения (ВАСТ), в черте города (после референдума замороженной, по последним сведениям, готовится полный демонтаж). Взято с БВФ.

 

А это какой год?

 

Смотрю на фото, присутствует Demag CC4800, возможно один из двух Чернобыльских.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Северный район г. Воронеж, лето 86 г. Строительство очередной панельки. Чуть выше RDK, который справа, виден вагончик монтажников из УМ, который(е) всегда притаскивали на монтаж/демонтаж кранов. Такие вагончики были цвета хаки с овальной надписью "УМ", а у путейцев были голубого цвета с аналогичной надписью. Ну а за вторым RDK, что слева, видна (очень расплывчато) ходовая древнего КБ-160 ( у них не было проушин на бочке, для подкатных тележек, башню возили отдельно), монтажом которого летом 86-го и занимались монтажники. Взято с БВФ.

 

post-92-0-21605200-1574704062_thumb.jpg

  • Cool 1
  • Like 2
Опубликовано

Да оттуда.

Был дезактивирован и перевезен туда.

Затем продан компании Mammoet

Второй CC4800 долго с стоял на ЧАЭС затем был продан также Mammoet

Третий был СС4000 был забран на ликвидацию из Баку вместе с командой машинистов.

После ликвидации был отправлен обратно в Баку (монтаж буровых платформ) команда машинистов увы не выжила :rolleyes: Они кстати очень помогли в монтаже и обучении работе машинистов СС4800

Сам кран СС4000 практический не эксплуатировали «стоял у забора» далее его концы теряются скорее всего утилизировали.

 

Также дезактивировали несколько бетононасосов и также отправили на другие обьекты Средмаша

  • Like 1
Опубликовано

Да оттуда.

Был дезактивирован и перевезен туда.

Затем продан компании Mammoet

Второй CC4800 долго с стоял на ЧАЭС затем был продан также Mammoet

Третий был СС4000 был забран на ликвидацию из Баку вместе с командой машинистов.

После ликвидации был отправлен обратно в Баку (монтаж буровых платформ) команда машинистов увы не выжила :rolleyes: Они кстати очень помогли в монтаже и обучении работе машинистов СС4800

Сам кран СС4000 практический не эксплуатировали «стоял у забора» далее его концы теряются скорее всего утилизировали.

 

Также дезактивировали несколько бетононасосов и также отправили на другие обьекты Средмаша

Откуда у вас информация что это Чернобыльский Демаг? Уже много Демаг СС4800 насчитывается, на Воронежской АСТ, на Ростовской АЭС, на Калининской АЭС, и все они работали одновременно. Сколько всего Демагов СС4800 было закуплено в СССР в 80е?

Опубликовано

и все они работали одновременно.

 

Имхо, это может быть один и тот же кран. На ВАСТ он был совсем недолго, его привезли, чтобы установить реактор ВВЭР с трейлера (а везли его по воде, на барже. с завода-изготовителя,зашли в Воронежское водохранилище, на берегу перегрузили на трал и привезли на строительство,там от воды совсем недалеко). Установили, сверху положили крышку и Демаг увезли (готовность 1-ой очереди была очень высокой,огромная теплотрасса наземным путём была проложена по окраине города, исковеркав весь ландшафт, ждали завоза ядерного топлива, народ выходил на пикеты, проект несколько раз менялся.т.к.был очень сырой, ну и наконец, все вышли на центральную площадь и добились референдума по закрытию этой шайтан-машины))))

 

post-92-0-70995800-1575184420_thumb.jpg

Опубликовано

 

Имхо, это может быть один и тот же кран. На ВАСТ он был совсем недолго, его привезли, чтобы установить реактор ВВЭР с трейлера (а везли его по воде, на барже. с завода-изготовителя,зашли в Воронежское водохранилище, на берегу перегрузили на трал и привезли на строительство,там от воды совсем недалеко). Установили, сверху положили крышку и Демаг увезли (готовность 1-ой очереди была очень высокой,огромная теплотрасса наземным путём была проложена по окраине города, исковеркав весь ландшафт, ждали завоза ядерного топлива, народ выходил на пикеты, проект несколько раз менялся.т.к.был очень сырой, ну и наконец, все вышли на центральную площадь и добились референдума по закрытию этой шайтан-машины))))

 

post-92-0-70995800-1575184420_thumb.jpg

Маловероятно что это один кран, я точно знаю что на Калининской АЭС Demag СС4800 работал с 1987 по 1990 год, в 1988 году он не мог находится на Ростовской АЭС когда монтировали купол.

Весной 1990 года он еще находился на стройплощадке Ростовской АЭС

у+стен+роаэс.jpg

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...