Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

И вновь наш черметовский ДЭК. Он мало-помалу начал замагничивать ломовозы. На оголовок стрелы установили камеру, в кабину маленький дисплей. Один из водителей экскаваторов Атлас и Фукс привел свою жену - она ранее работала на мостовых, а на ДЭКе пока тренировалась, что-то там оборвала или сбила гуськом, после чего его и стойку на стреле демонтировали (фото 1), он до сих пор там и лежит у стенки цеха. В январе 25 г мне выпало поработать с ним. С конца 24 г поперла большим потоком с севера труба НКТ в полуприцепах, выгружали автокраном КС55713 из автотранспортного, но потом он уехал в область, решили задействовать ДЭК, а я и еще один человек цепляли, грузовик выезжал и с поворота грузили на платформы -ломовозки, там рядом два пути. Если полуприцеп был бортовой, а не крытый, то перегружали без выезда. И так целую неделю. А летом я участвовал в замене вертикального вала поворота, внутри он мне показался очень тесным и низким по сравнении с КЖДЭ25 и совсем неудобным в ремонте- глухая крыша и боковые стены- как что доставать или менять? Но вскоре началось накопление лома, ближе к концу 25 г, вся территория была завалена, ДЭК отогнали как можно дальше и больше он не работал, говорят, у него опять что-то сломалось, да и как-то он стал не нужен, в общем все кончилось тем, чем и должно было кончиться, а девушка  сейчас работает на ГПК-5М в копровом. 

DSCN1957.JPG

DSCN2035.JPG

  • Cool 9
  • Like 1
  • 1 месяц спустя...
  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано

По всей видимости - ранний...

Тольятти, наши дни...

IMG_0863.thumb.JPG.38f27d40c5b0efb7ff59608ff545e9e3.JPGIMG_0864.thumb.JPG.a76b66edf92acab7517d245b445672cc.JPGIMG_0866.thumb.JPG.1622856f53cbbad480eef41f8c9c696d.JPGIMG_0867.thumb.JPG.ea3f522017392c7e173546910e8a0c37.JPG

Ха! А "слона"-то я только сейчас заметил!?

IMG_0863.thumb.JPG.4726a66892c22cb3d40c984cdc1fc80a.JPG
Похоже на 25-г очень!?

Товарищи местные? Пока погода радует - надо разведать?) Да и этого можно норм. поснимать?)

Борковская, 10

  • Cool 4
  • Thanks 1
Опубликовано

@coles так он ещё и с гаком редкой конструкции, видел такой лишь у нескольких экземпляров. Один был как раз Куйбышевгидростроевский, выкладывался в теме Угадайка) Если это тот самый, то очень радует, что у нас в регионе откуда-то ещё извлекают старые запасы😃

А 25Г - случаем не тот, который мы втроём с Кириллом снимали в прошлом году, прямо интересна стала их дальнейшая судьба😃

Ну, меня тут выходных опять лишили... Пока увы...

  • Cool 1
Опубликовано

@Камеранщик! Ну, надо постараться)! Этого отснять, посмотреть что за 25Г или нет за ним, и какой - из новых, может!?)  ну и на базу ту попробовать проникнуть!?))
Я хз когда теперь буду в Т.....

Опубликовано
16 часов назад, coles сказал:

Собственно, на соседней улице, панорамы 2019 года. Как минимум 7 лет назад было ОЧЕНЬ "рыбно". 

image.thumb.png.923283061437087cdd92523f80ab76e3.png

image.thumb.png.b717cc66edc62a330f904485730bc048.png

image.thumb.png.039d422bd0b8287292a7a7ee32c1136f.png

 

  • Cool 1
Опубликовано
6 минут назад, coles сказал:

да, уж!

Вот с последнего фото 25г и перебрался дальше (возможно)), его стрелу и видно на моих фото...

ой не факт, с Ваших ракурсов 251го видно как раз таки базу на первых двух скриншотах...

Опубликовано

@coles 

Прочитал обсуждение на rc-форуме. Формат картинок там максимально неудобный, не видно ни фига...

Вот крюковые подвески "ранних" ДЭКов-251, для Александра Григорьевича. Быть может, он смог бы внести ясность в вопрос. На одних кранах - крюковая подвеска, как на фото 1,2,3 (фото 3 не моё, позаимствовал у т. Щиперко, не корысти ради, а истины для). На некоторых других кранах - подвески иного типа, на фото 4,5. Причём не на одном кране, т.е. была как минимум партия. Получается, было два типа подвесок на ДЭКах с "ранней" стрелой, или же, просто разные типы грузов на щеках?

В книге Блохина приведен только один вариант четырёхблочной подвески для ДЭК-251

(трёхблочной, по тексту, комплектовался только 161й, так что на подписи к картинке опечатка, да и внешне не похожа) 

IMG_20250731_105230.jpg

IMG_20261102_120600.jpg

49355408546_740684dc91_c.jpg

post-2792-0-56695200-1736317102_thumb.png

SIg2WP49YzSizVIYm0_qGR_lBhJu-0e76MVhIZ6NDIJGNf9rVM8cPfGgjshuCtICknmzh4nI.thumb.jpg.41ae92e36a41652d9718435efe90775e.jpg

022.webp

  • Cool 2
Опубликовано

Добавлю подвесок от 161го, первые три фото поздняя подвеска, но конструктивно они такие же, как и ранние у 251го, только на три блока и нет груза. Последние два фото ранняя подвеска, как в книжке изображена (это для понимания).
У @coles на фото ранняя четырёхблочная подвеска, она шире и имеет груз. Форма груза встречается разная, маленькие "кирпичи" и большая "болванка" во всю планку, именно этот момент @Камеранщик отметил, как два вида ранних подвесок. То есть, на фото у Сергея ранняя подвеска с большим грузом. 

1.kOiAELa4PAG2p74MrHaX4JGxPgc-sb4Xtrw-AzC5NAs2.jlobuuIWGh_NGb6IBdCcZDJElc8g0M2yKqAjQgkQ1ys.jpg

6-ful1l.jpg

874_original1.jpg

ДЭК-161 (9).jpg

ДЭК-161 (10).jpg

  • Cool 3
  • Thanks 1
Опубликовано

@Sabaka спасибо за подробное фото крюковой подвески 161го... Значит, всё же, у ранних 251, изменениям подвергались только грузы. Осталось отснять вблизи краны с Борковской🤔

  • Cool 1
Опубликовано
1 час назад, Камеранщик сказал:

@Sabaka спасибо за подробное фото крюковой подвески 161го... Значит, всё же, у ранних 251, изменениям подвергались только грузы. Осталось отснять вблизи краны с Борковской🤔

Ну получается так. Обрати внимание на первое фото, там на планках можно видеть отверстия под крепление груза. То ли переделанная подвеска от 251го, то ли поставили на заводе то, что было. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...