Stive Опубликовано 27 июля, 2009 Жалоба #61 Опубликовано 27 июля, 2009 Очередная засада... Не могу понять где и как крепится и как выглядит барабан лебедки подъема стрелы??? . Можно пояснить?
Poganec Опубликовано 28 июля, 2009 Жалоба #62 Опубликовано 28 июля, 2009 Барабан лебёдки , тот что под дверцей сразу на схеме IMG0609A.jpg хорошо видно ,их две лебёдки ,та что в середине тяговая та что справа ,подъёма стрелы.А то что вы не поймёте это помоему правильно называется палистпас ,или подъём опускание стрелы ,но на крановом оборудование .так вот это находитсяна IMG0562A.jpg ,низу в правом углу виден привод , а в левом углу виден блочок . Трос идёт с лебёдочки (она оч маленькая ,гдето видно на фото сверху, с храповым механизмом) под низом лебёдок натот блочок оттуда на верх .
SergeySPB Опубликовано 10 августа, 2009 Жалоба #65 Опубликовано 10 августа, 2009 Уважемый Poganec, а Вам доводилось работать на данном экскаваторе с крановым оборудованием или прямой лопатой? просто интересно как это выгляит и трудоемко-ли монтируется??
Poganec Опубликовано 10 августа, 2009 Жалоба #66 Опубликовано 10 августа, 2009 Работать не довадилось , крановое оборудование идёт помоему в основном на гусеничных ,помоему 304 ,тк нет опор , а прямая лопата монтируется легко. выглядит так304 http://www.techstory.ru/exco_one/e304abvg.htm305 с прямойhttp://www.techstory.ru/exco_one/e305.htm
SergeySPB Опубликовано 10 августа, 2009 Жалоба #67 Опубликовано 10 августа, 2009 Спасибо!!!... мне просто стало интересно из описания именно Э-305го, что он может оснащаться крановым оборудованием=)... мне кажется врят-ли кто-то это делал именно на Э-305
Poganec Опубликовано 11 августа, 2009 Жалоба #68 Опубликовано 11 августа, 2009 мне кажется врят-ли кто-то это делал именно на Э-305 Незнаю у меня в комплекте гак был ,довольно хитрый .Как им пользоваться не знаю досих пор . А именно там два блочка на растоянии 40см ,а между ними крючок (крюк примерно такой как на зиловских кранах)
... Опубликовано 15 августа, 2009 Жалоба #69 Опубликовано 15 августа, 2009 А левый верхний блок на рукояти я так понял не используется? (канат обернут вокруг него и закреплен) Кстати помню очень давно тоже одна военная организация строила недалеко от дачи трубопровод в лесу, там работал такойже экскаватор только на гусеничном ходу (с широкими болотными гусеницами) На нем работал солдат, и часто экскаватор был сломан, он его разбирал, собирал, дальше работал и т.п. так вот после очередного ремонта у него этого левого верхнего блока... вообще нестало, а канат был просто намотан на ось от этого блока, и замотан чтобы не свалился алюминиевой проволокой (с брошенной высоковольстной линии)
Poganec Опубликовано 15 августа, 2009 Жалоба #70 Опубликовано 15 августа, 2009 Вообщето запасовка троса может быть и дальше . Но если запасоватьна шпенёк ,то подъём медленный но увеличивается сила .
Poganec Опубликовано 15 августа, 2009 Жалоба #71 Опубликовано 15 августа, 2009 А вообще не забывайте что техника универсальная ,тот шпинёк используется помоему только при прямой лопате.так вот после очередного ремонта у него этого левого верхнего блока... вообще несталоБлочок сламался явно не тот , ломается под ковшом который . просто они взаимо заменяемые.
coles Опубликовано 15 августа, 2009 Жалоба #72 Опубликовано 15 августа, 2009 Сорри за немного оффтоп, НО , т. Poganec - может тебе уже выложить фотоотчет нормальный по данному агрегату!? - а то выдаешь по половинке раз в день))) - нам-же тоже интересно.....
Poganec Опубликовано 15 августа, 2009 Жалоба #73 Опубликовано 15 августа, 2009 т. Poganec - может тебе уже выложить фотоотчет нормальный по данному агрегату!? - а то выдаешь по половинке раз в день))) зато на долго хватает . А если честно то поле десятого снимка запутался ,что выкладывал что нет . да блочок забыл выложить . кстати агрегат продаётся . 1
Гость Опубликовано 15 августа, 2009 Жалоба #74 Опубликовано 15 августа, 2009 т. Poganec - может тебе уже выложить фотоотчет нормальный по данному агрегату!? - а то выдаешь по половинке раз в день))) зато на долго хватает . А если честно то поле десятого снимка запутался ,что выкладывал что нет . да блочок забыл выложить . кстати агрегат продаётся .И по чём же?
Poganec Опубликовано 16 августа, 2009 Жалоба #75 Опубликовано 16 августа, 2009 И по чём же?Если ченестно то не итерисовался ,но могу всё точно узнать.
Гость Опубликовано 29 июля, 2010 Жалоба #76 Опубликовано 29 июля, 2010 Вот отсюда http://www.photosight.ru/ Э-305 с прицепом.
Crane Operator Опубликовано 15 сентября, 2010 Автор Жалоба #77 Опубликовано 15 сентября, 2010 Посмотреть на Яндекс.Фотках 1
coles Опубликовано 22 октября, 2025 Жалоба #78 Опубликовано 22 октября, 2025 В конце сентября в Петербурге убрали с постамента автомобиль-памятник: экскаватор Э-305 на шасси КрАЗ-255Б. Это была плохая новость. А хорошая новость последовала сразу: памятник попал в заботливые руки специалистов Центра истории автотранспорта! Из машины, простоявшей на постаменте 27 лет, они планируют сделать музейный экспонат. Годы бездействия, как ни странно, не повлияли на работоспособность машины. После заливки воды, замены пары патрубков и подключения аккумуляторов его даже смогли запустить! Получится ли умельцам-реставраторам вернуть его к полноценной жизни? Уверены, что да. (C) Легендарные грузовики СССР (MODIMIO) 📍Фото и видео: Пётр Шишкин 9
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти