Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Очередная засада... ;-) Не могу понять где и как крепится и как выглядит барабан лебедки подъема стрелы??? . Можно пояснить?

Опубликовано

Барабан лебёдки , тот что под дверцей сразу на схеме IMG0609A.jpg хорошо видно ,их две лебёдки ,та что в середине тяговая та что справа ,подъёма стрелы.А то что вы не поймёте это помоему правильно называется палистпас ,или подъём опускание стрелы ,но на крановом оборудование .так вот это находится

на IMG0562A.jpg ,низу в правом углу виден привод , а в левом углу виден блочок . Трос идёт с лебёдочки (она оч маленькая ,гдето видно на фото сверху, с храповым механизмом) под низом лебёдок на

тот блочок оттуда на верх .

post-399-1299243270,3063_thumb.jpg

post-399-1299243270,3166_thumb.jpg

Опубликовано

Уважемый Poganec, а Вам доводилось работать на данном экскаваторе с крановым оборудованием или прямой лопатой? просто интересно как это выгляит и трудоемко-ли монтируется??

Опубликовано

Работать не довадилось , крановое оборудование идёт помоему в основном на гусеничных ,помоему 304 ,тк нет опор , а прямая лопата монтируется легко. выглядит так

304

http://www.techstory.ru/exco_one/e304abvg.htm

305 с прямой

http://www.techstory.ru/exco_one/e305.htm

Опубликовано

Спасибо!!!... мне просто стало интересно из описания именно Э-305го, что он может оснащаться крановым оборудованием=)... мне кажется врят-ли кто-то это делал именно на Э-305 ;-)

Опубликовано
мне кажется врят-ли кто-то это делал именно на Э-305

Незнаю у меня в комплекте гак был ,довольно хитрый .Как им пользоваться не знаю досих пор . А именно там два блочка на растоянии 40см ,а между ними крючок (крюк примерно такой как на зиловских кранах)

Опубликовано

А левый верхний блок на рукояти я так понял не используется? (канат обернут вокруг него и закреплен)

 

Кстати помню очень давно тоже одна военная организация строила недалеко от дачи трубопровод в лесу, там работал такойже экскаватор только на гусеничном ходу (с широкими болотными гусеницами)

На нем работал солдат, и часто экскаватор был сломан, он его разбирал, собирал, дальше работал и т.п.

 

так вот после очередного ремонта у него этого левого верхнего блока... вообще нестало, а канат был просто намотан на ось от этого блока, и замотан чтобы не свалился алюминиевой проволокой (с брошенной высоковольстной линии) ;-)

Опубликовано

А вообще не забывайте что техника универсальная ,тот шпинёк используется помоему только при прямой лопате.

так вот после очередного ремонта у него этого левого верхнего блока... вообще нестало

Блочок сламался явно не тот , ломается под ковшом который . просто они взаимо заменяемые.

Опубликовано

Сорри за немного оффтоп, НО , т. Poganec - может тебе уже выложить фотоотчет нормальный по данному агрегату!? - а то выдаешь по половинке раз в день))) - нам-же тоже интересно.....

Опубликовано
т. Poganec - может тебе уже выложить фотоотчет нормальный по данному агрегату!? - а то выдаешь по половинке раз в день)))
зато на долго хватает ;-) .

А если честно то поле десятого снимка запутался ,что выкладывал что нет .

да блочок забыл выложить .

кстати агрегат продаётся .

post-399-1299243300,4407_thumb.jpg

post-399-1299243300,4542_thumb.jpg

  • Like 1
Опубликовано
т. Poganec - может тебе уже выложить фотоотчет нормальный по данному агрегату!? - а то выдаешь по половинке раз в день)))
зато на долго хватает ;-) .

А если честно то поле десятого снимка запутался ,что выкладывал что нет .

да блочок забыл выложить .

кстати агрегат продаётся .

И по чём же?

  • 11 месяцев спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 15 лет спустя...
Опубликовано

В конце сентября в Петербурге убрали с постамента автомобиль-памятник: экскаватор Э-305 на шасси КрАЗ-255Б. Это была плохая новость. А хорошая новость последовала сразу: памятник попал в заботливые руки специалистов Центра истории автотранспорта! Из машины, простоявшей на постаменте 27 лет, они планируют сделать музейный экспонат.

Годы бездействия, как ни странно, не повлияли на работоспособность машины. После заливки воды, замены пары патрубков и подключения аккумуляторов его даже смогли запустить!

Получится ли умельцам-реставраторам вернуть его к полноценной жизни? Уверены, что да.  (C) Легендарные грузовики СССР (MODIMIO)

_yzIZ12v9Im5z69ldA2Lp24pz4GQlJ3Th9RC7arp1HxaGk-Ggixg2QlhXf44eJ7kC8fohAaNEbn5E0WLUQxazIGO.thumb.jpg.4b91ef3f04a96dee1c9930dd9d4ac0fd.jpgcljn4xy9UEYITWsiddqJnH5-rfYs98iUZIuLHra1dm3fW1iucHNo_J79-5ocPjZsFSdNE7ih0-tYMJBSqbXxa275.thumb.jpg.0169336ef2f3fd2302aca04f41b27bac.jpgFVXPXai-Q0k6NR4fNiuma5gcjYmF2ogturx5gh_kOEp06U4m1plpkOXL_P3zGPuzbZxLZOq_N33rqpe027ryDBUs.thumb.jpg.2f9b7a834d753e36d17944b2d1a490b6.jpglg_qe91pQL_ApOsgsaP3PjN9ABjoKM-BdqsqjVIJwXxpP70cGw0NhiGKJ7SkoL2DLVe74W-o0SFLfBzPKm1wE38S.thumb.jpg.c5529b788c8ea7a067f4121659197e77.jpgqXftStKXjebQxLV18_64v7RgvuT_8p_ekHRstrB-n_ijS-9jLuFsgrnv_AitBlFg5ZQfG39dYF9azy4by_LT6FsU.thumb.jpg.3976623d81d818693c6c78cea8d73568.jpgrPdAprtRyhaXZY37-pzThmpO7G1n4nGH7bfQjTIKkHiuMtH1Sp4iIgIKuetYBOYXdVJ_91aLx5OcQnuiKXSITdIx.thumb.jpg.60bafbf6fc6f876536330726b28f05cc.jpg

📍Фото и видео: Пётр Шишкин

 

  • Like 9

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...