Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 3 недели спустя...
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Опять Львов.

 

Источник: http://www.skyscrape...&postcount=7274

 

Впервые вижу, чтобы кабину 403-го цепляли после поднятия башни...

 

У нас на новых КБМ-401П также кабину после поднятия башни монтировали

Опубликовано

У нас на всех так стараются делать, чтобы не повредить фонарь. Одно время правда для удобства кантовки и защиты фонаря на кабину варили защитные рамы :grin:

0_3d503_956d564b_M.jpg 0_7d436_b3c37572_M.jpg

  • Like 3
Опубликовано

а так кстати даже удобнее-не надо на земле ее кантовать мордой вниз

 

Я думаю стандартное приделывание кабины при лежащей башне просто традиция.

Так было раньше, когда автокраны, монтировавшие эти краны не отличались долгими стрелами.

Сейчас это не проблема, но по-инерции часто и сейча ещё кабины этим кранам приделывают "мордой вниз".

Опубликовано

опа!!! а че эт две коротких вставки запихнули??? Одна сверху как положено под кабиной, а вторая снизу... Она то как туда затесалась? :grin:

че было то и впихнули

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...