AHTOH Опубликовано 13 марта, 2019 Жалоба #481 Опубликовано 13 марта, 2019 Кран со стрелой от КБ-405. 5
Mr.Kran Опубликовано 13 марта, 2019 Жалоба #482 Опубликовано 13 марта, 2019 Тут стрела "в стиле" КБ-405 - 3 секции, в средней 6 рядов раскосов против 5, да и сечение меньше. У 405-го расстояние между шарнирами пяты на 44 см больше, чем у 401-го.
Mr.Kran Опубликовано 13 марта, 2019 Жалоба #483 Опубликовано 13 марта, 2019 Ещё одно фото краника https://pastvu.com/p/902083 4
Anatoliy Опубликовано 13 марта, 2019 Автор Жалоба #484 Опубликовано 13 марта, 2019 а не может быть стрела от 100.3А?
Mr.Kran Опубликовано 13 марта, 2019 Жалоба #485 Опубликовано 13 марта, 2019 У "сотки" голова и средняя часть стрелы постоянного сечения. Эта стрела похожа на стрелу от раннего КБ-405. Похоже на дело рук одного и того же конструктора. Особенно в части оголовков.
ЕКБ96РУС Опубликовано 30 марта, 2019 Жалоба #486 Опубликовано 30 марта, 2019 Единственный у нас в городе КБ-160.2 (401), находится на заброшенной территории между лесом и военными городками №19 и №32. Это и спасло его, может он даже исправный и рабочий, территория эта охраняемая и под видеонаблюдением. Другой такой кран был на Ново-Свердловской ТЭЦ, его демонтировали весной 09 г, потом он валялся на стройбазе тэц до порезки в 13 г, а на стройке я эти краны последний раз встречал в 06 г. 1 9
Schiperko@ukr.net Опубликовано 16 апреля, 2019 Жалоба #488 Опубликовано 16 апреля, 2019 КБ-402В, Киевская областьDSC01976 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC01977 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC01978 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC01979 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC01984 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC02140 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC02142 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC02143 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC02144 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC02145 by Евгений Шиперко, on Flickr 3
Schiperko@ukr.net Опубликовано 16 апреля, 2019 Жалоба #489 Опубликовано 16 апреля, 2019 DSC02146 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC02148 by Евгений Шиперко, on Flickr 8
AHTOH Опубликовано 17 апреля, 2019 Жалоба #490 Опубликовано 17 апреля, 2019 А в чем отличие 402В от 402Б внешне?
Schiperko@ukr.net Опубликовано 3 июня, 2019 Жалоба #493 Опубликовано 3 июня, 2019 ДнепропетровскDSC02450 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC02451 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC02452 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC02453 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC02455 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC02456 by Евгений Шиперко, on FlickrDSC02461 by Евгений Шиперко, on Flickr 4
LTC Опубликовано 6 июня, 2019 Жалоба #495 Опубликовано 6 июня, 2019 Единственный у нас в городе КБ-160.2 (401), находится на заброшенной территории между лесом и военными городками №19 и №32. Это и спасло его, может он даже исправный и рабочий, территория эта охраняемая и под видеонаблюдением. Другой такой кран был на Ново-Свердловской ТЭЦ, его демонтировали весной 09 г, потом он валялся на стройбазе тэц до порезки в 13 г, а на стройке я эти краны последний раз встречал в 06 г.Наконец-то хотя бы на фото увидел КБ-160.2 у которого гак с защитными металлическими кожухами, прям как на КБ-403 и КБ-408. Просто в Киеве почему-то никогда не видел образцы с такими гаками - на всех, что я видел, были и есть исключительно без кожухов. А вот с балочной стрелой попадаются гаки - и с кожухами и без них. Поэтому мне всегда было любопытно: а существуют ли версии с подъемными стрелами, у которого гак с кожухами, как на КБ-403. Теперь убедился, что такие есть. Теперь возникает вопрос: они выпускались с завода с такими гаками?
Albert Опубликовано 7 июня, 2019 Жалоба #496 Опубликовано 7 июня, 2019 Теперь убедился, что такие есть. Теперь возникает вопрос: они выпускались с завода с такими гаками?Скорее всего это гак от 403-го. Сколько я их видел, в 70-80-х, ни у одного таких гаков не было. Сейчас вон на одной стройке 408-й нарисовался с гаком от 405-го)))
LTC Опубликовано 8 июня, 2019 Жалоба #497 Опубликовано 8 июня, 2019 Скорее всего это гак от 403-го. Сколько я их видел, в 70-80-х, ни у одного таких гаков не было. Сейчас вон на одной стройке 408-й нарисовался с гаком от 405-го)))А вот, что пишет Википедиа: "В кранах КБ-402 и КБ-403, в отличие от КБ-160, дополнительно присутствуют металлические внешние защитные кожухи для блоков крюковой обоймы". Значит все-таки они выпускались с такими гаками (КБ-402). Может на фото именно он - КБ-402? Хотя автор указал, что это 401-й. Возможно сборная солянка...
Albert Опубликовано 8 июня, 2019 Жалоба #498 Опубликовано 8 июня, 2019 А вот, что пишет ВикипедиаВ городе Воронеж, у УМ-1, на протяжении периода,примерно, с 1973 и по конец 80-х, когда они массово начали выводиться из эксплуатации, было порядка 50 кранов серии 160/401 и их модификаций, и ни на одном я не видел такого гака. Я не думаю,что если бы действительно выпускалось нечто подобное,то это не попало бы в их число, ИМХО. 1
proSeryoga Опубликовано 18 июня, 2019 Жалоба #499 Опубликовано 18 июня, 2019 Поворотная часть кб-160 отправляется в металоприёмку. Фотку с того года ещё. В архивах ковырялся нашёл.Ушло в металл 2-шт.На этом я построил последний объект. Это был прощальный его объект.Даже жалко стало как то... 2
Albert Опубликовано 18 июня, 2019 Жалоба #500 Опубликовано 18 июня, 2019 Даже жалко стало как то...Когда режут на территории Ума,где их, демонтированных, кучи,ещё как-то ещё не очень, а вот на территории стройплощадки,после того,как он построил последний в своей жизни дом, его здесь же разделывают резаком, вот когда действительно становится жалко... 3
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти