Kolyan22rus Опубликовано 29 января, 2010 Жалоба Опубликовано 29 января, 2010 надеюсь не ошибся вот еще одну его фотку нашел Цитата
Ilya777 Опубликовано 12 февраля, 2010 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2010 https://fotki.yandex.ru/users/gorchakov7 ... /78930?p=0 Цитата
Crane Operator Опубликовано 19 марта, 2010 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2010 КС-3577-4Фотографии в альбоме «КС-3577 (МАЗ)» CraneOperator на Яндекс.Фотках Цитата
flat Опубликовано 19 марта, 2010 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2010 КС-3577-4 Филип! Респект за фотообзор!!! Не перестаёшь радовать Цитата
Crane Operator Опубликовано 19 марта, 2010 Жалоба Опубликовано 19 марта, 2010 КС-3577-4 Филип! Респект за фотообзор!!! Не перестаёшь радовать Может что ещё надо у него сфоткать? а то завтра опять буду рядом с местом где он стоит,могу доп отфоткать. Цитата
flat Опубликовано 20 марта, 2010 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2010 Может что ещё надо у него сфоткать? а то завтра опять буду рядом с местом где он стоит,могу доп отфоткать. Да вроде всё самое интересное уже есть, спасибо!!! Интересно только, что у него с правой задней опорой, шток наружу вылез! Подышать воздухом наверно Цитата
AmuseSBor Опубликовано 20 марта, 2010 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2010 КС-3577-4 Мда! как же его насиловали что он превратился в такое состояние За фоты спасибо! Цитата
b0b3r Опубликовано 20 марта, 2010 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2010 Кран в отличном состоянии. Почти как с завода, не считая противогаза на горловине. Цитата
Strogg Опубликовано 9 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 9 апреля, 2010 Стуканул у нас движек на 3577, начали разбирать Цитата
Strogg Опубликовано 10 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2010 Сегодня извлекли сердце Оказалось что провернуло шатунный вкладыш 6-го цилиндра Цитата
... Опубликовано 10 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2010 А как отцепили крюк и повернули в сторону стрелу при неработающим двигателе?Ручным гидронасосом о котором говорится в книге? Цитата
Crane Operator Опубликовано 10 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2010 А как отцепили крюк и повернули в сторону стрелу при неработающим двигателе?Ручным гидронасосом о котором говорится в книге?Я думаю просто отжали тиски да и всё... Цитата
Strogg Опубликовано 10 апреля, 2010 Жалоба Опубликовано 10 апреля, 2010 А как отцепили крюк и повернули в сторону стрелу при неработающим двигателе?Ручным гидронасосом о котором говорится в книге?С бубном Гидронасос нефига не работает, пришлось накачать воздуха чтоб подключить коробку отбора мощности и крутя стартером отводить стрелу помогаяя кран-балкой Цитата
ВикторFD Опубликовано 10 мая, 2010 Жалоба Опубликовано 10 мая, 2010 А как отцепили крюк и повернули в сторону стрелу при неработающим двигателе?Ручным гидронасосом о котором говорится в книге?С бубном Гидронасос нефига не работает, пришлось накачать воздуха чтоб подключить коробку отбора мощности и крутя стартером отводить стрелу помогаяя кран-балкой Вообще-то для поворота достаточно распустить пружину тормоза на редукторе поворота и покрутить ключом за торчащий из него квадрат.с грузовой тяжелее, но тоже также можно выкрутиться. Цитата
Strogg Опубликовано 10 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2010 Редкие кадры КС-3577-4 с высоты полета АГП-22-04 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.