КБ-314

[Adelhelm]

На сколько мне известно Крановые технологии никогда и не скрывали, что краны КБ-314, КБ-586, КБ-586П, КБ-476, КБ-477 разработаны в Европе. В Словакии, если не ошибаюсь, или в Германии.

Электрооборудование Австрийское и Швейцарское.

Для 314: Силовые эелменты электрооборудования - Россия, система управления - разработка Россия (Крановые технологии), комплектующие СУ - Франция (в основном, местами - Германия, Россия), кабельная продукция - Россия+Германия.

примерно так.

[b0b3r]

Не все так плохо. Я рад.

[L!nar]

SMK-5.66 в Курске.

Попал на монтаж крана, интересное зрелище.

Привезли на подкатной телеге, поставили на плиты и начали монтаж.

Без учёта разворота башни и укладки плит балласта, на монтаж ушло часа 2.

 

 

 

 

 

 

 

 

Переговорил с хозяевами крана, говорят, что хорошая штука, заменит сразу два автокрана, которые они использовали.

С автокранами говорят сильно мучались, перегоняя с места на место (вокруг здания) в день не по разу.

Единственный минус, что крановщик и в дождь (как на фото) и в снег на улице.

Шутили на объекте, что нужно кабинет в соседнем здании в аренду взять ))

[Мастер]

Эх посмотреть бы видео монтажа.

[melwin89]

Эх посмотреть бы видео монтажа.

Есть вот такое видео, записал немного монтажа/демонтажа КБ-314

[Edson16]

На сколько мне известно Крановые технологии никогда и не скрывали, что краны КБ-314, КБ-586, КБ-586П, КБ-476, КБ-477 разработаны в Европе. В Словакии, если не ошибаюсь, или в Германии.

Электрооборудование Австрийское и Швейцарское.

К вашему сведению электрооборудование - это разработка Крановых технологий, изготовитель шкафа управления: г.Челябинск ООО "БРИЗ", прибор безопасности (ОГМ240-40) производства г.Челябинск ООО "Резонанс", (Комплектующие в основном Shneider Electric).

[Мастер]

Есть вот такое видео, записал немного монтажа/демонтажа КБ-314

Уважаемый melwin 89 нет ли у Возможности сфоткать этот кран вблизи . Очень интересует грузовая лебедка .Заранее благодарен.

[szav]

314

[EX_Saratov]

фото с завода ?

[szav]

ещё немного фото smk

[szav]

фото с завода ?

первое фото с завода в германии

[szav]

ещё одно фото из архивов

[melwin89]

Уважаемый melwin 89 нет ли у Возможности сфоткать этот кран вблизи . Очень интересует грузовая лебедка .Заранее благодарен.

Мастер, к сожалению такой возможности нет, пока в Москве их не встречал

P.s. может szav вам поможет?

[DIM-ON]

К вашему сведению электрооборудование - это разработка Крановых технологий, изготовитель шкафа управления: г.Челябинск ООО "БРИЗ", прибор безопасности (ОГМ240-40) производства г.Челябинск ООО "Резонанс", (Комплектующие в основном Shneider Electric).

Я на самом деле рад, что наши производители могут выпускать это оборудование.

Но когда просматриваешь шкаф электрооборудования или аппаратную кабину, а там комплектующие фирмы ABB или Shneider Electric, понимаешь, что это несколько не Россия.

Потом подходишь к менеджерам Крановых технологий и начинаешь задавать вопросы.

Ответом было, в лучшем случае: Да его немцы разрабатывали, правда при этом приводится НИИ, которое при первом же наведении справок находится в Словакии.

Последние два года, к счастью места занимают профессионалы!

И это тоже к лучшему! Персоналу, работавшему на СТТ-2013 отдельная благодарность, но увы, так было не всегда.

Впрочем если и Словаки - Это же не портит картины.

[ЖЕКА]

КБ 314 не подходит для строительства крупных жилых домов (комплексов) т.к не может передвигаться вдоль строящегося здания (нет механизма передвижения ). Тот что на фотках (ВОРОНЕЖ) стоял на двух объектах и на обоих сделал не более 20-ти подъёмов с учетом моих при настройке .Такому крану самое место на инд. или коттеджной застройке . Там он свою стоимость быстро окупит.

[arfein]

Встретил SMK-5.66 (КБ-314) на стройке в Алтайском крае

[Adelhelm]

Я на самом деле рад, что наши производители могут выпускать это оборудование.

Но когда просматриваешь шкаф электрооборудования или аппаратную кабину, а там комплектующие фирмы ABB или Shneider Electric, понимаешь, что это несколько не Россия.

Потом подходишь к менеджерам Крановых технологий и начинаешь задавать вопросы.

Ответом было, в лучшем случае: Да его немцы разрабатывали, правда при этом приводится НИИ, которое при первом же наведении справок находится в Словакии.

Последние два года, к счастью места занимают профессионалы!

И это тоже к лучшему! Персоналу, работавшему на СТТ-2013 отдельная благодарность, но увы, так было не всегда.

Впрочем если и Словаки - Это же не портит картины.

 

Не стоит мучать менеджеров техническими вопросами - не благодарное это дело =) найдёте тех. специалиста - задайте лучше такие вопросы ему.

 

Оборудование ABB/SE лучший вариант, на мой взгляд, из имеющгося на рынке с точки зрения применения в ГПМ. В принципе, французов во Франции не беспокоит, что они используют немецие ABB, и немцы в Германии спокойно используют фразцузские SE. По этому и в России не вижу смысла беспокоиться по поводу использования немецких/французских комплектующих.

В России тоже есть свои производители - IEK, например. Но просто это комплектующие другого класса и для ГПМ - не лучший вариант.

 

Что там "немцы разрабатывали" - лучше бы уточнить. Возможно от немцев взята идея/базовая конструкция. Но взять конструктив и сделать реальный кран (тем более который будет произвоиться и работать в российских условиях - не забываем что это кран +-40, а не +40-25, как принято в европе) - сильно разные вещи.

Учитывая специфику немецкого производства - собрать немецкий кран по немецкому КД можно только в Германии (и желательно там же его потом и эксплуатировать) =)

В России европейскую КД приходится полностью пересматривать под нашу специфику. Начиная от стандартнов и норм расчёта, коэффициентов запасов, материалов, заканчивая технологией, учётом доступного персонала, оборудования и учётом специфики российских "традиций" эксплуатации сложной техники

[takraf1020]

А это не тот каторый в Бийске в районе мясокомбината ?

[kran-kran]

Казань, ssc, на заднем плане кажется 314-й кран

[kran-kran]

В подтверждение к предыдущему посту