vitaminox Опубликовано 6 ноября, 2013 Жалоба #761 Опубликовано 6 ноября, 2013 Искал в списках на льготную пенсию (Украина) профессию монтажник башенных кранов, ее нет там. И вообще, среди профессий занесенных в государственный реестр нет такой профессии...
omicron beta Опубликовано 7 ноября, 2013 Жалоба #762 Опубликовано 7 ноября, 2013 uyRA, а есть размер фоток КБ-674 больше?
uyRA Опубликовано 7 ноября, 2013 Жалоба #763 Опубликовано 7 ноября, 2013 uyRA, а есть размер фоток КБ-674 больше?...в смысле?
vitaminox Опубликовано 8 ноября, 2013 Жалоба #764 Опубликовано 8 ноября, 2013 Нужна схема крана КБ-403, где динамика реализована без малых диодов, на этом кране есть лишь шесть больших диода, РКТ с большой катушкой включеной непосредственно в силовую цепь КД. Если у кого, есть поделитесь пожалуйста, буду признателен.
omicron beta Опубликовано 8 ноября, 2013 Жалоба #765 Опубликовано 8 ноября, 2013 ...в смысле?оригинальный размер изображения 807 × 589, ничего не разобрать на схеме при таком разрешении.
ЖЕКА Опубликовано 11 ноября, 2013 Жалоба #766 Опубликовано 11 ноября, 2013 Нужна схема крана КБ-403, где динамика реализована без малых диодов, на этом кране есть лишь шесть больших диода, РКТ с большой катушкой включеной непосредственно в силовую цепь КД. Если у кого, есть поделитесь пожалуйста, буду признателен. Что-то такой даже ни разу не видел. Хотя-бы ..панель..(шкаф управления) сфотографируй . Или напиши какие пускатели (контакторы) в схеме грузовой лебёдки. ..РКТ с большой катушкой (на какой ток) и конкретно куда включена (№-№ проводов) если можно.
aleks03 Опубликовано 11 ноября, 2013 Жалоба #767 Опубликовано 11 ноября, 2013 В этой схеме при динамике подмагничивание статора не снимается с ротора, а запитывается отдельным трансформатором
ЖЕКА Опубликовано 11 ноября, 2013 Жалоба #768 Опубликовано 11 ноября, 2013 В этой схеме при динамике подмагничивание статора не снимается с ротора, а запитывается отдельным трансформатором Ваще полный (пизнец) Я в шоке такое вижу впервые
Маг Опубликовано 11 ноября, 2013 Жалоба #769 Опубликовано 11 ноября, 2013 суть в том что чем больше груз тем быстрее вращяется ротор в итоге больше подмагничивание и груз опускается с постояной скоростью,а трансформатор тут не подойдет
uyRA Опубликовано 11 ноября, 2013 Жалоба #770 Опубликовано 11 ноября, 2013 оригинальный размер изображения 807 × 589, ничего не разобрать на схеме при таком разрешении...по ссылке переходить пробовал?И плюсовать...
aleks03 Опубликовано 12 ноября, 2013 Жалоба #771 Опубликовано 12 ноября, 2013 суть в том что чем больше груз тем быстрее вращяется ротор в итоге больше подмагничивание и груз опускается с постояной скоростью,а трансформатор тут не подойдетНе сам схему рисовал, кран работает, положения все в норме...
omicron beta Опубликовано 12 ноября, 2013 Жалоба #772 Опубликовано 12 ноября, 2013 ..по ссылке переходить пробовал?И плюсовать...Пробовал. Показывает оригинальный размер фотки 588 × 807 пикселей и это максимум увеличения, дальше только растягивать.
agarsy Опубликовано 12 ноября, 2013 Жалоба #773 Опубликовано 12 ноября, 2013 Ваще полный (пизнец) Я в шоке такое вижу впервыедовольно старая схема использовалась на кб-100 ,кб-401(160), бочках(кб-27...чего-то) икб-403
aleks03 Опубликовано 12 ноября, 2013 Жалоба #774 Опубликовано 12 ноября, 2013 На двух 403-их используется... Согласен ранние выпуски...
Гость viktor Опубликовано 12 ноября, 2013 Жалоба #775 Опубликовано 12 ноября, 2013 а ещё на кб572КБ-572.pdf
vitaminox Опубликовано 13 ноября, 2013 Жалоба #777 Опубликовано 13 ноября, 2013 В этой схеме при динамике подмагничивание статора не снимается с ротора, а запитывается отдельным трансформаторомЗдается мне что вы близки к истине...
Vichmaster Опубликовано 20 ноября, 2013 Жалоба #778 Опубликовано 20 ноября, 2013 Здается мне что вы близки к истине...Оно так и есть. Схематически он работает с тормозной машиной, про нее тоже не забывайте Трансформатор находится в верхнем части, рядом с сопротивлениями. Фактически это кбк-160, переходная модель, хотя его уже записывают как кб-403а.
Vichmaster Опубликовано 20 ноября, 2013 Жалоба #779 Опубликовано 20 ноября, 2013 А нет схемы на КБ-573? Если не ошибаюсь с маркой, то там вполне подойдет схема от кб-408. Те же шкафы, только с небольшими изменениями и находятся наверху. Если идете на монтаж/демонтаж, то монтажную стойку подключать вместо поворотных двигателей, после занятия монтажного положения.
dimar58 Опубликовано 20 ноября, 2013 Жалоба #780 Опубликовано 20 ноября, 2013 Помогите найти схемы от крана RDK 160 и RDK 160-3 очень облегчили бы ремонт и поиск неисправности.Имеется схема от RDK 160-2 но она не совпадает. Особенно не понятно что за трансформаторы включены в ротор двигателя.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти