Crane Operator Опубликовано 29 марта, 2025 Жалоба #481 Опубликовано 29 марта, 2025 В 13.03.2025 в 08:03, FlappyJaw сказал: С тех пор, как развалилась компания СУ-155, которой эти краны принадлежали, КБ-515 и другие модели исчезли из Москвы как класс. Теперь их днем с огнем не сыщешь. Хотя раньше практически на каждой стройке встречались. Удивительно, но эти два еще работают. Су-155 тут не при чем,из-за серии аварий произошедших за короткий срок их отправила догнивать на базы! У нас тоже есть,какие то продали,какие то так и валяются! Хотя тот же ум-2 их ставит! 1
FlappyJaw Опубликовано 31 марта, 2025 Жалоба #482 Опубликовано 31 марта, 2025 В 29.03.2025 в 06:53, Crane Operator сказал: Су-155 тут не при чем,из-за серии аварий произошедших за короткий срок их отправила догнивать на базы! У нас тоже есть,какие то продали,какие то так и валяются! Хотя тот же ум-2 их ставит! А в Москве они все же используются до сих пор, правда не в таких количествах. Вот свежее фото, которое мне удалось сделать. "Вертикаль" кран свой собирают. 2
Crane Operator Опубликовано 31 марта, 2025 Жалоба #483 Опубликовано 31 марта, 2025 1 час назад, FlappyJaw сказал: А в Москве они все же используются до сих пор, правда не в таких количествах. Вот свежее фото, которое мне удалось сделать. "Вертикаль" кран свой собирают. Вертикаль интересная контора, они и кбсмы на 9 секциях собирают!))
Sabaka Опубликовано 31 марта, 2025 Жалоба #484 Опубликовано 31 марта, 2025 Ну у нас до недавнего времени целый лес был из 515ых и 503их, потом всё застроили и краны естественно пропали. Я бы не сказал, что их перестали использовать, просто архитектура у основных эксплуатантов этих кранов изменилась на монолитные свечки с панельной обшивкой и КБшки стали не у дел по большей части. 5
Камеранщик Опубликовано 2 апреля, 2025 Жалоба #485 Опубликовано 2 апреля, 2025 Как говорится, где-то убыло, где-то прибыло. Новокуйбышевск, вчера. Первый кран данного типа в городе, скорее всего -самарский. 2
Sabaka Опубликовано 2 апреля, 2025 Жалоба #486 Опубликовано 2 апреля, 2025 5 часов назад, Камеранщик сказал: Как говорится, где-то убыло, где-то прибыло. Новокуйбышевск, вчера. Первый кран данного типа в городе, скорее всего -самарский. При чём кран самых ранних серий, кабина то само собой выдаёт, хоть её и можно переставить, а вот торчащий грузовой блок на голове стрелы уже не переставишь, такое было только на ранних кранах. У нас тоже подобные встречались. 3 1
Камеранщик Опубликовано 2 апреля, 2025 Жалоба #487 Опубликовано 2 апреля, 2025 1 час назад, Sabaka сказал: При чём кран самых ранних серий, кабина то само собой выдаёт, хоть её и можно переставить, а вот точащий грузовой блок на голове стрелы уже не переставишь, такое было только на ранних кранах. У нас тоже подобные встречались. Спасибо за интересную информацию. Может в курсе, до какого года шли такие? Пытаюсь понять, новым или б/у он приехал в Самару. Потому что первый раз 515 в нашем городе увидел году где-то в 2008 или 2009 (тут меня коллеги поправят). Практически до конца нулевых у нас было безраздельное господство КБшек с порталом 1
Sabaka Опубликовано 3 апреля, 2025 Жалоба #488 Опубликовано 3 апреля, 2025 @Камеранщик К сожалению отследить года производства я не в состоянии, слишком мало информации.
Crane Operator Опубликовано 4 апреля, 2025 Жалоба #489 Опубликовано 4 апреля, 2025 В 02.04.2025 в 18:44, Sabaka сказал: При чём кран самых ранних серий, кабина то само собой выдаёт, хоть её и можно переставить, а вот торчащий грузовой блок на голове стрелы уже не переставишь, такое было только на ранних кранах. У нас тоже подобные встречались. Кончик стрелы мог быть взят от другого… если где то увидите 515й с вверенной кареточной лебедкой от 503,это наш проданный!) 2
FlappyJaw Опубликовано 4 апреля, 2025 Жалоба #490 Опубликовано 4 апреля, 2025 Компания "Вертикаль" закончила монтаж своего крана. Я сделал небольшой фотообзор. Из всех башенных кранов на стройке (их там 11 или около того) единственный отечественный. 6
Sabaka Опубликовано 4 апреля, 2025 Жалоба #491 Опубликовано 4 апреля, 2025 18 часов назад, Crane Operator сказал: Кончик стрелы мог быть взят от другого… Эти краны Одинцовского завода. Торчащий блок даже в доках видно, деталь М39 - головка стрелы. 2
BOBR Опубликовано 15 апреля, 2025 Жалоба #492 Опубликовано 15 апреля, 2025 В 06-07 модернизация была,вроде была, упростили кабину,переделали оголовок стрелы , поменяли расположение отводных блоков на стреле, отказались от пк 6.3, и наконец настил сделали полностью на распорке.. В 08 стали выпускать секции большего размера под 515-11, который на 16 секций 1
BOBR Опубликовано 15 апреля, 2025 Жалоба #493 Опубликовано 15 апреля, 2025 Ну это кроме тяг расчала, ходовой рамы и расположение панелей с генератором, расположения карточной лебедки.. 1
BOBR Опубликовано 27 августа, 2025 Жалоба #497 Опубликовано 27 августа, 2025 Вант перетёрся в раене блоков на оголовке, походу менять надумали.. Это у них болезнь,как и на 415 мы в своё время почти при каждом монтаже меняли 3
Rostislav77 Опубликовано 6 декабря, 2025 Жалоба #499 Опубликовано 6 декабря, 2025 Новый КБ 515.17 от MSG Crane купил ДСК наш. Как смонтируют отсниму ещё. 4
Sabaka Опубликовано 6 декабря, 2025 Жалоба #500 Опубликовано 6 декабря, 2025 8 часов назад, Rostislav77 сказал: Новый КБ 515.17 от MSG Crane купил ДСК наш. Как смонтируют отсниму ещё. Пока лежит на земле, тоже надо бы отснять детально, это зачастую самые полезные фото оказываются. А в собранном виде можно когда угодно отснять. 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти