Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Глянуть бы на эту "сбалансированную конструкцию", благодаря которой можно монтировать кран на контуре 7,5 х 7,5м. Написано в стиле чОткой фифы с длинными крашенными ногтями...

Опубликовано

Может так ;-) . По аналогии с Jaso c помощью гидравлики

0_1ce067_5247d2d9_L.jpg

515й пока что был нижне поворотным)))

Такая схема не прокатит,башню не чем будет держать!)

Наверно скоро увидим,надеюсь они не испортят его,и не наделают кучу вант,и полистпастов!)))

Опубликовано

Из поста 398 можно понять что схемы как на этом Wolff нет, как и нет смысла добавлять еще и гидросистему.

 

надеюсь они не испортят его,и не наделают кучу вант,и полистпастов!)))

Дык на распорке уже есть стреловой полиспаст.

 

башню не чем будет держать

А вдруг там сделали башню без растяжки ;-)

Опубликовано

Остается добавить на растяжку стреловой полиспаст, заменить ходовую, и получим принцип как здесь.

В первом случае из-за криволинейных направляющих для оттяжек стрелового полиспаста создается постоянное плечо, чего не скажешь о конструкции кранов TDKP.

Опубликовано

А интересно бы посмотреть,как это он без оголовка,а стрелу можно под углом ставить?

Скорее всего авторы текста для сайта накосячили с текстом? У меня более 90% уверенности, что будет вариант хорошо известного КБ-515 с какими-то изменениями.

Опубликовано

В первом случае из-за криволинейных направляющих для оттяжек стрелового полиспаста создается постоянное плечо

В криволинейных есть смысл если оттяжки тросовые.

 

чего не скажешь о конструкции кранов TDKP.

С конструкцией как у TDKP-12.5.440 если наклонить стрелу, плече незначительно станет длиннее.

Опубликовано

В криволинейных есть смысл если оттяжки тросовые.

Эта конструкция устаревшая, и в современном мире уже не актуальна.

 

С конструкцией как у TDKP-12.5.440 если наклонить стрелу, плече незначительно станет длиннее.

Смотря на сколько наклонить. Только не длиннее, а короче.

Опубликовано

Эта конструкция устаревшая, и в современном мире уже не актуальна.

Так в этом же вся суть отечественного машиностроения! Это точно нам надо!

  • Like 1
Опубликовано

Эта конструкция устаревшая, и в современном мире уже не актуальна.

Ее я привел как предполагаемый пример механики движения.

 

Только не длиннее, а короче.

Эту схему я сделал на основе картинки TDKP-12.5.440, применив эти данные:

При горизонтальной стреле высота подъема груза составляет 72,1 метр, максимальный вылет стрелы составит 50 метров.

При наклонной стреле высота подъема груза увеличивается до 96,6 метров при вылете 42,4 метра.

при таком наклоне и конструкции, плече незначительно длиннее.

  • 1 месяц спустя...
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Всем привет! А это не КБ-515 упал вчера при штормовом ветре 29 мая 2017 года в Москве? Пишут, что упал в подмосковных Люберцах, видео в инстаграмме видел, там четыре крана стоят и вроде был КБ-515, судя по кабинам. Ну то, что он не расчитан на порывы ветра в 28-30 м/сек это понятно ;-)

 

zhest-zhest-v-moskve.jpg

  • 2 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 2 недели спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...