Строительная техника киногерои

[coles]

Подборка скриншотов с группы в ВК "Тюмень до нашей эры" и ГТРФ....

[coles]

Подборка скриншотов с группы в ВК "Тюмень до нашей эры" и ГТРФ....

[Alex178rus]

Чтото зачахла тема, попробую расшевелить

Итак есть фильм снятый в Ленинграде на киностудии Ленфильм в 1979году называется "Жена ушла"

Посмотреть можно допустим на youtube

https://www.youtube.com/watch?v=xO0FfCSW0zA

 

Главный действующий герой работает прорабом на стройке, и с 27:41 - 34:57 показывают его объект.

Путем поиска на панораме характерных зданий я нашел что это капремонт д.23/12 по Большой Морской улице (в арку этого дома со стороны Большой Морской он входит).

Вот эта точка.

 

Ну и какие версии где стоял башенник? и что это за кран?

 

Может найдете еще фотки капремонта этого здания?

[b0b3r]

там кран то не показывают.. КБР-1 на верное

[Alex178rus]

А вот и нет кран как раз пусть и плохо, но виден, и по тому что видно можно даже его опознать

Попробуйте поискать, если не найдете то сам выложу скрины

[b0b3r]

дай время до завтра)

[Alex178rus]

Ок, если до понедельника никто не найдет, то выложу скрины с пояснениями

[Alex178rus]

А пока Вы ищите, выложу еще один курьез

В известном фильме "Приключения электроника" в кадре видна польская передвижная мастерская Jelcz -574 на базе грузовика Star-660

 

И на первый взгляд все вроде понятно, но если посмотреть чуть более ранний фрагмент где электроника заманивают в фургон то видим, что двери то фургона другие, у технички большая створка с окном, а слево узенькая без окна (см фото выше), а тут две одинаковые створки в выштамповками, при этом на левой также есть окно закрытое штатной крышечкой "с крестом"

Кроме того у мастерской дверь имеет петли слева, а тут справа

 

А где бывает такой кузов? Правильно у рентгенкабинета на шасси Praga

Оказалось, что найти фотку такого фургона сзади непросто но думаю и так понятно что это он

 

Также если присмотреться то видно внутри рундуки-сидения покраям на которых обычно раздеваются проверяемые люди

 

А вот следующий снимок "погрузки в чемодан", который снимался изнутри фургона тут снова мастерская Jelcz

Обращаем внимание на двери (узкая створка и широкая)

И окна по по бокам фургона закрытые шторками

Также когда электроник едет в кузове, и когда выпрыгивает из его снимали снова мастерскую Jelcz

Видно что дверь открывается в другую сторону, имеет правильные выштамповки как у мастерской Jelcz

Также когда едет виден люк в крыше, которого в рентгенкабинете нет

 

 

Почему так сделали?

Кто их знает, может снимали в разные дни и в один день нашли один фургон, а в другой другой, может снимали вообще в разных городах и в разное время (фильм снимали в Одессе и Вильнюсcе).

Что интересно внутри мастерской Jelcz както все раздербанено невидно ни оборудования, ничего только светильник характерный тем что обычно ставят над станками или верстаками

 

 

Немного об оборудовании мастерской Jelcz -574:

В фругоне имелось следующее оборудование:

- три слесарных верстака,

- ручной пресс с максимальным усилием 1 тс,

- токарный станок,

- заточный станок,

- сверлильный станок,

- установка для пескоструйной обработки деталей,

- установка для регулировки форсунок,

- компрессор,

- газовый сварочный аппарат,

- 40-киловатный генератор,

- набор универсальных и специальных инструментов.

Нашел только схему на польском

Хотя и так понятно, где тиски, где заточный станок и т.п.

 

И еще общий вид

[b0b3r]

Может кран серии МСК?

[Sabaka]

Кран вроде бы КБ-100.0, на что то из ранних похож.

[b0b3r]

Кран вроде бы КБ-100.0, на что то из ранних похож.

Тоже так показалось сначала. Но вроде угол не тот у скоса.

[Alex178rus]

Кран вроде бы КБ-100.0, на что то из ранних похож.

 

Вот и правильный ответ

Итак обещанный «скриноотчет»

Вначале по крану, да это КБ-100.0, скос на башне есть, кроме того эти краны вместе с КБР-1 и 2 были распространены на капремонте.

 

Кран был расположен вдоль длинной стороны двора

 

Завозили его во двор через арку со стороны Большой Морской улицы, чтобы он пролез арку пришлось расширить

 

Кстати в кадрах этого фильма показан как выглядел типичный капремонт зданий в Ленинграде.

Вот например видна площадка складирования во дворе.

 

На ней видны сборные ж/б настилы КНК, это так называемая «фишка» Ленинградского управления капитального ремонта, о них рассказывали когда я учился в институте.

Была цель ускорить процесс работ по замене старых деревянных перекрытий в здании, и решили это использованием сборного железобетона. (До этого использовали стальные двутавры в которые укладывали маленькие ж/б плитки, это было медленно, много ручного труда и т п)

А как засунуть пустотную плиту между существующими несущими стенами? Стены то неподвижны и уже стоят, поэтому придумали вот такие плиты с «ушами» с одной стороны. Уши вставляют в гнезда выбитые в стене, а затем задвигают в штробу в другой стене. (Чтобы было понятно привожу схемки)

Получившийся проем в полу у стены также заполнялся не монолитом, а укладывался готовый вкладыш тз железобетона. Монолит использовался только в местах где не влезала стандартная плита

 

Перегородки между комнатами также заводского изготовления из гипсо-бетонных панелей (в кадре они видны стоящими в кассете) также ненужно стало выкладывать перегородки из кирпича, потом их штукатурить и т п

 

Кирпич разгружают через здание прямо с улицы.

И наконец обратите внимание на ширину вертикальных швов в кирпичной стене, дело в том что дореволюционные кирпичи были чуть большего размера, и чтобы выполнить стену такойже толщины как существующая пришлось увеличить ширину швов.

 

Еще пара слов об организации капремонта:

Существовал главк: «Главленинградремстрой»

В его составе было несколько трестов ГРСТ (городской ремонтно-строительный трест)

Я слышал о ГРСТ-1, 2, 3, 4, 6

Также было управление механизации с башенниками используемыми на капремонте, также там была и другая техника например экскаваторы, автокраны, погрузчики и т п.

Также в главк входил и трест «Фасадремстрой» занимавшийся ремонтом фасадов

 

Потом в 90х все развалилось, тресты стали самостоятельными, какието сохранились до настоящего времени например «Фасадремстрой», ГРСТ-1 может еще ктото

Какието видоизменились например на базе ГРСТ-2 и 6 была создана компания «ИРОН» которая занимается сносом зданий.

УМ стал называться «Ремстройсервис» который постепенно свернул свою прямую деятельность и занялся просто сдачей помещений в аренду.

Сборный железобетон постепенно вытеснился монолитом.

[Mr.Kran]

"APC" (пепелац морпехов) https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_pictures/8077471/347636584-1679726615150/orig

[Alex178rus]

Фильм "Везучий человек" (1987г) Ленфильм, естественно фильм снимали в Ленинграде, и само собой в кадр попала техника Ленинградский организаций.

К сожалению как обычно в фильмах техника оказывается на заднем плане.

По ряду косвенных признаков техника из УМ-10 Треста-105

 

Еще в кадре мелькает ЗИЛок самосвал из АТП-17

 

Ну и бытовки встречаются

Например вот такая из давно несуществующего СУ-6 ДСК-4

Или вот такая из УНР-57 Треста-105

 

 

Кому интересно фильм есть на youtube

 

P.S. Просьба модератору на досуге когда будет свободное время пробежаться по теме и поудалять из нее пустые сообщения а то 18 страниц, но много сообщений с удаленными фотографиями.

[b0b3r]

Где вагон СУ-6 что за кран на заднем плане? Вроде что то взрослое?

[Alex178rus]

Не, тут самый банальный РДК-250

Но в кадрах где снимали какойто завод там кажется МКГ виден на заднем плане и стрела СКГ лежащая горизонтально

[Albert]

На съемках Кин-дза-дза)

[Mr.Kran]

"Смерч", 1996г. https://beforesandaf...23/we-got-cows/

 

[Albert]

Замечательный актёр Савелий Крамаров на фоне поворотки КБ-160))

[Albert]

И Михаил Боярский на фоне Э-302)