SergeySPB

...просто нет слов, до чего классно и реалистично!!!!....с первого, да и со второго взгляда на фота не понять- настоящий он или модель!!!! просто СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

...Коллеги!!!! помогите пожалуйста с чертежами и размерами этого крана!!!!!!!

...Сегодня, спаяв еще одну секцию и внимательно все рассчитав, я понял, что надо уметь вовремя останавливаться, так как размеры модели в данном масштабе получаются очень приличными, (высота больше 80 см), а хранить ее в собранном виде сложно...да и размеров крайне мало...так что пока приостановлю изготовление на неопределенный срок , надеюсь не навсегла ...эти несколько секций послужили отличной практической базой для отработки навыков пайки ферм...вот думаю лучше "в комплект" к КБ-100.1 сделать КС-5363(5366)...пожалуйста, помогите с чертежами, я думаю, уж по этому крану гораздо больше информации...БОЛЬШОЕ всем спасибо за помощь и информацию по поводу КБР-1...модель НЕ забыта а просто законсервирована

...Итак, высчитал размеры секций башни и сделал первую пробную секцию..площадка пока временная (жести нет пока )...дело будет двигаться крайне медленно так как модель сложная а времени маловато свободного...

Вот каких сегодня увидел

...вот еще он-же в виде крана нулевого цикла...а так-же попалось фото с нестандартным расположением кабины

..схема крана с Балтийского завода

..Интересно, что за краны такие- один с громоздкой развитой стрелой (Адмиралтейские верфи, рядом "Кировец" которого уже нет) и второй, тоже его уже нет на Балтийском заводе, у него подвижный оголовок стрелы имеет специфичное закругление..может тоже производство ЗПТО???

...Итак, подошел к концу проект созданя модели КБ-100.1 (А)...хочется выразить особую благодарность Alex78rus за создание чудесного бетонного противовеса, а так-же огромное спасибо АНТОНу и Анатолию за предоставление столь мне необходимых чертежей и схем, без которых врят-ли проект был осуществлён. Спасибо всем тем, кто следил за процессом, комментировал, подсказывал, показывал на ошибки. И тем, кто выкладывал фотографии кранов этой серии в соответствующем разделе. Считаю, что в этой модели мне удалось максимально воспроизвести механику и кинематику- все что должно двигаться и крутиться вроде делает свое дело... Еще раз большое всем СПАСИБО за помощь!!!!!!... Фотообзор возможностей модели начат выше.. новые рельсы сделаю позже...

Начали

Спасибо большое ...хоть схема запасовки теперь есть...осталось найти хотя-бы сечение башни и габарит по высоте=)

...Товарищи форумчане!, пожалуйста помогите найти хоть что-нибудь об этом кране более подробное (сечение стрелы и т.п.)...так как подходит к завершению мой КБ-100.1А...а следующую модель задумываю именно этого крана...просто не разумно начинать такую сложную модель без более подробной информации...вдуг у кого-нибудь что-то найдется..как говорится- с миру по нитке

...сообразил, как сделать телескопическую стойку башни, как у настоящего крана...пока одну, на вторую времени пока нет, а винты со шляпками заменю на шпильки без шляпок

...Коллеги, а у кого-нибудь ести более подробные сведения и чертежи крана КБк-100.1 кроме фотографии с Techstory ...просто думаю, может сделать к своей модели еще и такую стрелу ...кстати, а чем существенно отличались КБ-100.1 и КБ-100.1А ???кроме срелового полиспаста??

...итак: сделал скобки на стреле и лесенку на оголовок башни...старался, но по сравнению с тем, как это делает АНТОН- у меня просто "вырублено топором"...

...стапеля...на них строится танкер проекта 70046 заказ 02751 "Кирилл Лавров"

....первый раз работал на этом заводе в 2004 году, а бывал на нем еще раньше...но таких кранов не попадалось...интересно где они стояли??

..кстати, заметил, что на фото 06367007.jpg на заднем плане виднеются два крана, очень похожие на краны плавучего дока на Канонерском судоремонтном заводе СПб....

...кстати, такие или им подобные старые краны можно увидеть в фильме "Большая семья"...там точно Адмиралтейский завод и стапеля такие-же остались, только краны сменились

Напоминает "Адмиралтейские верфи" 10-15 летней давности. Были там такие краны, внизу портал, потом очень высокая мачта, а потом горизонтальная стрела с тележкой, как на башенных кранах. Одни говорили, что это трофейные немецкие, но на фотографиях завода времен блокады имеются похожие краны. Так что когда они там появились .... ...по-моему это точно не Адмиралтейские верфи, так как цеха не похожи и верфи вроде надводные боевые корабли такого класса не строили...может кто-то из черноморских заводов....но краны очень древние

...застеклил до конца кабину и сделал звонок, на этом месте он мне нравится..а по поводу черной крыши- пересмотрел кучу фото и на всех она жестяная, крашеная в цвет кабины..так что лучше оставлю желтую

попробую сделать из черной изоленты- и похоже, и если что, то отлепить без последствий для краски можно=)))...

...вот, что застеклил пока- все окна и боковину фонаря, теперь думаю поставить внутрь что-то типа кресла, а то как-то пустовато выйдет...а по поводу щита- опять-же при полной электрификации привода, а пока нет смысла... ..тупиковые упоры будут обязательно- когда переделаю рельсы

...кстати, спешу предупредить, что с трубой не все так просто и существуют свои "подводные камни", в частности сложности с пайкой...а зуммер и другие электрические устройства считаю, что стоит ставить только при полной электрификации крана, а соответствующих сервоприводов пока не нашел...

...всем спасибо, но: проект еще не закончен, так как думаю сделать скоб-трапики и лесенку на оголовок, отдельно их покрасить и приклеить на "контакт", стеклить кабину буду пластиком от коробки для CD диска- он тонкий и как стекло=)....а по поводу освещения- не получится светодиод, так как сумел в электрощите разместить только аккумулятор на 1.2 вольта, а светодиод требует 1.8 и более, как прожектор использовал крохотную лампочку СМН 1.2-60...можно конечно расместить батарейки в башне...но это как-то не спортивно ...и позже все-таки сделаю звонок, покрашу красным и прикреплю сбоку кабины...