SergeySPB

...Подскажите пожалуйста для чего такое было устроено, може кто-нибудь сталкивался: недавно у нас в районе стоял кран либо КБ-503 или кто-то из их "семьи", секция, в которую вставлена кабина была сразу под кабиной зашита стальными листами на высоту 2.5-3 метра..для чего это могло быть сделано?????

да, большевато вышло, потом после покраски "стеклить" буду- уменьшу проем...да еще оно и не с той стороны получилось, должно быть ближе к двери- левее, а не правее ...а труба- это очень просто и технологично в изготовлении=)))...ох, сколько еще предстоит сделать.....

вот, потихоньку растет модель,...правда сверху вниз

знаю только, что подобные краны ставились на стапелях судостроительных заводов с 30х-40х годов!!!, г/п у него небольшая не более 10т по-моему...вроде это просто музейный раритет!!!

Спасибо огромное!!!!! безусловно поможет и еще как!!!!!

Да, начал с самого простого- со стрелы и башни..еще и в них куча отверстий и мелких доделок осталась, а раму наверное буду делать из жести и медной полоски...еще не решил, НО никакой пластмассы!!! ..блоки и шкивы- это проблема!!(т.к. нет токарного станка) думаю их из текстолита попробовать сделать...но до этого еще далеко...

Здравствуйте!!..вот решил выложить начатое!!.извините за качество фото, лучше никак не получалось. Буду рад выслушать ваше мнение, а так-же справедливую критику и предложения=)))))

Конечно, если Вас не затруднит!!!..буду очень благодарен!!!=)))...чуть позже тему о модели создам...уже кое что сделал=)

...ну на счет 2400- это я имел ввиду наружный размер у кабины с полукруглой крышей...по фоткам вычислял ..а вот что она прямоугольная 1000на 2000 совсем не похоже...нужно авторитетное мнение того, кто в таких работал!!!=)))

...а подскажите пожалуйста, может кто-нибудь знает точные размеры кабины этого крана ...я прикинул, она около 1400*1400 и в высоту около 2400мм...близок-ли я к истине????

Кстати, рядом большое крановое судно типа Thialf...на нем 2 крана, каждый тянет около 7500 тонн!!!

...Точно не знаю, но вроде такой или подобный ему кран участвовал в ремонте Большеохтинского моста в СПб (1993-1995 гг)

...а что за такой интересный кран на заднем плане 404 (28).jpg????...

...ой, тот котрый я "обозвал" 16тн это и есть кировец..теперь этот участок набережной без кранов совсем, а рядом набережная(перед уступом)..остались КОНЭ имежду ними кранбау новенький...а тот который остался. он далее..там кстати еще какой-то на ж/д ходу стоял давно...

...кстати да...я нашел, что башня из трубы 920х5 мм=))...а остальные размеры очень полезны

...вот схемка расположения кранов на АВ до установки новых...не знаю что за кран на стапеле был, у него была ОЧЕНЬ интересная конструкция (А-образный ажурный портал а на нем уж башня)...тянул 80 тн правда был вечно на ремонте...в 2007 порезан говорят был намецкий 60-70х годов...сейчас там остался один кран на 75 тн говорили, что чехословацкий 60х годов..а кран на 16тн это тот кировец порезан где-то в 5 году...

Спаибо за ценнейшую информацию!!!!!!!...ее мне очень не хватало!!!!

да вот оже не застал...году в 5-6...по очереди...просто в том районе часто быаю уже после этого времени...а момент резки упустил

..ага а спрва почти в углу виднеется KONE и тот "близнец" которого вскоре порезали..

Спасибо за ценную информацию!!....дело двинулось медленно но верно=))

подскажит пожалуйста кем они "населены".=)...вижу "Фламинго"..у нас такой на АВ стоял, но его порезали..о нем слышал от рабочих только плохое...хотя машина интересная..хотелось-бы знать о таких подробнее=))

вот еще

начал такую тему, кому интересно, и если есть более подробные по ним сведения- выкладывайте=)

...кстати, может у кого-нибудь есть фото и информация по такому интереснму крану как СПК ДЕМАГ...знаю что он был после войны по репарации передан СССР, ходит у нас в СПБ...берет около 350 тонн..машина старинная...и вроде еще один такой есть на севере..где-то в северодвинске вроде...может кто-нибудь что-то знает..

...их там 2 стояло, долго не использовались, потом порезали ближний к проходной, а через год и дальний...(который ближе к стапелям)... ...да и на стапелях теперь не полный комплект кранов...