Alex-kranovod

полуавтоматические захваты вещь полезная мне жизнь спасли -кран танцевал танцевал но остался на путях (вот ток деревянные полушпалы немного из земли вылезли...произошло моментальное снятие нагрузки с крана ) -а реч идет о полуавтоматических захватах-конечн винтовые оч хорошие но кран "прикручивается к путям"( или противоугонники как их называют)можн их дополнить и башмаками для пущей надеги кстати как то пришлось слезать и вынимать" ботинки"-(какой то доброжелатель засунул) наглухо и не может двигаться а полуавтоматы обходят головку рельса и во время движения могут цеплятся за соеденительные накладки путей что совсем не здорово и если за ними не следит и не смазывать они закисают в открытом положении или что хуже в полу закрытом и их выкидывают или просто не ставят и они валяются неподалеку -как и было когда я пришел на стажироватся на новенький 515 ,оглядел кран еще на земле и заметил что "клещи" валяются рядом -а кран работал я конечно установил как надо (рабочие проходя мимо пошутили мол колеса сдулись -ладн им не вдомек-но поднялся на кран и сказал машинистке -в ответ тишина и непонимание сути... (как у группы "Ленинград ") 8)

Сейчас может не оборудуют ,но504 е и так называемые быки или 600 е -674-676, были с лифтом для машиниста-но по рассказам крановых ,атракцион еще тот- и замерзали, как писал выше Crane Operator и застревали по нескольку раз пока доедут а часто просто кабина плавно начинала движение вниз и... ловители которые реагируют на увеличение скорости ,не срабатывали,а лифт все быстрее и быстрее нессявниз и в хлам... А часто ими пользовались тока монтажники или ремонтники а потом отключали -немногие крановые любят ездить на них- так живее будеш,а потом тесно ток на вытяжку стоя -едет не видн куда (окна зашиты железом ну или маленькие дырочки для воздуха) в полн темноте, грохот и не прямолинейно а вбок в другой или по спирали немног-поседееш пока доедеш. да и на выходные в застрявшем ливте остатся когда народу на объекте мало ,не очень... хорошо щас мобильники-а раньше? да -кто знает слышал о спец корочки на подъемники чтобы пользоваться лифтами так ли ето?

очень красивые фото ! -оч люблю ночные фото или закат-а они оч похожи на объект москва сити.

чудом уд ержался... http://www.kp40.ru/index.php?cid=600&nid=9206

у кранового, небось, глаз алмаз должен быть, чтобы разглядеть землю-хотя там уже наверное камеры ,оптика. Интересно- уговорить кранового, в рооли эксперимента за деньги конечно не пользоватся подъемником а поднятся в кабину пехом-за сколько времени он ето осилит...

интересное видео-за рычагами асы -наверное заводские испытатели ! 8)

тройня

вот прошелся по округе

да ето просто мечта !

будем надеятся что все будет как на "дискавери"-кстати хороший канал про строй технику,мега стройки и т.д а краны красят местность где они стоят -совсем другой пейзаж с ними издалека и постаменты были бы к стати.

вот у нас тут хрущевки ломают-фотал телефоном -качество" рабочее " 8)

спасибо за фото-а как же работаеш с необшитым пенопластом или ватником металлическим коробом для ног коробом ?-там ток в валенках -если тока нагнетающую печь сзади из под сиденья приладить повторно рассматривал и заметил там уже все сделано-просто так аккуратно что сразу и не увидиш ! :

говорят, что в болоте техника неплохо сохраняется но как только ее вытаскивают надо бистрее ее отмыть и консервировать -действуют кислород ,окисление и т.д

здорово- а ето так задуманно с краном или Владимир Ильич кран сломал ? а вообще билобы здорово если бы старые краны ставили как постаменты вместо того штоб в металлолом

побольше бы таких "куполов" на наши краны они могли б предотвратить много аварий и вскоре ,будем надеятся,они будут на большинстве кранов и будут "ангелами хранителями" кранов и их крановых!

ето мото чудо называется "каракат" и используется на болотистых местностях и где вода т.к неплохо плавает да и колеса низкого давления позволяют много где лазить и на севере по рыхлому снегу могет

Да у нас любят влезть в огп или онк вскрыть аккуратненько пломбу и щепочку вставить или тумблер и....понеслась больше ,больше а лучше еше больше и т.д он железный выдержит и в таком роде и не такое брал,или да я в твои годы с отрывом колес работал...(если скажеш что ето того не стоит и кран не резиновый то видиш лицо с выражением недоумения мол а чо магу сами знаете как у нас бывает. приходилось работать с висяшем на проводах онк-неисправным отсутствующими приборами а ето русская рулетка все время на грани фола+половина положений контроллеров не работает еще ветер и держи его как хош, подводка груза все с повыщенных скоростей -кран бьется в конвульсиях -тормозов нет и т.д и т.п и так изо дня в день во многих умах -пока кран на объекте сам не "спишется"-не положит конец этому бардаку -к сожалению часто вместе с крановым-так что берегите себя и не ведитесь на уговоры мол ниче страшн еще немного дерни вслепую из за корпуса непонятно чего не хотелось заканчивать на такой мрачной ноте-но такие вещи надо озвучивать чтобы не привыкалось

здорово-вот это вещь (век живи-век учись)

а что, ето за система купол-это вроде ключ марки (как на" мостах") или ключа" зажигания" как на 515 или нечто совсем другое ?

интересно-что за завод делает такие кабины на 503и4е кб ?

Если объект заморожен то чего там халтурить? Что всеравно работы ведутся? Почему решили что крановщик именно УМ-260 а не УМ-1,2,3? Я так понимал что кран закреплен за одним машинистом (как экскаваторы, бульдозеры, автокраны и т.п. у нас в фирме) и только у него ключи и т.п. Другой просто не сможет в него попасть, а тут получается что кто захотел "порулить" тот и работает Кстати (см ниже) директор по маркетинговым коммуникациям ГК «М-Индустрия» Алексей Топольницкий сказал что: "...В момент поломки никакие действия ни с краном, ни вокруг него не производились, подчеркивают в компании". А вот официальная новость на эту тему с сайта В Озерках рядом с детской поликлиникой сложился кран 09/12/2008 15:46 Очередное ЧП на стройке — в Выборгском районе города, на углу проспектов Луначарского и Энгельса согнулась стрела крана, расположенного рядом с детской поликлиникой, сообщает НТВ-СПб. Как стало известно «Фонтанке», вызов поступил около 13:45. Прибывшие на место сотрудники пожарной спецчасти помогли эвакуировать посетителей и сотрудников поликлиники, а также вызвали на место сотрудников ГИБДД, которые должны были вывезти машины, стоящие в непосредственной близости к зданию. Детская поликлиника №71 на Энгельса, 117, над которой нависла стрела крана, продолжает работать почти в обычном режиме. Медики были вынуждены закрыть несколько кабинетов, которые расположены в зоне возможной опасности. Так, преждевременно закончили работу прививочный кабинет, физиотерапевтический и бассейн. Остальные врачи продолжают вести прием. Как заявили корреспонденту «Фонтанки» в поликлинике, эвакуация граждан не проводилось: люди просто покинули медучреждение после закрытия нужных им кабинетов. Отметим, что строительство на углу проспектов Луначарского и Энгельса, как раз рядом с поликлиникой, ведет компания ЗАО «М-Индустрия» (генподрядчик и инвестор), застройщик - ГУВД Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Жилой комплекс, который называется «Поэма у трех озер», должен быть сдан в первом-втором квартале 2009 года. Как сообщил корреспонденту «Фонтанки» директор по маркетинговым коммуникациям ГК «М-Индустрия» Алексей Топольницкий, причину поломки крана, из-за которой согнулась стрела, будет устанавливать экспертиза. Ее должен провести подрядчик, который предоставил кран. По словам Топольницкого, никакого риска для здания поликлиники согнувшаяся стрела не представляла, сам кран намертво прикручен к зданию, поэтому его падение просто нереально. В момент поломки никакие действия ни с краном, ни вокруг него не производились, подчеркивают в компании. Позже инцидент прокомментировал и заместитель председателя комитета по строительству Петербурга Владимир Кузнецов. «Сегодня на объекте произошла внештатная ситуация. Стрела башенного крана сложилась вдоль своего корпуса. Причины произошедшего определит рабочая комиссия, которая будет создана в ближайшее время», - сказал чиновник. По его словам, «в настоящее время угрозы нет, что подтверждают специалисты надзорных ведомств и организации, эксплуатирующей башенный кран — ЗАО «УМ-3». На данный момент кран закреплен тросами. В течение двух дней он будет демонтирован со строительной площадки». «Акцентирую внимание на том, что расстояние между строящимся жилым комплексом и детской поликлиникой составляет более 50 метров, и, соответственно, башенный кран никакой опасности для соседних учреждений и зданий не представляет», - подчеркивает зампред комитета по строительству. да интересно что происходило на замороженной стройке ? а закрепленка за краном осталась в 60х (в советском прошлом)а щас проходной двор-сегодня один завтр другой...порой начальство не знает кто в кране сидит

может усталость метала в районе фланцев секций или сварочн швы-уже видел пару таких же случаев на 405 х (ломка стрелы между вантами и корнем стрелы посредине

кстати там недалеко на другой стороне северянинского моста (если ехать в область взгляд направо) внизу вдалеке стоит кб-100.3 труба как к нему пробратся не пойму ,хотя вижу часто лет5 точн-может вам больше повезет

исправляюсь-не кп а пс-16 качество не очень ближе не подлезть

ето если не ошибаюсь кп-16 ,у нас знаю два таких оба трудятся причем один из них в идеале в такой же раскраске а кабины у них очень интересные, кстати надо открыть тему кабины вить ето святая святых-дом кранового да и если приглядется они оч разные и внутри и снаружи.