Poganec

вот мне видео тросовика экса ,подбросили http://video.mail.ru/list/i_van2004/_vanswers/2.html

красиво дегтярёва нарисовали , токма опять китайский

завалялось

Вот старые фоты разбирал, нашол

два гидромотора ,и бортовые редуктора.Сама тобиш ездиет , За основу взят какойто ,незнаю марки и вообще чьё производство ,электрический экс , ковш ,стрела, ходовая ,без переделок. Переделки только двигатель , от топ топа , гидрораспределитель новый ,бак под масло ,охлаждающий радиатор , Шланки ,маленько изменили под новый распределитель , кстати с мусоровоза распределитель

Эт на солнце кирпичи нагрелись ,у нас в тени 36 честные

нет это не мой , это мой донор был , а накренённый это потому что я с него колёса снял .ксожеленью на металолом изрезали уже ,подумывают и мой, установку на металлолом ,а краз под тягач экскаватор , траншейки под кабеля копать А понравилась , это я сам делал ,из куска железа выпиливал ,по образу 305

а вот ребята фигню какую ,самобеглую сделали ,пусть не строительная ,но заманчивая http://file.qip.ru/video/s81pEc0L/7bfa9 ... evays.html

Вот , эту фиговину конструировали всей базой , типа тоже не пальцем деланы 8)

А у нас красивее ,цветочки на воде растут Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках ну и так , птиц наглый Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках

Но фиг его знает , у трёх экскаваторах неможет быть так , может на автошасси петлю одну специально переворачивали . Я сколько видел одна петля приварена верх ,другая вниз ,тоесть не снимиш ни как , А вот оторванную дверь видел ,крановик плиту краем положил. Кстати Stive обратите внимание ,сцепное устройство не такое уж длинное

Ну эт как хош можжно подвинуть

дверка на таких эксах так не перевозиться , . , её как на более позних эксах неснимиш просто так . она приварена петлями намертво ,можно сказать

.. могу видеоурок по фотошопу выслать ,именно ту часть где цвета подправлять . Вот к примеру тут просто уровни подвёл под правильные , и Цвета под пики вывел

наш на металолом порезали

Газончика туда или зила , основные трудяги всётаки были , я даже размеры вышлю

Да я что спросил про стрелу , частеньно на сцепке таскал кс4361 ,приходилось даже со вставками , но последний раз когда вёз грозили права отобрать , по новым правилам под лишение. Так просто вспомнилось ,когда ехал по центру городо ,со вставкой. взади меня хотел обогнать трамвай ,ну я сдуру и прижался в право . Следовательно стрела взади метров на 10 махнула влево . Тот трамайчик за мной так и плёлся после этого , обгонять не решался.

А стрела при перевозке не разбиралась . А ?

Эт понятно ,просто представляю сколько времени и денег нужно . Диорамы у вас высший класс

фигасе Юрий сознаватесь , чем по жизни занимаетесь ?

http://fishki.net/comment.php?id=71674 тут кран есть один интересный

ну вот запаски такие

А я всетаки считаю маз 200 , краз\яаз 214 имел протектор ёлочкой ,яаз 210 таскал трал как прицеп. Про татру никтоб не догадаля , остаётся маз 200 эт так ссылка первая попалась ,не подумайте что реклама http://www.mashtabmodel.ru/glavnaya.htm ... ory_id=566

ну самый первый яаз 210 . вот фильм документальный , авто в пагонах . с 7 минуты начинается вся история грузовиков с маркой 200 http://video.yandex.ru/users/krivokulskay/view/213/

Кразюка из ранних называется маз 200