Tompfmych

Первая свая почти готова (1)

И все сразу не при делах - "ниче не падало" А директор походу сам своим голосом по телефону говорил что абонент отключен

Реконструкция набережной Приморского бульвара в 2008. Виден морстроевский Като. Сейчас он без стрелы и убитый. «Реконструкция Приморского бульвара» на Яндекс.Фотках

Во куда забрался http://www.gtcorpora...ssia/irben.html

Может кто модель замутит, было бы интересно

Вот-вот начнется шоу

УСТРОЙСТВО БУРОНАБИВНЫХ СВАЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ БУРОВОЙ УСТАНОВКИ «КАТО» http://www.budinfo.org.ua/doc/1820908.jsp

Всегда пожалуйста

Везет на этой неделе на паспорта, жаль не целые. Кто-то даже кран раскрасил

Не, я имел ввиду "молодой" в плане именно опыта кран серъезный и человек на него нужен сответствующий

Причина вообще глупая... странно что к таким кранам допускают молодых крановых

Все что я нашел это то что от них осталось - вот эти листы У хозяина крана, причем от ДИРа он сам не знает где взял. Жаль еще сам кран в другом городе

......

Некоторые страницы из паспортов РДК-160-3 и ДИР-65. Лист с габаритными размерами получился не очень.

Там на подвижной части есть рычаг насоса, при падении ударной части он взаимодействует со штырем, там же расположен рычаг с веревкой для управления насосом при запуске молота, на одном из фото видно Кстати, еще одна операция, которую выполняет компрессор - продувка камеры сгорания от образующегося там твердого нагара и несгоревших остатков топливной смеси.

Я не спец в копрах, но как на половину механик судовой (еще только учусь ) могу сказать что дизеля бывают компрессорные и безкомпрессорные - в бескомпрессорных впрыск топлива в цилиндр осуществляется ТНВД(топливный насос высокого давления) в компрессорных - струей сжатого воздуха. А поскольку дизель-молот фактически тот же двигатель, в определеных типах дизель-молотов может применяться такой способ распыливания топлива в цилиндре. Способ этот кстати устаревший и ухудшает смесеобразование, поэтому в настоящее время это жутко редкое явление

Туда можно прикуриватель приделать, корпус от него, для вида

Хорошо еще что пятиугольное целое. У нас крановому взамен разбитого лобового поставили деревянную раму ниже треугольное а над ним два квадратных, и это ниче не открывается. На лето он просто из рамы треугольное вынимает. А как заделаны выбитые боковое и заднее окна вообще без коментариев. В 2009 был на нем - все было нормально, потом при демонтаже ему всю лобовую оконную раму как-то оторвали, окно не закрыли при валянии башни.

Сразу про него вспомнил

Брошюрка Харьковского тракторного завода на французском (?) или испанском (скорее всего)

В курортный сезон поездка туда затруднена из-за огромного количества отдыхающих, которые толпами атакуют единственный автобус Вообще в ближайшее время собираюсь, там как раз должны были КБ-309 смонтировать.

У крана, о котором идет речь (с ПЧ) максимальная длина стрелы вообще 50м, если при 40 страх и ужас, то что ж при 50

А я "на дело" с двумя хожу. Один компактный Kodak M580 http://market.yandex.ua/model.xml?modelid=6033432 (его таскаю с собой всегда, в частности на заводы, где палиться с фотиком нежелательно), второй (доставшийся мне в свое время даром) Sony DSC-H50, он уже чуть побольше, но у него очень качественная оптика, им снимаю в основном издалека или на ходу http://market.yandex.ua/model.xml?modelid=1606026 . В перспективе обязательно буду брать зеркалку. Как-то уже привык шастать с несколькими сумками. Плюс такой схемы еще в том, что можно параллельно записывать видео и делать фото.

Тоже как-то фоткал