Вокзальный мост. Часть1. Бауер заканчивает свайное основание под первую опору, ему уже готовят площадку под вторую. Перевозить через пути скорее всего будут на трале в объезд. Casagrande все еще трудится над второй опорой, раскопали свайное основание под первую опору.
Помнится, в неопознанных был вопрос по этому крану. Удалось выяснить , что это Драво-60 грузоподъемностью 60 тонн, 1968 года постройки. Больше информации по крану нет вообще.
И в ремонте больше чем в работе, я там ранее выкладывал как они этот кран стреловой лебедкой выдвигали, а теперь вот на сегодняшний день как поломался так и стоит. Лебедка кстати поменяна была в самом начале, стояла родная.
Это могли бы быть уши для гуська, только че-то приварены наоборот может транспортные, тут просто стреловая оттяжка короткая, они таким макаром хоть как-то увеличили угол между стрелой и распоркой полиспаста. Южный СРЗ