Tompfmych

....

Экскурсия на КБ-403Б Было весело, мне дали порулить, а я привык что эти контролеры с рывка включаются (нормальные до сего момента не попадались), включаю поворот и сразу на третье положение, потом резко останавливаю, и гак начинает на 10 м влево вправо летать , крановой за спиной ржать начинает, меня чето тоже на смех пробрало, потом он показал на бытовку и говорит "вон видишь тех товарищей, это типа начальство" и то самое начальство с квадратными глазами наблюдало за всем этим делом, потом быстро освоился и оказалось что кран работает очень плавно, контролеры просто радуют все положения прощелкиваются, несмотря на почтенный возраст тех. состояние очень даже ничего, правда кабина типичная отечественная - в дождь протекает крыша из дырки где когда то кандишка стояла, в дверях щели и т.д. Но у него там две печки стоят поэтому зима не страшна

я только не понял как машинист выпрыгнул а чуваку то что по забору ходил повезло

....

"справочник молодого машиниста стреловых самоходных кранов" 1986 год, авторы М.Д. Полосин, Ю.И. Гудков.

Вот это да!!! ради одного только автокрана на базе урала стоит туда ехать

тот, что ближе, белый, это КК-6,3. А тот что подальше, коричневый, эт КК-5 с захватом типа "паук" для контейнеров 8) Ух спасибо!

вот все что у меня есть

про 408.21 незаню, но както находился на КБМ-401П с четырьмя секциями в такой средний ветер, так там стрела гдето по 30 см влево вправо ходило, вниз смотришь и видишь как башня скручивается, жутковато с непревычки ... жаль у нас 408.21 в городе нету, а то бы проверил

с гидромолотом и выбитыми стеклами

.......

такой вот кран, давно не попадался

....

утро

Редчайший!!!!!!!

сам крюк по форме очень даже, еще бы обойму сделать... а оголовок стрелы кажется большеватым возможно изза тонкой третьей секции, а в целом кран смотрится

КС-3577-2

...

все таки наверно сюда, хотя каретка канечно хз

у нас вроде за кранами следить стали, ржавый ободраный кран и не увидишь уже.... а у этого агрегата кстати напрочь отсутствует анемометр, и еще когда он у нас работал помню ему меняли поворотный движок часто

ветренно у нас сегодня

......

Классно! Еще бы посмотреть как портал повезут на тележках

пожалуй так и есть скорее всего даже 405-1А-02

ну все дело в том, что дополнительная вставка должна быть не одинаковой по сечению с другой промежуточной вставкой, а то фланцы не совпадут... потомучто площадь поперечного сечения стрелы к концу равномерно уменьшается блин я запутался и стал непонятно изьяснятся