-
Постов
8 667 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
325
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Tompfmych
-
-
-
-
-
Вывод: тема рабочая. Мне он больше интересен как универсальная платформа под разное оборудование, например, следующим шагом будет смонтирован гидробур и будем буронабивные сваи делать. Пока успел только покорчевать пни клыком и выкопать котлован под каркасный бассейн. Из приколов: пришлось вскрывать стрелу и переваривать втулки, т.к. на заводе их просто прихватили. Далее подробно расскажу, как переделывался ковшевой узел, как ремонтировал стрелу и что делаю с ним сейчас.
-
Вот и у меня появился предмет для этой темы. Прицепной экскаватор Strong M1000. Был приобретен для различных работ на участке. Перегон: На объекте в транспортном положении: На данный момент выполнена модернизация ковшевого узла, вместо штатного ковша установлен быстросъём от китайских миников типа риппы, но об этом позже.
-
Попробую, но ничего не обещаю
-
Пусть в импортной П.С.: Рутуб у меня заработал
-
У меня видео не отображается, черный экран просто.
-
Круговорот фоток в природе. Последняя моя.
-
Это сваи и были, шоу отменяется
-
Правый, похоже, на более низкой отметке. Он просится в выемку перекатиться
-
-
-
У меня вместо пылесоса вытяжка маникюрная настольная. Уровень шума минимальный, эффективность вполне
-
Скорее всего т-образно крепятся к нижнему и перевязаны косынками и рёбрами жесткости
-
Операция таки не такая простая. Даже с демонтированным соединительным листом доступ для сварки затруднён. В общем, если делать по технологии красиво и качественно, все равно целая войсковая операция получается.
-
А как быть с КБ? Ведь здесь пластины со сквозными трещинами. Их по-любому стачивать под ноль и наплавлять километровый слой. Направлять на них с такими трещинами нельзя.
-
Достаточно поспрашивать у сварщиков, кто за такое возьмется. Если сварщик опытный, он откажется. Такое не лечится. Только замена целиком, но качественно изготовить и приварить такие кронштейны тоже задача не из простых. Проще заменить целиком поворотную платформу.
-
Там максимально странная авария: кран воткнулся в тупики, с путей не сошел, но оторвало телескопические подкосы и башня упала. КБ-408.21
-
Второй 1750-й с театра оперы и балета. Это версия SXS с усиленной стрелой. На фотках процесс частичного демонтажа для установки деррик-балласта в марте этого года. Изначально кран смонтировали в более лёгком исполнении.
-
Работу работает - демонтаж башенного крана Zoomlion T7530-16. Башенный пересекает в общей сложности 16 уровней и находится на значительном удалении. Так что, только так.
