Судостроительные козловые краны производства Сибирского завода тяжелого машиностроения, СЗТМ, он же СИБТЯЖМАШ. Стоят на судостроительном заводе "Залив" в Керчи и обслуживают сухой док. Краны имеют два главных подъема по 160 т и два вспомогательных по 10 т. И фото 2004 года
Пожалуй, один из самый мелких экскаваторов-погрузчиков. Технические характеристики: Эксплуатационная масса 2790 кг Мощность двигателя 35 кВт Высота выгрузки 2510 мм Глубина копания 2550 мм (почти как у "Петушков")
Смотрю,сейчас в Воронеже объемно-блочные дома так и строят - с одной стороны кран помощнее для монтажа блоков, с другой для вспомогательных работ типа 408.21 или 405. Не вижу в этом ничего плохого. Фото со scyscreapercity.
Связано это со схемой запасовки грузового каната при наклонной стреле. Конец крепится на каретке, чем обеспечивается горизонтальное перемещение груза. Если канат будет приходить снизу - горизонтально груз уже перемещаться не будет.
Мое предложение, все темы в данном разделе, созданные т. ihcfundex , объединить в одну тему под названием "IHC Fundex". А то уже помойка в этом разделе, в каждой теме по Fundex один два поста с минимумом информации.